2022年医学专题—公路桥涵常见病害与分析(新).ppt

公路桥涵常见病害(bnghi)与分析,第一页，共七十五页。,内 容 提 纲 一、桥面系常见病害(bnghi)与分析 二、上部结构常见病害与分析 三、桥梁支座常见病害与分析 四、下部结构常见病害与分析 五、附属构筑物常见病害与分析 六、涵洞常见病害与分析 七、桥梁总体异常检查,第二页，共七十五页。,一、桥面系常见(chn jin)病害与分析,1、桥面铺装病害类型 桥梁(qioling)铺装为水泥混凝土铺装和沥青混凝土铺装两种。（1）龟裂：裂缝有多条，裂缝不长，形状杂乱。产生原因：施工养护不当，或铺装层与行车道板之间存有间隙；,第三页，共七十五页。,（2）横向裂缝：裂缝延伸的方向与行车方向垂直。产生原因：温度应力，或上部结构受力裂缝的反射(fnsh)；检查要点：裂缝在桥上的位置。,第四页，共七十五页。,（3）纵向裂缝：裂缝延伸的方向与行车方向一致(yzh)。产生原因：施工养护不当；或装配式简支梁接缝质量差；或桥面板上裂缝的反射；检查要点：纵向裂缝在桥梁横断面的位置；,第五页，共七十五页。,（4）断裂或破损(p sn)：水泥混凝土铺装上裂缝宽度较大，并有混凝土破裂；产生原因：铺装层与桥面板之间存在脱空间隙。,第六页，共七十五页。,（5）坑槽：铺装层局部存在凹陷(oxin)；产生原因：铺装层材料质量分布不均，局部区域混凝土抗剪强度不够；,第七页，共七十五页。,（6）露筋：铺装层内的钢筋露出铺装层表面；产生原因(yunyn)：铺装层的保护层厚度太薄。,第八页，共七十五页。,（7）车撤：沥青混凝土铺装上不平整，沿行车方向(fngxing)存在具有一定长度的凹槽；产生原因：沥青混凝土材料质量差；,第九页，共七十五页。,（8）拥包：沥青混凝土铺装上存在隆起的鼓包；产生原因：铺装层与桥面板之间粘结(zhn ji)强度不够。,第十页，共七十五页。,沥青混凝土铺装与混凝土铺装一样，在桥面铺装存在(cnzi)有龟裂、横向裂缝、纵向裂缝和坑槽。,第十一页，共七十五页。,沥青混凝土铺装上的坑槽产生(chnshng)原因：沥青混凝土中的沥青与骨料的粘结力不够。,第十二页，共七十五页。,2、桥面与道路连接处病害类型桥面与道路连接处接缝存在错台，接缝处桥面破损。产生原因：桥头道路下沉。检查(jinch)要点：桥头有明显跳车现象。,第十三页，共七十五页。,3、排水设施病害类型 泄水管堵塞(ds)，产生原因为桥面垃圾积累未清除；排水PC管破损，产生原因是PC管老化，质量差。,第十四页，共七十五页。,4、伸缩缝病害类型伸缩缝中堵塞，产生原因为桥面垃圾堆积未清除；橡胶条破裂，产生原因为橡胶条老化质量差，或施工安装不当(b dn)；伸缩缝周边混凝土破损，产生原因为伸缩缝安装时两接边高差过大；,第十五页，共七十五页。,5、人行道板病害类型人行道板裂缝、铺砌破损，路缘石松动(sngdng)、残缺；产生原因：施工质量差,第十六页，共七十五页。,6、护栏病害类型露筋与扶手脱落栏杆(lngn)与扶手钢筋锈蚀，产生原因为保护层太薄；扶手断裂或脱落，产生原因施工或安装质量差。,第十七页，共七十五页。,7、防撞墙病害类型防撞墙裂缝，产生原因为施工不当，或断缝设置不合理，或防裂钢筋配 筋不足；钢筋锈蚀(xi sh)，产生原因为保护层厚度薄，不满足规范要求。,第十八页，共七十五页。,二、上部结构常见(chn jin)病害与分析,1 钢筋(gngjn)混凝土板桥 钢筋混凝土板桥的常见病害主要是底板裂缝、露筋，接缝渗水。钢筋混凝土板的裂缝有，即龟裂、横向裂缝和纵向裂缝。,第十九页，共七十五页。,底板纵向裂缝，产生原因是由于板比较宽，为双向受力状态，故底板的 横向(hn xin)受力钢筋布置不足。底板露筋，产生原因是桥下净空高度小，受车辆擦伤致混凝土剥落。,第二十页，共七十五页。,底板开裂，产生原因分析：该裂缝为横向裂缝，位于跨中区域，同时有 几条裂缝，故该裂缝为受力裂缝，需要对施工工艺和承载能 力做复核(fh)。底板渗水，产生原因分析：该桥底板中存在纵向裂缝导致渗水，则是底 板横向构造不足或施工底板厚度偏薄；接缝处渗水则是浇注 的接缝混凝土不密实导致的。,第二十一页，共七十五页。,2、钢筋混凝土简支T梁 钢筋混凝土简支T梁常见病害为：梁肋竖向裂缝、斜向裂缝；T梁翼缘板钢筋外露锈蚀与接缝渗水；横隔板裂缝、露筋和其连接处混凝土剥落等。对钢筋混凝土简支T梁产生的裂缝进行分析(fnx)主要是要区别是荷载产生的受力裂缝还是非荷载（如温度、混凝土收缩等）产生的非受力裂缝。检查要点：绘制裂缝形态图，即裂缝延伸的走向，裂缝宽度和裂缝 位置。如在梁肋两侧存在多条竖向裂缝，这些裂缝宽度呈现中间大，两端小，则该裂缝为非受力裂缝。如在梁肋两侧存在多条竖向裂缝，梁肋底面也有横向裂缝，裂缝形态呈现为U字形，且裂缝宽度是下面大、上面小，则该裂缝为受力裂缝。,第二十二页，共七十五页。,裂缝原因分析：该梁肋一侧在全跨范围内分布有8条裂缝，不仅跨中区域 存在有裂缝，而且L/4区域也有裂缝；裂缝位于梁肋的中部。依据该形态(xngti)分析出该裂缝是由混凝土收缩产生的裂缝。,第二十三页，共七十五页。,裂缝原因分析(fnx)：该梁肋侧面存在竖向裂缝，位于梁肋下缘，且在梁肋底 面也有横向裂缝，裂缝形态呈U字形，故该裂缝为荷载作用产生的 受力裂缝。,第二十四页，共七十五页。,钢筋混凝土翼缘板常见的病害主要为翼缘板之间连接缝混凝土剥落、露筋，翼缘板存在裂缝，并有白色物质渗出。露筋、接缝渗水(shn shu)，产生的原因：施工质量问题；混凝土剥落、裂缝，产生的原因：翼缘板厚度偏薄。,第二十五页，共七十五页。,梁底混凝土剥落(blu)、露筋，产生的原因分析：该梁在跨中几个局部区域存在该病害，通常为桥下净高不足，梁底受到车辆或船只的撞击产生的。,第二十六页，共七十五页。,3、预应力混凝土T梁桥 预应力混凝土T梁桥常见病害主要翼板的连接质量和横隔板裂缝、露筋、破裂。通常全预应力混凝土构件是不容许出现受力裂缝。一旦出现受力裂缝则该构件必须进行加固处理。所以对全预应力混凝土构件的裂缝判定非常重要。预应力混凝土T梁桥的梁肋裂缝是否为受力裂缝，其判别标准与钢筋混凝土基本相同。由于预应力混凝土T梁存在预压应力，故通常的非受力裂缝一般(ybn)也不出现。目前预应力混凝土T梁桥病害大多为横隔板连接质量病害。,第二十七页，共七十五页。,图中预应力混凝土T梁横隔板连接(linji)位置存在混凝土剥落、钢筋外露病害，其产生的原因是施工质量差。图中横隔板连接为桥梁中的刚性连接。,第二十八页，共七十五页。,4、钢筋混凝土连续箱梁桥 钢筋混凝土连续箱梁桥常见病害为箱体裂缝、钢筋锈蚀、混凝土剥落，翼缘板的裂缝、钢筋锈蚀、混凝土剥落。箱体检查要点为：（1）跨中区域在底板是否有横向裂缝，其侧面是否有从下向上的竖向 裂缝；（2）在连续梁中间支点区域是否有从上向下的竖向裂缝和斜向裂缝；（3）在连续梁两端支点区域则是否有从下向上的斜裂缝。上述这些裂缝是典型结构受力裂缝。翼缘板检查要点为：（1）翼缘板是否存在横向裂缝；（2）翼缘板根部是否存在混凝土剥落；翼缘板横向裂缝一般为混凝土收缩(shu su)裂缝，根部混凝土剥落则要检查桥面板是否在对应位置存在纵向裂缝。,第二十九页，共七十五页。,图中照片显示跨中区域存在多条横向(hn xin)裂缝，在其侧面也有竖向裂缝。将这些横向裂缝与竖向裂缝连接一起呈U字形，故这些裂缝是典型的受力裂缝，其产生原因为作用荷载产生的。,第三十页，共七十五页。,图中显示箱梁底板露筋与底板横向裂缝渗水。显然底板露筋是施工(sh gng)质量差造成的；底板横向裂缝则要视处于梁的位置来分析，产生的原因为荷载作用，或底板厚度偏薄。,第三十一页，共七十五页。,5、预应力混凝土箱梁桥,大跨度预应力混凝土箱梁桥的截面(jimin)是由顶板、底板、腹板和翼缘板构成。预应力混凝土箱梁桥常见病害也主要是裂缝、混凝土剥落、露筋锈蚀 检查的要点是：（1）顶板的纵横向裂缝；（2）腹板跨中区域的竖向裂缝和支点区域的斜向裂缝；（3）底板的纵横向裂缝；（4）箱梁悬臂桥面板的裂缝，（5）横隔板的竖斜向裂缝；（6）箱梁混凝土剥落、露筋锈蚀。,第三十二页，共七十五页。,图中为常见的顶板纵向裂缝，该裂缝往往为通长裂缝，其位于顶板中部(zhn b)或两端肋腋处。该裂缝产生的原因一般为温度作用引起的，或荷载作用。,第三十三页，共七十五页。,图中为常见的箱梁腹板斜裂缝(li fng)，裂缝(li fng)位于正负弯矩变号区域。产生的原因是斜截面抗剪承载能力不足。,第三十四页，共七十五页。,图中为常见的底板纵向裂缝，这种裂缝有多条，并为通长的。其产生原因为底板厚度(hud)偏薄，混凝土收缩产生的。,第三十五页，共七十五页。,图中为常见横隔板(bn)上裂缝，其产生原因为过人洞上剪力过大，剪力传递中断导致局部应力集中产生的。,第三十六页，共七十五页。,图中为底板露筋病害，产生原因是施工过程中振捣不密实(m shi)以及保护层偏薄。,第三十七页，共七十五页。,6、刚架拱桥(gngqio),刚架拱桥一般是由刚架拱片与微弯板组成。其组成部分(z chn b fn)如下图：,第三十八页，共七十五页。,刚架拱桥常见的病害为裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀以及连接破坏(phui)。检查的要点是：（1）拱片的边腹孔与中腹孔上弦杆是否存在竖向裂缝、露筋；（2）弦杆与拱腿的节点是否出现裂缝；（3）微弯板是否存在裂缝、渗水和露筋；（4）微弯板与拱片的连接支承是否松动等；（5）拱片之间连接的横梁是否存在裂缝、混凝土剥落；刚架拱桥病害产生的原因一般是横向联系的刚度弱，桥梁整体受力较差，导致拱桥构件产生裂缝。目前在广东地区这类桥梁均出现有病害，过去几年已对这类桥梁进行拆除重建，或加固处理。,第三十九页，共七十五页。,图中照片上弦杆混凝土剥落、钢筋外露，产生原因为钢筋锈蚀导致(dozh)的；照片上弦杆竖向裂缝，是受力裂缝。其产生原因是上弦杆截面抗弯 承载能力不足产生的。,第四十页，共七十五页。,7、石砌(sh q)拱桥,检查要点是：（1）主拱圈的勾缝是否(sh fu)饱满，片石或石块是否(sh fu)松动，是否(sh fu)有水渗出；（2）侧墙砌块是否存在裂口，砌缝是否饱满、错开等。,第四十一页，共七十五页。,8、双曲拱桥(shun q n qio),常见病害为构件上裂缝、混凝土剥落(blu)、钢筋锈蚀。,第四十二页，共七十五页。,检查要点：（一）主拱圈检查（1）拱肋在拱顶的下缘和拱脚的上缘是否有裂缝；（2）拱肋与拱波结合处是否存在裂缝；（3）拱波是否开裂等；（二）腹孔检查（1）腹孔拱圈是否存在裂缝；（2）腹孔立柱是否存在钢筋锈蚀、混凝土剥落；（3）立柱底端是否有水平裂缝或破裂(pli)；双曲拱桥裂缝病害产生的主要原因是桥梁整体性较差，不适用于大交通量下重载重量荷载。目前该类桥梁出现的病害较多，需要进行加固处理。,第四十三页，共七十五页。,图中照片为主拱圈中拱肋的拱顶(n dn)区域下缘存在竖向裂缝，导致拱圈下沉。其产生原因是荷载作用过大产生的。,第四十四页，共七十五页。,图中拱肋下缘混凝土剥落、露筋，其产生原因是桥下过往船只撞击(zhungj)导致的。,第四十五页，共七十五页。,照片中拱波顶部出现纵向裂缝，其原因(yunyn)是荷载作用产生的。,第四十六页，共七十五页。,图中腹孔的立柱底端混凝土破裂，立柱发生倾斜，其产生(chnshng)的原因是 立柱内部钢筋锈蚀，抵抗腹孔上的水平推力作用能力不足。,第四十七页，共七十五页。,照片中立柱混凝土脱落、钢筋(gngjn)锈蚀，其产生原因是保护层厚度偏薄，内部钢筋锈胀。,第四十八页，共七十五页。,9、桁架(hngji)拱桥,第四十九页，共七十五页。,桁架(hngji)拱的构成,第五十页，共七十五页。,桁架拱桥的常见病害是构件裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀。检查要点是：（1）桁架片的上下弦杆是否存在裂缝、露筋锈蚀；（2）桁架拱片与横向联结部位是否有裂缝或破损，（3）横向联结构件是否存在裂缝、混