450MHz同频单工列车无线调度通信设备车站电台技术要求和试验方法 GBT 15836.2-1995.pdf

GB/T15836.2-1995如果所测量的参数取决于温度、湿度和气压，且它们之间的依赖规律不知道，经制造厂和用户双方同意，可在表1中选择其中一组（最好选择a组）条件下进行测量。表1组别温度，C相对湿度，%气压，kPa+20163-67861066+23148-5286106+25士1485286106+2716367861063.2标准试验信号3.2.1最大允许颜偏本标准规定25kHz信道间隔最大允许频偏为土5kHz。3.2.2发射机标准试验信号标准试验调制：标准试验调制是指由1000Hz正弦输入信号在一定电平下产生的，频偏等于最大允许頫偏的60%的调制。正弦输入信号的谐波失真应小于1%。标准输入信号电压：标准输入信号电压是指产生标准试验调制所需的输入信号电压。3.2.3接收机标准试验信号输入信号电平，对具有特定源电阻的接收机，输入信号电平可用V或dBV表示，但该结果应指明是源电动势(V。m)还是匹配负载端电压(V。),例如2uV(V。m)或1V(Vm)还应指明源电阻值。标准输入信号：一个具有标准输入信号频率并加有标准调制，电平为标准输入信号电平的射频信号。标准输入信号电平：本标准规定接收机试验的标准输入信号电平为60dBuV(V。m.)或54dBV(Vmi)。标准输入信号频率：本标准规定标准输入信号频率应为试验的标称频率之一。输入信号的标准调制：由1000Hz正弦音频输入信号，其电平产生最大允许频偏的60%的调制。3.3标准日循环条件车站电台为间断工作方式。在产品规定的额定负载条件下，在8内，发射机以额定射频输出功率发射1min,接收机以额定音须输出功率接收4min,循环96次：随后发射以额定射频输出功率发射5min,接收机以额定音频输出功率接收15min,循环3次，因此标准日工作循环实际每日工作9h,随后休息15h.3.4基本电源的标准条件3.4.1产品应按照3.4.3条规定标准试验电压。除非另有说明，试验电压是指设备在工作时的电源输入连接处的电压。3.4.2试验电压应借助于0.5级电压表进行测量。测定车站电台的所有测量，都应在标准试验电压下进行，该试验电压不应超过偏离规定值的土2%。3.4.3车站电台标准试验电压规定为DC13.8V士2%。3.5标准设备端口负荷条件3.5.1设备端口阻抗。不论发射和接收，其设备射频端口阻抗为50。3.5.2配有连接天线端口的发射机的输出信号测量配置。a.试验负载试验负载是一种非辐射性负载，它具有发射机制造厂规定的标称阻抗和功率，测试发射机时用以代2