AVIEWOFLABOURUNIONS孙泽洲是标准的“航二代”。父母对工作一丝不苟的态度,从小就潜移默化地影响着孙泽洲。1992年,孙泽洲从南京航空航天大学电子工程专业毕业后,进入航天科技集团五院工作。1996年,孙泽洲听了航天专家褚桂柏的探月报告后,第一次感受到探月设想带来的冲击———“似乎遥不可及”。谁料想,仅仅5年之后,孙泽洲便开始参与探月工程论证工作,正式结缘“嫦娥”。“从那时起,我看月亮的心情就不一样了。”孙泽洲回忆起当年情景。2001年中国探月工程刚刚起步,为了解决38万公里地月远距离测控通信难题,孙泽洲加入了嫦娥一号研制团队。2004年,探月工程正式立项,时年34岁的孙泽洲被任命为嫦娥一号卫星副总设计师。嫦娥一号的总体工作极大地锻炼了孙泽洲迅速汲取各专业知识的能力和勇担组织协调重任的心态,为其后来领军嫦娥三号、嫦娥四号研制打下了坚实的基础。2016年,中国火星探测任务和嫦娥四号探测器任务分别正式立项,孙泽洲被任命为两大探测器的“双料”总设计师,一面飞“月球”,一面奔“火星”。从登月到探火,从38万公里到4亿公里,筑梦苍穹之路愈发充满考验。未知的深空环境、超远距离测控通信、探测器自主着陆等,每一个环节都面临各种挑战。“月球和火星探测,中国起步晚,需要向先行者、先进者学习,但绝不是亦步亦趋地效仿别人,而是需要把握时代科技发展规律,敢于创新、敢为人先。”孙泽洲说道。2018年,中国在地月连线的地月拉格朗日L2点布置了一颗“鹊桥”中继星,因为在这里可以同时看到月球背面和地球,在两者之间建立起中继通信联系。在中继星支持下,嫦娥四号成功在月背软着陆并进行巡视探测,这也是世界首次。“月球背面是我们在地球上无法直接观测的处女地,嫦娥四号第一次在月球背面进行近距离的精细探测,丰富了人类对月球的科学认知。”孙泽洲再次解释道。航天科技集团五院嫦娥四号探测器总设计师孙泽洲“探月奔火”铸就航天强国梦30AVIEWOFLABOURUNIONS2021年,天问一号在国际上首次通过一次任务成功实现对火星的环绕、着陆和巡视探测。孙泽洲说:“国外是从掠飞、环绕、着陆再到巡视逐步实现的,我们一步跨越发展,这既有国家科技实力作为底气,也需要敢为人先的勇气,当然也离不开艰苦卓绝的技术攻关。”火星有稀薄的大气,天问一号着陆火星首先面临火星大气的气动力和热的问题。“对于火星大气条件下的气动问题我国之前的基础很薄弱,没有模型、没有方法、没有数据,怎么办?”孙泽洲说,研制团...