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机动车安全检测设备
检定技术条件
第8部分:摩托车轮偏检测仪检定技术条件
GBT
11798.8-2001
机动车
安全
检测
设备
检定
技术
条件
部分
摩托
车轮
11798.8
2001
GB/T11798.8-2001配有打印装置或配有计算机控制的摩托车检测线上的轮偏仪,其仪表显示值、打印值或线上的计算机显示值均应符合本规定。3.6报警点判定误差:不超过士0.2mm。3.7重复性误差:不大于0.1mm。3.8滑板动作力滑板从零位移动至0.1mm的动作力应不大于10N。4检定方法4.1环境条件4.1.1温度:040.4.1.2相对湿度:85%。4.1.3电源电压:额定电压士10%。4.1.4检定应在周围无影响测量的污染、振动、噪声和电磁干扰的环境下进行。4.2量具和工具百分表(0一30mm,分度值0.01mm),一个:管形测力计(0120N,2级),一个:绝缘电阻表(兆欧表)量程不小于100M0,测量电压500V,一个;尺寸相同V型块,一对;挡位工具,一个;滑板微动工具,一个:磁性表座,一个。量具须经计量部门检定合格并在有效期内使用。4.3外观及一般检查人工检查,应符合3.1的规定。4.4电气系统安全性检验4.4.1人工检查轮偏仪的保护接地端子和保护接地的状况,应符合3.2.1的规定。4,4.2绝缘电阻试验。轮偏仪与电网电源断开,电源开关置于接通位置。在轮偏仪与电网电源连接的插头(相线接线端子)和机壳(保护接地端子)之间用绝缘电阻表测试,应符合3.2.2的规定。4.5专用校准芯棒跳动量的检定将一对尺寸相同的V型块放在平台上,用百分表检查专用校准芯棒两端工作部位的径向圆跳动量,每端检查应不少于两点,间距不小于400mm,其径向圆跳动量应符合3.3的规定。4.6零位误差的检定使轮偏仪的前、后夹紧装置夹紧经检定合格的专用校准芯棒。轮偏仪调零并保持芯棒位置不动,然后放松、夹紧芯棒三次。将三次的示值记录于附录A(标准的附录)的表A1中。其应符合3.4.1的规定。4.7零点漂移的检定轮偏仪仪表调零后每10mi记录1次,连续3次。每次零点漂移值应符合3.4.2的规定。4.8示值误差及报警点判定误差的检定安装好百分表及挡位工具,使百分表量杆与滑板移动方向平行,调整百分表及轮偏仪,使其示值都为零,利用微动工其使滑板移动,当轮偏仪分别显示3mm,5mm,7mm及报警点(10mm)时,记录百分表的示值于表A1中。重复三次,按式(1)计算示值误差及报警点判定误差,各测试点应分别符合3.5、3.6的规定。=S,-Stt040t0t00(】)式中:,一第i测试点示值误差或报警点判定误差,mm,i=1,2,3,4;2