空中交通管制机载应答机通用技术条件 GBT 12183-1990.pdf

GB12183-90航航航nnAB:D:B.D.F:SPI1.4548广-0.45s20.3土0.14s435土0,1s图1应答代码的组成3.2.2.2信息脉冲信息脉冲从第一个框架脉冲起，以1.454s的增量为间隔排列。其代号和位置排列如下（见图1）：信息脉冲代号位置(s)C1.45A2.90Cz4.35Ar5.80C7.25A8.70X10.15B11.60D13.05B14.50D215.95B17.40D18.85注：不发射X脉神。3.2.2.3特殊位置识别(SPI)脉冲在模式A或B询问时，除规定的信息脉冲外，可与信息脉冲一起发送SPI脉冲。SPI脉冲的位置(见图1)在第二个框架脉冲之后4.35士0.14s,发送时间15305。3.2.2.4回答代码3.2.2.4.1代码命名代码由四位数字组成，每位用07之间的数表示。它与3.2.2.2条所给相同字母脉冲代号下标之和的对应关系如下：位数脉冲组第一A第二B第三c第四D3.2.2.4.2识别码从3.2.2.2条规定得到4096种代码。在回答模式A或B询间时可以人工选择。使用在A模式上的7？00码，供识别处于紧急状态中的飞机。使用在A模式上的？600码，供识别无线电通信失效的飞机。使用在A模式上的7500码，供识别正受到非法干扰的飞机。3.2.2.4.3高度码2