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DB36∕T 1710—2022 高速公路沥青路面修复养护设计指南.pdf
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DB36T 17102022 高速公路沥青路面修复养护设计指南 DB36 1710 2022 高速公路 沥青路面 修复 养护 设计 指南
ICS 93.080.20 CCS P 66 36 江西省地方标准 DB36/T 17102022 高速公路沥青路面修复养护设计指南 Design guide for corrective maintenance of expressway asphalt pavement 2022-12-13 发布 2023-06-01 实施 江西省市场监督管理局 发 布 DB36/T 17102022 I 目次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 基本要求.2 5 调查与评价.3 6 病害诊断与养护对策选择.7 7 技术设计.10 8 施工图设计.11 附录 A(规范性)高速公路沥青路面修复养护设计流程.14 附录 B(资料性)路面处治方案典型结构图.15 DB36/T 17102022 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位:江西省天驰高速科技发展有限公司、江西省高速公路养护工程技术研究中心。本文件主要起草人:段卫党、刘韬、伍坤、陈祥峰、张嘉林、史越、王斯倩、李秋平、仰建岗、梁国卿、周杨、王新武、余荣斌、司徒丽新、卜胤、张鹏、吴钟良、黄小文、黄祯敏、毛国辉、杨华、徐乐天、余云芳、孙晨、肖城、赵元聪、辛鸣、饶明超。DB36/T 17102022 1 高速公路沥青路面修复养护设计指南 1 范围 本文件规定了高速公路沥青路面修复养护设计的术语和定义、基本要求、调查与评价、病害诊断与养护对策选择、技术设计、施工图设计。本文件适用于高速公路沥青路面修复养护设计,一级公路可参照执行。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范 JTG 5220 公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程 JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG/T 5521 公路沥青路面再生技术规范 JTG/T D33 公路排水设计规范 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTG H20 公路技术状况评定标准 JTG H40 公路养护工程预算编制导则 DB36/T 576 江西省高速公路沥青路面设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 路面修复养护 corrective maintenance 在沥青路面出现明显病害或部分丧失服务功能的情况下,为恢复路面技术状况而进行的修复性养护工程,分为功能性修复及结构性修复两类。3.2 功能性修复 functional corrective DB36/T 17102022 2 针对路面结构的一般性损坏和功能衰减进行定期维修,以恢复至不低于路面原有技术状况的养护工程。3.3 结构性修复 strength corrective 针对沥青路面结构或部分发生严重破损或使用功能严重丧失的路段,实施的以修复沥青路面病害,恢复路面功能且不低于原路面结构承载能力为目的的养护工程。3.4 评价单元 evaluation unit 评定沥青路面技术状况的最小路段长度,一般取1000m。3.5 设计单元 design unit 开展沥青路面养护方案设计的最小单位,由评价单元合并而成。3.6 典型病害 typical distress 设计单元内出现频率或折合破损面积较大的13种路面病害类型。3.7 全寿命周期费用分析 life cycle cost analysis 路面的全寿命周期费用分析是指在新建路面或维修工程方案分析评价时,综合考虑道路工程的初始投资费用、寿命周期内的路面养护维修费用、用户费用和期末道路残值分析的理念,评价方案的长期经济效益。4 基本要求 4.1 交通量与气候特征 4.1.1 交通量和交通组成数据应至少包含最近 3 年的交通量调查资料。交通量数据宜采用专用轴载调查设备进行连续或抽样调查,若条件不具备时可采用运营管理期内交通量数据,并按照 JTG D50 进行分析及设计年限内交通量预测。4.1.2 宜按照 DB36/T 576 相关规定细化高速公路路段所处气候分区,细化降雨和温度分区,为后续结构组合设计提供参考,为确定材料性能指标要求提供依据。4.2 设计原则 4.2.1 高速公路沥青路面修复养护设计应遵循分段设计、分类处理的基本要求。4.2.2 高速公路沥青路面修复养护设计方案应考虑路况、结构、材料、施工、荷载、环境、经济、安全等方面因素,经过综合比选及评审后,合理确定。DB36/T 17102022 3 4.2.3 高速公路沥青路面修复养护设计实行动态设计,设计单位应及时跟踪病害发展情况,并根据需求进行设计变更。4.2.4 高速公路沥青路面修复养护设计应合理利用既有路面结构,积极采用路面材料循环利用及节能环保的养护新技术。4.3 设计流程 4.3.1 高速公路沥青路面修复养护设计应按照调查与评价、病害诊断与养护对策选择、技术设计及施工图设计的流程开展工作。4.3.2 高速公路沥青路面修复养护设计流程按附录 A 进行。4.4 设计年限 4.4.1 高速公路沥青路面修复养护设计应根据养护目标,结合现有路况特点提出设计年限要求。4.4.2 高速公路沥青路面结构性修复设计年限应在 10 年15 年范围,功能性修复预期使用年限应在 5年8 年范围,若有特殊要求,可适当调整。4.4.3 结构性修复设计年限应综合考虑交通状况、路面使用性能、养护目标等因素进行选择,作为路面结构验算的计算参数。4.4.4 功能性修复预期使用年限应与养护目标相匹配,结构组合设计时应选择能够满足预期使用年限要求的结构组合形式及材料类型。5 调查与评价 5.1 一般规定 5.1.1 高速公路沥青路面修复养护设计的调查应包括基础资料调查、路面技术状况检测、专项数据检测及施工图设计相关资料调查等内容。5.1.2 基础资料及路面技术状况数据应在既有资料的基础上按需开展调查。专项数据应在各设计单元确定养护类型后,根据具体养护需求开展检测。施工图设计相关资料应在养护方案确定后,在施工图设计阶段按要求开展检测。5.1.3 调查与评价应针对评价单元进行,评价单元的长度可根据路段实际情况确定,宜为 1000m。存在特殊情形时,评价单元的长度可不受上述长度限制。5.2 基础资料调查与分析 5.2.1 基础资料应包括技术标准、养护信息、交通状况、自然条件、经济参数、筑路材料等,如表 1所示。表1 基础资料收集项目 序号 收集项目 详细内容 1 技术标准 公路等级、设计标准、路面结构、几何线形、横断面形式等 2 养护信息 养护历史、历年路况检测数据及主要病害类型、历史处治措施及效果等 DB36/T 17102022 4 表 1 基础资料收集项目(续)序号 收集项目 详细内容 3 交通状况 历年交通量、交通组成数据、事故多发路段、轴载谱等 4 自然条件 气候、地形地貌、水文地质等 5 经济参数 人工费用、运输成本、地方经济指标等 6 筑路材料 材料来源、材料质量、材料单价等 7 其他资料 工程用水电、工程便道、绕行路线等 5.2.2 既有路面结构形式应综合技术标准及养护信息数据进行确认。各种已实施养护措施的使用效果应综合分析历年路面维修及路况检测数据、交通状况及自然条件等数据得到,宜针对历年养护措施中返修率、维修比例等进行统计分析。5.3 路面技术状况检测与评价 5.3.1 高速公路沥青路面修复养护设计应采用检测时间不超过 6 个月的路面技术状况数据,否则应按现行 JTG H20 相关规定重新检测。5.3.2 路面技术状况数据的检测要求应符合表 2 的要求。表2 路面技术状况数据检测要求 序号 数据类型 需求 范围 1 路面损坏 应 全线、分车道 2 路面平整度 应 全线、分方向 3 路面车辙 应 全线、分车道 4 路面抗滑性能/路面磨耗 应 全线、分方向 5 路面跳车 宜 全线、分方向 注:路面抗滑性能和路面磨耗数据可根据检测设备条件二者取一。5.3.3 路面技术状况数据宜采用自动化检测设备进行采集,不具备条件时可采用人工检测。路面技术状况数据检测应符合表 3 的规定,人工检测方法可参照 JTG 5421 相关规定。表3 路面技术状况数据检测方法 序号 数据类型 检测设备要求 数据存储单元 数据项目 1 路面损坏 自动化检测系统/人工检测 病害明细 病害类型、桩号位置、破坏形态、严重程度、影响面积等 2 路面平整度 自动化检测系统 10m 国际平整度指数 3 路面车辙 自动化检测系统 10m 车辙深度、车辙破坏形态等 4 路面抗滑性能 自动化检测系统 10m 横向力系数 5 路面磨耗 自动化检测系统 10m 构造深度 6 路面跳车 自动化检测系统 10m 路面跳车 DB36/T 17102022 5 5.3.4 路面损坏宜采用自动化检测设备进行检测,并根据现行 JTG H20 的要求,计算路面损坏状况指数(PCI)、破损率(DR)等,统计各评价单元的典型病害类型。5.3.5 国际平整度指数(IRI)应采用自动化检测设备检测得到,并根据现行 JTG H20 的要求,计算路面行驶质量指数(RQI)。5.3.6 路面车辙数据应采用自动化检测设备,并根据现行 JTG H20 的计算方法,计算单位路段长度平均车辙深度(RD)及车辙深度指数(RDI)。5.3.7 路面抗滑性能数据应采用自动化检测设备,并根据现行 JTG H20 的计算方法,计算单位路段长度路面抗滑性能指数(SRI)。5.3.8 横向力系数(SFC60)、构造深度(TD)检测指标可与交工验收标准相比较,分析路面抗滑性能。5.3.9 路面跳车数据应采用自动化检测设备,并根据现行 JTG H20 的计算方法,计算单位路段长度路面跳车指数(PBI)。5.4 专项数据检测与分析 5.4.1 针对高速公路沥青路面修复养护的设计单元,应结合路况特点,开展修复养护专项数据检测工作。5.4.2 修复养护专项数据检测要求应符合表 4 的规定。表4 专项数据检测要求 序号 数据类型 需求 范围 1 路面结构强度 应 全线、分方向 2 结构层完整性 应 抽样、分方向 3 筑路材料性能 应 抽样、分方向 4 路面结构参数 应 抽样、单向 5 排水系统状况 应 抽样、分方向 5.4.3 修复养护专项检测宜采用自动化检测结合人工检测的方式开展,各项数据的检测要求应符合表5 的规定。其中钻芯取样、探地雷达检测及排水系统状况调查方法应符合 JTG 5421 的相关规定。表5 修复养护专项数据检测方法 序号 数据类型 检测设备要求 抽样频率 数据项目 1 路面结构强度 落锤式弯沉仪、自动弯沉仪、贝克曼梁弯沉仪等 不小于 20 点/(km车道)弯沉值、弯沉盆等 2 结构层完整性 钻芯取样、探地雷达等 符合 JTG 5421规定 病害发展层位、病害发展形态、各结构层完整性、结构层厚度、层间黏结情况等 3 筑路材料性能 材料试验 不小于 1 点/(km车道)沥青老化程度、沥青混合料劈裂强度、沥青含量、空隙率、无机结合料无侧限抗压强度、路基土质分析、路基土含水率、CBR 等 DB36/T 17102022 6 表 5 修复养护专项数据检测方法(续)序号 数据类型 检测设备要求 抽样频率 数据项目 4 路面结构参数 落锤式弯沉仪、承载板 不小于 1 点/(km车道)结构层模量 5 排水系统状况 人工检测、钻芯取样/挖坑观测、渗水仪检测等 全线(人工检测)抽样(试验检测)排水设施完好性、渗水系

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