第48卷,第1期2023年2月公路工程HighwayEngineeringVol.48,No.1Feb.,2023Doi:10.19782/j.cnki.1674-0610.2023.01.019[收稿日期]2021-10-18[基金项目]江西省交通运输厅科技项目(2019H0007)[作者简介]王叶丹(1988—),女,湖南邵阳人,工程师,硕士研究生,主要从事路面材料研究、公路安全性评价和安全评估等相关工作。[引文格式]王叶丹,刘勇,陶敬林.硅藻土改性沥青胶浆力学性能及老化机理研究[J].公路工程,2023,48(1):123-129.WANGYD,LIUY,TAOJL.Researchonmechanicalpropertiesandagingmechanismofdiatomite-modifiedasphaltbinder[J].HighwayEngineering,2023,48(1):123-129.硅藻土改性沥青胶浆力学性能及老化机理研究王叶丹1,刘勇2,陶敬林3(1.湖南省交通科学研究院有限公司,湖南长沙410015;2.湖南省中欣房地产开发集团有限公司,湖南长沙410000;3.江西省交通科学研究院江西省道路材料和结构工程技术研究中心,江西南昌330000)[摘要]硅藻土对沥青高低温力学性能和老化性能有一定改善作用,是一种较好改性剂。采用了软化点试验和有别于常规试验锥入度与测力延度试验分别对不同掺量(5%、10%和15%)硅藻土沥青胶浆高低温性能进行分析,同时结合傅里叶红外光谱试验对其改性和抗老化机理进行研究。研究结果表明,硅藻土对沥青力学性能有较好改善作用,掺量为15%时,沥青胶浆表现出较好高温稳定性,掺量为5%时,其低温抗裂性最佳。在热氧老化过程中,沥青中不饱和烃与空气中氧气发生反应,生成了新官能团[羰基(C=O)和亚砜基(S=O)],但硅藻土特殊孔隙结构有较强吸附作用,能抑制沥青老化,硅藻土掺量10%时,老化抑制作用达到最大。[关键词]硅藻土;沥青胶浆;力学性能;红外光谱;老化机理[中图分类号]U414[文献标志码]A[文章编号]1674—0610(2023)01—0123—07ResearchonMechanicalPropertiesandAgingMechanismofDiatomite⁃modifiedAsphaltBinderWAN...