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船舶与海上技术
海上环境保护:撇油器性能试验
第3部分:高粘度油
GBT
31971.3-2015
船舶
海上
技术
环境保护
撇油器
性能
试验
部分
粘度
31971.3
2015
1CS13.020.99;47.020.99U47中华人民共和国国家标准GB/T31971.3一2015/1S021072-3:2010船舶与海上技术海上环境保护:撇油器性能试验第3部分:高粘度油Ships and marine technology-Marine environment protection:performance testing of oil skimmers-Part 3:High viscosity oil(IS021072-3:2010,DT)2015-09-11发布2016-01-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T31971.3-2015/1S021072-3:2010a)试验条件下试验前的试验水槽布置图b)试验条件下通过浮油移动的嫩油器示意图说明:1一试验水槽:2一撒油器本体:3一撒油器的油收集口/吸入口,4一移动式油栅,图1试验装置示例4.2油的特性试验设施应能在试验期间保持油的特性。分析设备应适用于测量油的特性(见9.1)。4.3空气温度和水温若满足有关油的特性方面的要求,试验可在任何水温下进行。试验设施应能在选定的试验温度下保持试验水槽中的水温在整个试验期间的波动为土2之间。4.4浮油厚度试验设施应含有可测量试验前后浮油厚度的方法,精确度至少为士20%。4.5测量槽为了保证在试验过程中有充分的复验,试验设施应包含足够数量的校准槽,以用于精确测量液体回收速率、油回收速率和水吸入量。槽的容积应与试验装置的预计回收速率相符合,以便能保证充分的数据采集时间和较高的测量精确度(见10.1)。2GB/T31971.3-2015/1S021072-3:20105间隙要求5.1试金期间,撤油器和水槽壁及其他任何外围设备之间应有足够的间隙,以保证不会影响油流向撒油器或妨碍装置的正常运行。该间隙至少应为撒油器最大宽度(直径或同等尺寸)的50%。5.2撇油器和水槽底部之间应有足够的间隙,以保证不会妨碍撒油器的正常运行。6测试参数6.1一般要求试脸应确定试验装置下列参数的定量性能数据:a)试验油特性:b)浮油厚度:c)撇油器运行参数;d)垃圾干扰:)漱油器通过浮油的前移。6.2试验油特性6.2.1若试验油满足表1中的规定值,则粘度是试验油的主要特性,而不用考虑含水量。6.2.2应记录油和乳化剂在剪切速率分别为1s和10s时的粘度。6.23若试验液的特性保持在表1的规定范围内,则所有油和乳化剂可重复使用。表1油特性和相关浮油参数范围目标粘度粘度范固密度浮油厚度油等级示例cpecPkg/Lmm710000050000200000重质或轻质燃油的乳化剂85000002000007000000.960.9910020重质沥清原油910000007000001500000莎青剪切速率分别为1s和10s时。cP为已废弃的非法定单位,它与法定计量单位的换算关系为:1P=1mP8,6.3浮油厚度对于每种等级的试验油,浮油厚度应保持在表1的规定范围内。应在试验前后测量浮油厚度。6.4撒油器运行参数撒油器性能受很多运行参数的彩响,例如表面粘合速度和旋向、倾角、泵流量、撒油器吃水量等。应按重要性确定影响撇油器性能的主要运行参数。包含撇油器主要运行参数测试在内的试验至少应进行三次。6.5残渣干扰6.5.1试验应在6.6中规定的速度下进行,以评定撤油器在浮油中存在各种残渣的情况下工作的能力。该试验通过可视检查评定,为用户定性描述了在溢油回收情况下经常出现的不同材料所产生的彩响,特3