道路交通信息服务 长途客运线路信息 GBT 29104-2012.pdf

GB/T29104-2012前言本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)归口。本标准起草单位：山东省交通科学研究所、武汉理工大学、北京中交国通智能交通系统技术有限公司、北京星通联华科技发展有限公司、北京交通信息中心、交通运输部公路科学研究院、普天首信集团、山东理工大学、北京中交国通智能交通系统技术有限公司。本标准主要起草人：吕安涛、张存保、郭林、张全升、王琪琳、王猛、祁素升、张龙波、李金娜、姚宁、代洪娜、魏守月。GB/T29104-2012表1（续）数据项类型编码长度编码规则引用文件第1条道路编号-第2条道路编号-第N线路途径道路信息字符可变长度编号见GB/T917条道路编号按线路行驶方向依次编号，起点站序号为站点序号数字200,第一个中间站点序号为01，依次类推站点信息站点代码字符9按照JT/T309进行站点编码JT/T 309起点到该站点里程数字4以千米为单位，不保留小数起点到该站点行程字符前两位数字为小时，后两位数字为分钟时间长途客运线路编号：用长途客运线路起点站（点）代码+迄点站（点）代码+识别代码表示，识别代码用两位数字表示，缺省值为00.起迄点及所有中间站点均相同的长途客运线路，作为同一条客运线路进行编号：起迄点相同但中间站点不同的长途客运线路，作为不同客运线路进行编号，并通过识别代码来区别，两个“-”分别各占一位，3.3运行信息运行信息见表2。表2运行信息表数据项类型编码长度编码规则引用文件长途客运线路编号字符22起点站（点）代码-迄点站（点）代码-识别代码客运班次编号字符5由起点站发车时间和识别代码组成见附录A全程票价字符7以元为单位，保留两位小数0小型客车：1中型客车：2大型客车辆类型字符1JT/T 325车：3特大型客车额定载客人数数字3座位类型字符11座椅：2卧铺车辆号牌字符9按照GA36进行机动车号牌编码GA36车辆位置信息字符33车辆位置定位时间-经度坐标-纬度坐标见附录A0无车辆状态信息：1起点站未发车；车辆状态信息字符2正常行驶：3交通事故：4车辆故1障：5到达中间站点：6到达终点站：7交通拥堵或交通管制：9其他车票剩余情况字符3剩余票数；WSP未开始售票起点站到后序站起点站到第2个站点票价-起点站到第3个站点字符可变长度点票价票价-起点站到终点票价第2个站点到后第2个站点到第3个站点票价-第2个站点到第4区间字符可变长度序站点票价个站点票价-第2个站点到终点票价票价第3个站点到后第3个站点到第4个站点票价-第3个站点到第5字符可变长度序站点票价个站点票价-第3个站点到终点票价后续站点依此类推。2GB/T29104-2012附录A(规范性附录)客运班次和车辆位置信息编号规则A,1客运班次编号由起点站发车时间和识别代码组成，代码结构如图A,1所示。发车时间为24小时制，前两位表示小时，后两位表示分钟。识别代码由一位大写英文字母表示，用于区分同一客运线路、同一时间发车的班次。识别代码可省略。XXXX X识别代码-起点站发车时间代码图A,1客运班次编号的代码结构示例：同一客运线路，发车时间均为14：30的2个客运班次，其客运班次编号可表示为1430A和1430B,A.2车辆位置信息由“车辆位置定位时间-经度坐标-纬度坐标”表示，代码结构如图A.2所示。X这XXX必必-XXXX,XX-XXXX,X丛纬度坐标经度坐标秒分钟小时-日期月份年份图A,2车辆位置信息的代码结构