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中国汽车行驶工况
第3部分:发动机
GBT
38146.3-2021
中国汽车
行驶
工况
部分
发动机
38146.3
2021
GB/T38146.3-2021中国汽车行驶工况第3部分:发动机1范围本文件规定了商用车用发动机进行排放和油耗试验时使用的测量工况。本文件适用于最大设计总质量大于3500kg的商用车用发动机。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码GB/T15089机动车辆及挂车分类GB/T17692汽车用发动机净功率测试方法3术语和定义GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T15089和GB/T17692界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1归一化转速系数normalized speed factorNe narm对发动机实际转速进行规范化处理形成的百分数。其计算公式如下:Neo=(Ne-Neie)/(Nemte-Nei)式中:Ne一发动机实际转速,单位为转母分(r/min):Neiale一发动机怠速转速,单位为转每分(r/min);Nerse一发动机额定转速,单位为转每分(r/min)。注1:发动机怠速转速指发动机无负载运转状态,即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置,油门踏板处于完全松开位置时的转速。注2:发动机颜定转速指山生产企业在其销售和服务文件中规定的调速器所允许的最高全负荷转速,或由生产企业在其销售和服务文件中规定的,未装调速器时,发动机最大功率时对应的转速,3.2负荷百分数percent load发动机某一转速下能够达到的最大扭矩百分数。3.3发动机测量工况engine test cycle浙述发动机运行特征的时间-归一化转速系数曲线和时间-负荷百分数曲线的组合。1