高速动车组车窗玻璃抗砾石冲击试验方法 GBT 32060-2015.pdf

GB/T32060-2015前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国建筑材料联合会提出。本标准由全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会(SAC/TC447)归口。本标准负责起草单位：中国建材检验认证集团股份有限公司。本标准参加起草单位：北京明盾技术有限公司、安平县金龙车莉装备有限公司、江苏铁锚玻璃股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团唐山轨道客车有限贵任公司。本标准主要起草人：赵威、王立闯、王森、马涛、姜守进、王丁铨、王姣、万志华、庞世红、域曙光、胡悦、程学然。GB/T32060-20150说明：1一泄气阀，7一绍弹2进气阀：8枪管，3储气瓶：9一速度测量系统：4一安全阀：10一试验框架，5压力表：11一试验台，6一空气释放装置：图1试验装置图5.1.2发射系统发射系统包括泄气阀、进气阀、储气瓶、安全阀、压力表及空气释放装置等，储气瓶压力范围应在0MPa2.0MPa,弹速范围应在80km/h600km/h,偏差0十3%。5.1.3速度测量系统速度测量系统用于测量铝弹实际冲击速度，要求如下：a)放置在距离枪口2.5m处；b)速度测量系统由测速靶和计时仪构成；)测速靶可采用光电靶，也可采用精度高、可靠性好的其他类型靶：计时仪应选择性能稳定可靠、精度较高的电子测时仪，最小时间分辨率至少为1s;)速度测量系统应不改变冲击休的飞行途径或损伤冲击体；)速度测量系统使用的仪器应使整个系统的精度在1%以内。5.1.4试验框架试验框架由内框、外框和支架组成，内框、外框为中心带有460mm460mm切口的正方形钢板，内框固定在支架上，内框、外框与玻璃接触区域应粘贴厚度为2mm、宽度为20mm、肖氏硬度为50士5的橡胶条，如图2所示。内框、外框通过螺栓将试验件夹紧，在每边至少要有两个固定点。