2023年记一位铁道通信卫士永保畅通的坚守.docx

记一位铁道通信卫士永保畅通的坚守 他，一米七的个头，有着俊朗的面庞，天生一双桃花眼，无比灿烂的笑总能让人感觉到是那么亲切，如此有亲和力。自从他参加工作以来，从铁通改革成通信段，从百色分配到贺州，一直坚决服从上级的安排，任劳任怨，长期担当着车间的技术骨干，为铁路通信大通道保畅通、保平安，做出功不可没的奉献。没错，他就是我们贺州通信车间的主管，许师傅。同样作为一位普通的铁路职工，但是提到这个名字，相信单位很多领导和同事都耳熟能详，他是以扎实的业务功底，精湛的技艺水平，真诚的待人方式，博得了大家的熟识和尊敬。 作为一个刚走出校门的大学生，怀揣着强烈的求知欲望和无比美好的憧憬，来到贺州通信车间，期待着能在工作岗位上把业务学扎实，大干一番事业。说来既是幸运，也是机缘巧合，第一次区间巡检，第一次处理故障，第一次下小站检查工作，居然都是在许工的亲自带着下，顺理成章，我便自认成了他的门下弟子，从此也与师傅有了更多交流和了解。 区间巡检，看似是一项很简单、很枯燥的日常工作，但是师傅却有着不同的见解：巡检中，必须对光电缆的径路做仔细的排查，每一处的缆线的外漏都有可能影响到数据的传 输质量；必须对周围的环境有所了解，沿线的施工和动土都是通信大通道受威胁的最大隐患；必须对通话柱的在用端子认真测试，确保通话质量良好，当发生险情时才能保证信息畅通无阻。一系列的本卷须知、作业流程让这次步巡显得不那么轻松，遇到缆线径路被遮掩，需要进入草丛查看；遇到在线缆径路在栅栏外不明显的，需要翻越栅栏查看；遇到径路经过路涵和水涵，需要更格外仔细认真的查看，确保线缆不受损害。一次巡检下来，长那么二十几公里，短那么十几公里，看到目的车站似乎就像看到了黑暗中的曙光，虽然身心都很疲惫，但是能把工作切实的做细、做好，仍然感到很满足。第一次的指导性巡检记忆犹新，而师傅在今后的每一次工作中都用行动在告诉我，必须严格遵守每一个环节，不放过任何一个可能造成险情发生的细节，否那么后患无穷。新鲜感的促使下，想要做好一次工作，看似不那么难，但面对周而复始已经非常熟悉日常工作，要做到一个人全身心的投入，这就需要坚强的意志和强烈的责任感去维持，才能确保每次任务的顺利完成。 故障处理，要求的是效率和准确，错误的判断故障原因，多一分延时，也就造成信息多一分的受阻。要尽快的处理好故障，需要我们有扎实的业务功底，在技术水平这方面，师傅可谓是游刃有余，一是长期从事这一专业的经验积累，再者就是平时对设备和业务的刻苦专研。记得上次贺州通信管 内富家桥站机房接入网设备掉电，导致整个站区 业务全部瘫痪，经检查，原来是机柜电源板损坏，在无法及时更换的情况下，必须临时抢通该站区公安、工务、车站的自动 ，以备急用。师傅没有丝毫的懈怠和慌乱，立刻指挥现场人员利用地区电缆作为通道，导通与临站的接入网设备，为故障站区所需 做数据，实现通信。期间的跳线、选择通道、做数据等各个流程经过综合考虑一气呵成，毫不拖沓，在最短的时间了完成对故障站区所需 的导通。当时站一旁的我，面对师傅一系列的指挥和操作惊叹不已，故障处理的流程能做到如此心中有数，操作起来如此形如流水。一切结束后，师傅又详细的从头到尾详细的给我讲解一遍，为了我了解每一个步骤的作用和意义，最终还模拟类似的故障，让我单独处理解决，得以加深印象。莫以技高试险情，这句话必须牢记在每一个铁路工作者的心中，故障处理时，想要做到临危不乱，只有扎实、过硬且全面的业务水平才能顺利的解决问题，防止险情的发生。 担任车间的主管，在保证自己工作质量的同时，还需确保职工的作业情况。有幸几次跟随师傅深入到现场检查工作，他同样是细致入微，不放过任何隐患，感觉到有不妥之处当场立即整改，事后及时与包保人沟通，交换意见，一心抱着防止问题，解决问题的态度去检查，绝不是以考核为最终目的。如此一来，既能提高质量，也不会造成职工的消极 情绪，有效的提高车间整体的作业情况。 记得初入路时，领导曾经勉励过我一句话，作为铁路工作者，面对日常单调而重复的检修工作，必须时刻铭记平安重于天的理念，贵在专研，贵在坚持，两者缺一不可，如此才能提高设备质量和故障率的预防。许工这位普通的铁路职工，无需什么惊天动地的作为，正是日常工作中多一些责任感，业余时间多积累一些业务知识，面对事业多一些献身精神，默默的奉献十多载，谱写着一位铁道通信卫士光辉的历程。普通的岗位，平凡的工作，此时此刻，典范就在身边，我已经明确了方向和信念。 （仅以此献给我最尊敬的许师傅和默默奉献在一线的铁路职工） 第4页 共4页