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道路车辆
牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置
机械强度试验
GBT
25988-2010
道路
车辆
牵引
旅居
挂车
轻型
连接
装置
机械
强度
试验
25988
2010
ICS 43.080.10T72GB中华人民共和国国家标准GB/T 25988-2010/ISO 3853:1994道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验Road vehicles-Towing vehicle coupling device to tow caravans or light trailersMechanical strength test(ISO 3853:1994,IDT)2011-01-10发布2011-05-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T25988-2010/ISO 3853:1994前言本标准使用翻译法等同采用ISO3853:1994道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验(英文版)。为便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:“本国际标准”一词改为“本标准”;增加了本标准的前言删除ISO8718:2001的前言。本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本标准起草单位:中国公路车辆机械有限公司、江苏省公路学会、交通部公路科学研究院、北京航空航天大学、航天晨光股份有限公司。本标准主要起草人:金明新、史书义、赵侃、孙军、刘建农、刘献栋。GB/T25988-2010/1S03853:1994道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验1范围本标准规定了连接装置机械强度的试验方法。本标准适用于安装在牵引车上用于牵引O1、O2类旅居挂车或轻型挂车(不包括半挂车)的连接装置。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码(GB/T3730,2一1996,idt IS01176:1990)GB/T22552旅居挂车质量和尺寸术语及其定义(GB/T22552一2008,1S07237:1993,IDT)GB/T25980道路车辆旅居挂车和轻型挂车连接球尺寸(GB/T25980一2010,1S01103:2007,1DT)3术语和定义GB/T22552中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1连接装置coupling device具有牵引支架和连接球的装置,注:其常用术语如图1所示。安装面一牵引支奥连接球支撑上的连接球图1连接装置术语3.2静载荷static loadFt作用在连接装置上,由连接球传递的允许载荷。3.3参考线reference line车辆满找且不超过规定载荷的条件下,由车辆制造厂提供的通过连接装置中心的水平线。GB/T25988-2010/1S03853:1994与连接球最近的最高固定点参考线的平行线参考线连按球中心图3试验角的基准+151参考线)连接球中心在通过最靠近于固定点最高点的参考线平行线的下方一参考线a-151*+f)连接球中心在通过最靠近于固定点的最高点的参考线平行线的上方图4加载图若允许静载荷大于0.12D,则试验角为20。5.6强度试验仅适用于承载部分由钢或铸钢制造的连接装置,其他材料制造的连接装置应根据需要,确定试验是否合适或是否需要进行其他试验。6连接装置的强度试验6.1试验台上的安装牵引支架应连接在刚性试验台上,其在试验台上的固定位置与牵引车上的安装位置相同,或具有相同的特性。6.2固定点与参考线连接装置在试验台上的安装,应保持所有固定点相对于参考线的位置与牵引车制造厂提供给连接装置生产厂的固定点相对于参考线的位置一致。如果牵引车制造厂没有提供固定点或参考线,连接装置生产厂可以选择适合自己的固定点和参考线,但应承担其选定的固定点和参考线所引起的后果,尤其要对最大允许牵引质量负责。为了使连接球的位置正确,牵引车制造厂一般应规定牵引车最大牵引质量(见GB/T3730.2代码M16)。6.3试验方法在符合6.1和6.2的情况下,安装在试验台上的连接装置将使用交变载荷拉力试验机进行试验。3