海区浮动助航标志配布导则 GBT 26781-2011.pdf

GB/T26781-2011目次前言】范围12规范性引用文件3术语和定义14配布原则15一般要求6技术要求77其他要求8GB/T26781-2011海区浮动助航标志配布导则1范围本标准规定了中国海区浮动功航标志的配布原则、一般要求、技术要求和其他要求。本标准适用于中国海区及其港口、通海河口的浮动助航标志的配布。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB4696中国海区水上助航标志GB15359中国海区灯船和大型浮标制式GB16161中国海区水上助航标志形状显示规定3术语和定义下列术语和定义适用于本文件，3.1浮动助航标志floating aids to navigation浮标、灯浮标、大型助航浮标(LANBY)、灯船、活节式灯桩等非固定的水中助航标志，以及具有相同功能的以电子方式设置的虚拟航标。4配布原则4.1浮动助航标志具有示位、警告危险、指示交通信息等功能，应根据通航水域交通流量和风险程度确定浮动助航标志的配布，4.2配布的浮动助航标志应示意清断、作用明确、特征显著、易于识别。4.3以简明的方式，标示出安全、经济、使捷的航道，以及船舶作业、锚泊水域或浅难、危险物等。4.4统筹考虑设标水域的自然条件及已存在的助航标志的分布状况，避免出现标识混淆或引起标志误认。4.5易于设置固定助航标志的水域，尽量不使用浮动助航标志。4.6浮动助航标志应尽可能设置在能正常进行日常维护管理的水域。5一般要求5.1港口或航道（水道）入口5.1,1港口或航道（水道）的人口识别有困难，且不具备设置固定助航标志条件时，应设置浮动助航标志，用于指引船舶接近和进入港口或航道，必要时可设置大型助航浮标或灯船。GB/T26781-20115.1.2大型助航浮标和灯船的灯光射程应大于10nmil，并装有备用航标灯器，必要时可加装其他适用的助航设备。5.2疏浚航道5.2.1尽可能沿航道轴线左右对称、前后等距地设置侧面标志标示航道界限。在不设导标或航道导标作用距离以外的航段可适当缩小浮标间的纵向距离。流向与航道夹角较大或狭窄航道可沿航道轴线交错、同侧等距设置标志标示航道边界（见图1）。导标作用距离图1琉浚航道航标配布5.2.2沿航道轴线设置的同侧标志间的距离，在标准气象能见度(T=0.74)条件下，对直线段的浮标间距，原则上白天应达到能从一座浮标处看到同一侧相邻的下一座浮标：夜间应达到能从一座灯浮标处看到同一侧相邻的下两座灯浮标的灯光。浮标设置间距通常为1nmle2 n mile,也可根据当地通航环境的具体条件适当缩小标志间的距离。5.2.3在航道分岔汇合处可布设推荐航道侧面标志或方位标志，在推荐航道不明确或为避免与附近左右侧面标志相混酒，可用方位标志（见图1）。5.3自然航道5.3.1自然航道一般需在航道转向处或浅雅、礁石靠近航道一侧布设侧面标志或方位标志。5.3.2需连续设置浮动助航标志的自然航道，应视航道的实际情况采用对称设置，交叉设置、单侧设置、中间设置等方式，侧面标志的设置间距通常为1nmil2 n mile,安全水城标志的设置间距一般不大于3 n mile(见图2)。2