船用燃料油 GBT 17411-2012.pdf

GB/T17411-2012前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替GB/T17411一1998船用燃料油。本标准与GB/T17411一1998相比，主要技术变化如下（详见附录M):)馏分燃料油(4种)的变化：一增加的DMZ类规定了40黏度最小值3.000mm2/s限制，除此之外其他性能等同DMA类(见表1)：一对原标准的DMC类进行了修订，移至表2作为RMA10(见表2,1998年版的表1)：一增加了硫化氢、酸值、氧化稳定性和润滑性（适用于硫含量低于500mg/kg的燃料）要求（见表1):一DMA类的最小黏度要求由1.50mm2/s提高到2.000mm2/s(见表1)；一DMB类增加了最小黏度2.000mm2/s的要求；硫含量质量分数最大值由2.0%改为1.50%(见表1)：一十六烷值指标改为十六烷指数（见表1）。b)残渣燃料油(6种)的变化：一黏度基准温度由100改为50（见表2）：一品种由10类减少到6类，删除了RMC、RMF、RMH和RML种类（见表2）：一RMG和RMK增加了黏度等级（见表2）：水含量休积分数最大值由1.0%改为0.5%，增加脚注“水分超过0.5%的应与需方协商并经用户认可，但最高不大于1.0%。”（见表2）：硫含量质量分数：RMD由原标准的不大于4.0%修改为3.5%，RME、RMG和RMK类由5.0%修改为3.5%（见表2）：一加严了多类产品的灰分限制（见表2）：一加严了钒、铝十硅含量的限制（见表2）：一增加了含有使用过的润滑油(ULO)的检测项目（见表2）：一增加了检验规则和安全章节（见5、6和7章）。c)资料性附录的变化：一附录的总数发生了变化：一除了前一版中附录C给出的黏度换算、附录F给出的参考文献、附录G给出的ISO4264:1995译文、附录H给出的1S010307-1:1993译文、附录1给出的1S010307-2:1993译文、附录J给出的1S010478:1994译文，一本标准修改了关于比能的论述，增加了馏分燃料油总比能方程式（见附录E,1998年版的附录A):一增加了10个新的附录：一附录A生物产品和脂肪酸甲酯(FAMEs):一附录B有害物质：一附录C硫含量，一附录D硫化氢：一附录H酸性；