船对船石油过驳安全作业要求 GBT 18819-2019.pdf

GB/T1881920192.10辅助碰垫secondary fenders用于弥补主碰垫不足，吸收船体局部触碰时产生的冲击能量和避免船体某一部位直接触碰的碰垫。2.11过驳作业区transfer operation area进行船对船过驳作业的水城。2.12艏向恒定船constant heading ship在机动操纵航行和系泊过程中，保持航向和航速以便于机动操纵船靠近和系泊的船舶。2.13机动操纵船manoeuving ship在机动操纵航行和系泊过程中，靠近艏向恒定船进行系泊操作的船舶。2.14船舶货油作业区域cargo transfer operation area on board船上进行货油作业涉及的区域，包括货油舱、泵舱和货油管线及相关甲板区域。2.15总负责人person in overall advisory control经各方认可的对STS操作进行总体负责的人。3一般要求3.1参与过驳作业船舶3.1.1参与过驳作业的船舶应持有有效船舶证书，并处于适航和适载状态。3.12参与过驳作业的船舶并靠期间应处于随时可驶离或被拖离状态。3.1.3作业期间，印载船和受我船应适时调整压载水，尽量减小干舷差，充分注意船舶的干舷、吃水差、稳性和强度，双方船舶应按规定保持连续的良好值班和晾望。3.14船舶货油作业区域内使用的通信，作业和照明工具以及作业人员着装应符合防火、防爆、防静电的作业要求和相关规定3.1.5过驳作业期间，应配备消防船、拖船或消拖两用船及防污染船舶在作业区附近履行应急防备职责，并建立有效的应急联系。3.1.6履行应急防备职责的拖轮功率应能将靠泊中的一船迅速拖离。3.2过驳作业区域3.2.1过驳作业区域应选择有遮蔽，风、涌、浪小，水潮流平缓的水城；且应避开主航道及通航环境复杂区域，周围应没有影响过驳作业的障碍物。3.22锚泊过驳作业区应选择泥沙或泥底质，地势较平坦，且有足够安全旋回余地的水域。3.2.3在航过驳应满足船舶安全靠高与回旋的水域范围和水深条件。3.2.4过驳作业区选址时应考虑该区域的应急能力，应划定警戒区域，必要时设置警示、助航标志。过驳作业期间，未经主管部门同意，其他船舶不得进入警戒区域。3.3人员要求3.3.1总负责人可以是参与过驳作业船舶的船长（通常是机动操纵船的船长）或是经营人指派的具有过驳作业经验的管理人员。2