铁路铺轨机、架桥机词汇 GBT 25342-2010.pdf

GB/T25342-2010前言本标准是在TB/T1728一1991铁路铺轨机、架桥机术语的基础上进行制定。本标准按照GB/T1,1一2000给出的规则起草。本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由中铁科工集团有限公司归口。本标准起草单位：中铁利工集团有限公司、中铁重工有限公司、中铁十局集团有限公司。本标准主要起草人：李晓钢、李玲、饶萧潇、程风、梁译如、张莉、樊友洪、李燕刚。GB/T25342-20102.19架梁速度girder-erecting speed在正常生产条件下，每个台班所能架设梁的孔数。2.20最大轮廓尺寸overall dimensions作业时，铺轨机、架桥机自轨面或路面以上所占有的最大空间尺寸，包括长、宽、高。2.21主机自行最大坡度ruling gradient for the self-propelled main machine铺轨机、架桥机在作业时依靠自身动力所能爬行的最大坡度。2.22主机自行速度self-propelling speed of the main machine铺轨机、架桥机依靠自身动力行驶时的最大速度。2.23起升速度hoisting speed铺轨机或架桥机作业时，轨排、桥梁在铅垂方向移动的速度。2.24净空长度clearance in length在工作状态下，机臂前、后端间，容许实体通过的最大长度尺寸。2.25净空宽度clearance in width在工作状态下，机身内侧间，容许实体通过的最大横向尺寸。2.26净空高度clearance in height在工作状态下，机身内侧间，容许实体通过的最大高度尺寸。2.27主梁重载下挠度maximum dow-deflection of the supported beam with full-load主梁在加载后在铅垂面内的最大位移。2.28主梁摆头速度swinging speed of the beam山线作业时，主梁在水平面内绕定轴转动的角速度。2.29主梁升降lifting and lowering of the beam机臂在铅垂面内上、下移动的过程。2.30最大摆头量maximum limit of swinging主梁左右摆头，主梁中心线上，架桥机0号柱中心或铺机主梁最前端相对于车体中心线的最大水平位移量。2.31过轨运输速度speed in disassembling transportation铺轨机、架桥机在解体运输时所允许机车牵引的最大速度。2.32运输状态外廓尺寸overall dimensions in transportation铺轨机、架桥机在解体运输时，机体所有突出部分与线路中心垂直的横断面内所占有的最大高度和