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小艇 直流电动舱底泵 GBT 17846-2009.pdf
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小艇 直流电动舱底泵 GBT 17846-2009 直流 电动 舱底泵 17846 2009
GB/T17846-2009/1S08849:20034.2舱底泵和舱底泵自启动装置,应符合GB/T17726一1999的防点然要求和GB/T19311一2003的对电气系统的要求。4.3舱底泵的额定值应为0kPa、10kPa和20kPa的静水压下(对应0m、1m和2m扬程)达到的每分钟或每小时的以升计的抽水量。出水管应为内壁光滑的1.5倍于扬程长的软管,且其内径应与泵的出水口外径一致。应在安装和使用说明书中对泵的额定参数进行描述。泵的额定参数应包括最大输出压力和排水的最大扬程。4.4舱底泵应单独地安全紧固于小艇上。4.5用于制造舱底泵的预期能与海水接触的材料应为:)耐腐蚀性材料或经涂覆后具有耐腐蚀的性能:b)在电化作用上相兼容:)耐挥发性油(如汽油、柴油等油类)以及舱底清洁剂所引起的损蚀。4.6潜水泵应设有用于防止碎屑进入泵吸入口的滤器或其他设施。吸入口滤器和滤网的设计应使其能进行清洗。4.7每台舱底泵,均应有安装和使用说明书。应有一张电路图,标明每根导线且包括电路中各控制开关以及屏蔽接地(如适用)的正常位置。对于无整体保护的舱底泵,应说明所推荐的过电流保护。安装说明书应要求远距离安装的泵装设防止碎屑进入泵吸入口的滤器或其他设施。4.8舱底泵应能在其设计电压下,至少干燥地运行7h而不产生失火危险,或者应设有与泵构成整体的自动切断该泵供电的设施,以防失火危险。4.9容积式或半容积式泵的叶轮可能在干抽工况下与壳体连续接触。其应能满足至少干抽5m不会损坏叶轮和壳体,至少1不导致失火危险。作为替代措施,应采用与泵组成一体的设施,以便自动关断泵,以防失火危险,并用标签警告该泵的干抽时间应超过1mi。5电气要求5.1舱底泵应为双线型(手动型)或三线型(自动型),其火线(正极)和回线(负极)均应与电动机和泵的外壳相绝缘。5.2用于连接电源的导线应为绞合铜线,其规格、电流和绝缘等级应符合GB/T19311一2003的要求。5.3潜水泵应具有水密的电气连接,符合GB4208一2008的IP56等级要求。建议在泵的连接处采用一段水密电缆,以便在正常的舱底水位以上可以进行泵与电源的连接。5.4泵外壳部件可能与舱底水接触且可能会成为杂散漏电流源的金属部件,它们应当具有接地措施。例外:泵采用双绝缘电气系统,在漏电电流到达朵露的金属部件前,断开两个独立的绝缘系统,可不设接地。5.5应采用下列任一措施防止舱底泵处于持续的堵转状态:)整体的过电流保护,或者,b)在电路中其量值足以保护舱底系电动机的过电流保护,或者:c)在环境温度为60C时能够承受堵转7h,表面温度不超过150C,且无烧焦、燃坏或熔化的迹象。5.6舱底泵应能进行直流500V的耐压试验历时1min,而不会出现超过1mA的蒲电电流。此试验电压应施加在载流部件与非载流金属部件之间。若此泵是内部接地的,进行该项试验时,应当断开此接地线。5.7自动舱底泵应具有手动越控开关,以允许在自动操纵失效时手动操作。2

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