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标准轨距铁路限界 第1部分:机车车辆限界 GB 146.1-2020.pdf
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标准轨距铁路限界 第1部分:机车车辆限界 GB 146.1-2020 标准 轨距 铁路 限界 部分 机车车辆 146.1 2020
GB146.1-2020标准轨距铁路限界第1部分:机车车辆限界1范围GB146的本部分规定了1435mm标准轨距铁机车车辆限界。本部分适用于标准轨距机车车辆。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB146.2一2020标准轨距铁路限界第2部分:建筑限界3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1机车车辆限界rolling stock gauge与线路中心线垂直的,限制机车车辆外形尺寸的极限横断面轮廊。3.2计算车辆basic car在确定机车车辆最大宽度缩减量时所采用的具有给定车休长度和转向架中心距的名义车辆。4总则4.1机车车辆限界中心线为通过平直线路中心的垂直线。机车车辆水平尺寸自其中心线算起,并以限界半宽表示。垂直尺寸自轨面算起。4.2机车车辆限界分为上部限界和下部限界。距轨面高350mm以上部分为上部限界,车限-1A为铁路机车车辆上部限界基本轮廓,见图1。距轨面高350mm及以下部分为下部限界,车限-1B、车限-1C为铁路机车车辆下部限界基本轮廓,其中车限-1B见图2,车限-1C见图3。43机车车辆无论是空车或是重车,无论是具有最大标准公差的新车,或是具有最大标准公差和磨耗限度的旧车,停放在水平直线上,无侧向倾斜与偏移,仅在停车时需要探出的部分应处收回状态,除升起的受电弓以外,其他任何部分应容纳在机车车辆限界之内。4.4机车车辆设计制造时,无论是基本尺寸或是公差尺寸都不应超过限界所规定的极限横断面轮廓线。5机车车辆垂直轮廓尺寸5.1新造(生产后未经运用)机车车辆上部在空载状态下其垂直面内最大尺寸,可按车限-1A的最大尺寸设计制造。

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