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开启式客车安全顶窗 GBT 23334-2009.pdf
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开启式客车安全顶窗 GBT 23334-2009 开启 客车 安全 23334 2009
GB/T23334-20095.7弹射式安全顶窗应向外开启,不允许操作时整个从车辆上分离,且不应对车外人员构成危险,并应有效地防止误操作。较接式安全顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启,且最大开启角度应不小于100,并可以保持在最大开启角度。5.8安全顶窗应易于从车内、外打开或移开,允许锁住,但应保证始终能用正常的开启或移开机构将其从车内打开或移开。5.9在正常使用条件下,安全顶窗应启闭灵活。手动开启应急出口的时间不应大于5$,安全顶窗打开至通风状态时启闭力应不大于196N,安全顶窗打开至应急出口状态时启闭力应不大于50N。5.10安全顶窗的非金属材料应符合GB8410规定的燃烧特性。橡胶密封条应符合QC/T639的规定。塑料密封条应符合QC/T641的规定。5.11装有电控装置的安全顶窗,电动机应符合QC/T413一2002的要求,其中盐雾试验不应低于48h。5.12安全顶窗处于关闭状态时,应有良好的密封性。装车状态下按QC/T476进行淋雨密封性试验,安全顶窗不应出现滴水和渗水现象。5.13安全顶窗处于工作状态时,运行哚声应不大于66dB(A)。5.14安全顶窗的涂镀层及化学处理层应符合QC/T625的规定,油漆涂层应符合QC/T484的规定。5.15安全顶窗在使用通风功能时,连续启闭8000次应无卡滞及零件损坏等情况发生,5.16安全顶窗在开启通风窗状态,经受QC/T413一2002中表3规定的“其他部位”振动试验后,安全顶窗各零部件的连接应牢固可靠无松动,没有可见的变形,电气系统正常工作。5.17有刷电动机连续工作的耐久性能应不低于1500h:无刷电动机连续工作的耐久性能应不低于3600h,5.18电动机的无线电搔扰特性应符合GB18655的规定。5.19带换气扇式的安全顶窗配带的低压电线束、插接器的接触电阻、电压降及插拔力等应符合QC/T29106的规定。6试验方法6.1工作环境适应性试验6.1.1总则进行完6.1.26.1.5规定的各项试验后,应分别对外观、功能、安全顶窗的可靠性、安全顶窗的耐振动性、安全顶窗的密封性、安全顶窗的运行噪声进行测试。6.1.2耐低温试验安全顶窗在5.3中规定的低温环境中放置24h,恢复常温后进行6.1.1所述项目的测试。6.1,3附高温试验安全顶窗在5.3中规定的高温环境中放置24h,恢复常温后进行6.1.1所述项目的测试。6.1.4耐温度变化试验按GB/T2423.22的规定进行高低温变化,然后进行6.1.1所述项目的测试,6.1.5耐温度/湿度组合循环试验按GB/T2423.34的规定进行温度/湿度组合循环,然后进行6.1.1所述项目的测试,6.2安全顶窗的启闭力和开启时间测量模拟实车安装方式把安全顶窗固定在试验台架上,施加开启和闭合安全顶窗的力,施力方向模仿车内开启和闭合的方向,测量启闭力和开启应急出口的时间。6.3非金属材料的燃烧特性试验按GB8410的规定执行。橡胶密封条试验按QC/T639的规定执行。塑料密封条试验按QC/T641的规定执行。6.4电机的耐盐雾试验3

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