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船舶与海上技术
船舶氮氧化物还原剂AUS
40
第3部分:处理、运输和储存
GBT
35176.3-2018
船舶
海上
技术
氧化物
还原剂
AUS
部分
处理
运输
储存
35176.3
2018
GB/T35176.3-2018/1S018611-3:2014船舶与海上技术船舶氨氧化物还原剂AUS40第3部分:处理、运输和储存1范围GB/T35176的本部分规定了GB/T35176.1中规定的船舶氮氧化物还原剂一浓度为40%尿素水溶液(以下简称AUS40)的处理、运输和储存等的最佳实用性建议和要求。这些建议和要求对于保证供应链所有环节的AUS40都满足质量要求,进而保证选择催化还原系统(SCR)转化器系统的正常功能是必要的。本部分适用于船组发动机和锅炉废气处理使用的选择性雀化还原系统(SCR),2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。1SO18611-1船舶与海上技术船舶氮氧化物还原剂AUS40第1部分:质量要求(Ships andmarine technology-Marine NO,reduction agent AUS 40-Part 1:Quality requirements)1SO18611-2船舶与海上技术船舶氨氧化物还原剂AUS40第2部分:测试方法(Ships andmarine technology-Marine NO.reduction agent AUS 40-Part 2:Test methods)3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1散装bulk operation在大型容器里处理AUS40。注:大型容器包括通过公路、铁路以及水运方式的储罐和固定储存罐。3.2小包装packaged shipment在小型容器里处理AUS40,注:小型容器包括桶、罐、瓶、中型散装容器。3.3AUS40批量生产production batch of AUS40为了达到IS018611-1规定的物理或化学质量要求,对同一地点和时刻配制的AUS40溶液进行调整。注:只要混合前所有的AUS40溶液都满足1S018611-1的要求,不同容量AUS40之间的相互混合不会造成物理或化学改变。GB/T35176.3-2018/1S018611-3:20143.4保质期shelf life在AUS40溶液批量配置完成后,按照规定的储存环境储存,质量特性符合IS018611-1表1要求的时间。4总体要求和建议4.1AUS40兼容性材料要求4.1.1一般要求为避免AUS40被污染和对容器、管道、阀门、管路附件、垫片、软管等的腐蚀,在处理、运输、诸存和采样的各个环节应保证AUS40与直接接触的材料兼容。应确保使用正确的材料。表1和表2所列出的材料仅具有指导性,直到有更确定性的要求。材料兼容性未确定时在使用前应对材料进行测试。测试条件应反映目标温度范围和接触时间,以评价对AUS40各项质量指标的影响。另外,该测试要保证和AUS40接触的材料的兼容性是持续的。可适当采取较高温度的加速测试。处理、运输和储存中发现AUS40被污染,应确定污染的原因并采取适当的补救措施。注:船上AUS40的储存容器和分配管路材料的选择符合船级社和认证机构的要求。4.1.2推荐材料可用于AUS40的推荐材料示例见表1。表1推荐材料示例奥氏体高合金像铬钢,格镍组钢、不锈钢(304,304L、316、316L)铁镍组络锰用硅铁合金,例如哈氏合金c/c276聚乙烯,无添加剂聚丙娇,无添加剂聚异丁娇,无添加剂全氟烧氧基树胎(PFA),无添加剂悬浮性树脂(PFE),无添加剂聚四氟乙烯(PTFE),无添加剂偏氟乙娇和六氟丙娇共聚物,无添加剂玻璃纤维加树脂注1:顶序不分先后。注2:对于塑料中的添加剂要特别注意,因为这些添加剂可能会溶解在AUS40中。所以,对于与AUS40直接接触的塑料,仔细检测添加剂对AUS40的污染。4.1.3不能使用的材料不能用于AUS40的材料示例见表2。