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闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择
第3部分:轴和轮毂的无键配合连接
GBT
39545.3-2020
齿轮
传动
装置
零部件
设计
选择
部分
轮毂
配合
连接
39545.3
2020
GB/T39545.3-2020目次前言食】范用2规范性引用文件3术语和定义4符号5计算基础和设计注意事项。5,1计算基f础5,2设计注意事项6过盈连接的设计与校核6.1计算用转矩T、安全系数K和坚擦因数业”862计年内容6.3传递载荷所需的最小过盈量计算96.4不产生塑性变形所允许的最大过盈量计算1165圆柱过盈连接配合选择126.6圆锥过盈连接配合选择126.7对结合面的要求1668过盈连接的校核176.9轮毅外径扩大量和轴内径缩小量的计算176.10安装和拆卸时的轴向压人力和压出力186.11液压安装和拆卸时所需的压力186.12轮毅应力186.13计算示例7纵向过盈连接的一般要求197.1结构要求197.2连接前的准备n2173纵向连接的装配218液压安装或拆卸的轮毂配置2181注油口设计218.20型圈的配置设计219液压安装和拆卸设备2210圆锥孔轮毂的检查、安装、固定和拆卸2310,1接触检查10,2轮毅与轴的配合检查2310.3安装2310.4固定10.5拆卸27GB/T39545.3-2020前言GB/T39545闭式齿轮传动装置的零部件设计和选择分为以下5个部分:第1部分:通用零部件的设计和选择:第2部分:轴和轮毂的键连接;第3部分:轴和轮毂的无键配合连接;第4部分:弹性联轴器平衡等级的选择;第5部分:弹性联轴器的静态和动态特性。本部分是GB/T39545的第3部分。本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国减速机标准化技术委员会(SAC/TC357)归口。本部分起草单位:天津华建天恒传动有限责任公司、江苏泰隆减速机股份有限公司、沃德传动(天津)股份有限公司、太原理工大学、重庆大学、南京航空航天大学、郑州机械研究所有限公司、湖南华建恒创驱动技术有限公司、江苏省金象传动设备股份有限公司、北京新兴超越离合器有限公司。本部分主要起草人:李钊刚、孙洪利、张绍明、孔霞、王铁、刘世军、魏静、赵颖、廖明建、王永慧、武志斐、张瑞亮、鲍和云、陆凤霞、朱如鹏、殷平、蔡云龙、陈永洪、付勇、董建峰、孔庆堂、朱自成。