大中拖一季度产量增长销量下降_许国明.pdf

农机市场2023 5市场纵横根据国家统计局和中国农机工业协会拖拉机企业管理委员会提供的数据，笔者对 2023年一季度拖拉机行业的生产、销售情况简要分析如下。大中拖产量简析从国家统计局提供的数据来 看，今 年 一 季 度 大 拖 生 产30738 台，同比增长 14.5%，中拖产量 94175 台，同比增长 1.7%。数据还显示，今年 3 月份当月大拖产量 11951 台，同比增长了17.4%，中拖产量 40021 台，同比增长 21.1%，3 月份的产出情况好 于 1-2 月 份，2022 年 3 月 受全国疫情的影响，大中拖的产量同比下降 20%多。从中国农机工业协会企业管理委员会提供的数据来看，今年一季度大拖、中拖的产量情况变化较大。今年 1 月份由于春节，加上柴油机后处理供应紧张，大拖产量下降 13.3%、中拖产量下降 26.6%，大中拖的产量出 现 了 较 大 幅 度 的 下 降；2 月份，由于市场国四铺货及即将进入上半年的销售旺季，企业都在加大力度生产，因此大拖、中拖的产量增幅都超过了 20%；3 月份大拖的增幅 10.4%，中拖增幅27.3%。一季度生产大拖 30546台，同比增长 10.0%，生产中拖76346 台，同比增长 7.7%。接下来结合中国农机工业企业管理委员会提供的数据对大中拖的品种进行分析。中拖产销量分析从中拖的产量来看，一季度拖拉机行业中拖生产总量 76346台，同比增长 7.7%，但从销量来看，中拖销售总量 75622 台，同比下降 16.3%，产量增长，销量下降，主要是由于 2022 年消化库存提前销售的原因。这一点从今年的产销率指标可以看出，今年一季度中拖产销率为 99.1%，产销平衡，但去年一季度中拖的产销率水平更高，为 127.5%，今年一季度的产销率比去年同期低 28%之多。从中拖各品种系列的产量来看，50 系列（指含 50 马力及以上但不含 60 马力，下同）产量29206 台排第一，增长 63.2%为各马力段增幅最大；70 系列产量 22346 台排第二，但同比略有下降；90 系列产量 10393 台排第三，同比略有下降；80 系列产量4736 台排第四，同比略有增长；40 系列产量 4320 台排第五，同比有所下降；60 系列产量 3222台，由去年的第四降为今年的第六，下降幅度高达 58.2%降幅最大，说明受国四升级的影响较大。从中拖各品种的销售量来大中拖一季度产量增长销量下降许国明农机市场2023 5市场纵横看，50 系列销售量为 32384 台排第一，同比增长 42.4%，是增幅较大的品种，也是中拖系列中销售唯一增长的品种，且 50 系列的产销率为 110.9%。除 50 系列外，其它 7 个品种系列都是下降的。从统计数据看，60 系列及以上的品种销售量都在下降，并且下降幅度也高于平均水平。70系列及以上的产销率均未达到100%，说明国四升级之后，由于后处理成本上升导致产品销售加价，对销量产生了一定影响。数据显示，全行业中拖销售总量下降 16.3%，统计的 8 个系列之中，有 5 个品种降幅在两位数；50 系列一枝独秀，增幅高达42.4%；40 系列、60-90 系列下降幅度较大；25 系列、30 系列略有下降，该系列以出口为主。50 系列成为今年一季度销量最大的品种。大拖产销量分析从大拖的产销情况来看，一季度生产 33603 台，同比增长10.0%；销售 29652 台，同比下降15.7%。和中拖一样，产量增长。销售下降，这也是受去年提前销售消化库存的影响。但与中拖不一样的是，大拖的产销率为仅为88.2%，与去年同季相比低 27%，大拖的产销率比中拖低 11%，说明今年国四大拖的销售受到的影响比中拖大。从一季度大拖各系列的产量来看，100 系列产量 6300 台，排大拖第一，同比增长 58.4%；200 系列产量 5295 台排第二，但同比下降 28.1%；120 系列产量4170 台排第三，同比增长 6.7%；160 系列产量 4028 台排第四，同比增长 29%；140 系列产量 3400台排第五，同比下降 25.4%；220系列产量 2454 台排第六，同比增长 38.3%；150 系列产量 2307台排第七，同比增长 33.0%；其它 品 种 的 产 量 均 在 1000 台 以下。从产量来看，12 个品种系列中，增长系列达 8 个，下降的系列为 4 个。从一季度大拖各系列的销量来看，100 系列销量 5305 台，同比增长 28.7%，销量排第一，去年同期排第四；200 系列销量5297 台，由去年第一位降为第二，同比下降 37.6%；120 系列销量 4281 台，与去年相同位列第三，同比下降 13.9%；160 系列销量 3792 台，比去年攀升一位列第四，同比略增 5.8%；140 系列销量 3211 台，由去年第二名降至第五，同比下降 39.4%；220 系列销量 2295 台，位次与去年持平列第六，同比下降 4.2%。从大拖的产量来看，基本保持了平稳增长。从销售来看，虽然下降，但主要是由于 2022 年一季度消化库存，产销率较高，去库存迹象明显。另外一方面，进入国四阶段，大拖的品种结构也在调整，今年一季度 100 系列排第一，而去年排第一的 200 系列今年排第二。此外，大拖的 12个品种系列中，有 3 个品种系列增幅达 20%以上，有 3 个品种系列保持平稳，有 6 个品种系列下降幅度在 2 位数以上，这也说明了大拖市场需求的品种结构有所变化。从大马力段来看，销售总量在下降。大拖统计的 12 个系列品种中，今年增量最大的是 100马力，增幅最大的是 240 系列和260 系列及以上，160 系列也略有增长，而其他 8 系列均出现了下降，其中 5 个系列品种的降幅高于平均水平。由数据可清晰得知，拖拉机行业企业的生产销售情况两极分化。从一季度 26 个企业的生产情况来看，降多增少，部分企业下降幅度大。全行业 26 个拖拉机企业中，11 个企业生产增长，14 个产量下降。从今年的销售情况来看，26 个企业中 18 个企业开票下降，8 个企业开票增长，销售下降的企业数大于生产增长的企业数量，说明市场销售情况并不如预期好。市场变化成因大中拖产量增长，是因为今年是国四实施的第一年，由于去年 11 月 30 日前国三排放产品库存清零，因此今年是国四机型生产，渠道铺货、销售的第一个季度。另外 2022 年 3 月份受疫情影响，大拖、中拖的产量出现了 20%的同比下降。农机市场2023 5市场纵横大中拖销量的下降，一是由于去年的提前销售因素；二是2022 年国三排放产品严重透支了 2023 年市场，尤其是大马力机型；三是国四成本增加，加上产品需要验证，用户接受度有一个过程；四是连续三年疫情，用户手中资金不足，加之部分粮食价格不高，用户投入意愿不强。从品种系列来看，进入国四阶段后品种马力段有所变化。今年一季度中拖以 50 系列为主，70 系列为辅，而 2022 年则以 70系列为主、50 系列为辅，60 系列及以上的销售量有较大幅度的下降。从大拖来看，今年一季度 100 系列、160 系列、240 系列及以上的销售量增长，100 系列排 第 一、200系列排第二，说明大拖的销售结构出现了一定调整，也说明国四升级之后，市场对拖拉机各品种系列的需求有一定的变化。从企业来看，一季度依然是两极分化。总体是下降的企业多，增长的企业少，说明行业在洗牌。由于 2023 年拖拉机市场会出现淡旺分明的情况，因此随着二季度淡季市场的来临，大中拖的产量可能会出现下降，而销售将持续低迷。姻日本从上世纪八十年代开始开展水稻播种（插秧）与撒布除草剂同步作业的研究。在撒药的方式方面，由原来的手动方式到现在更多采用动力喷雾机、与插秧机同步的撒布机，日本久保田、洋马、井关都有相应的产品。零天施药即插秧或者直播同时撒施（喷撒）除草剂的技术近来愈发得到认可，其最大的好处是省工、省力、提高效率。目前在水稻植保领域，无人机或者是一些无线操控植保船的使用也渐渐普及，但与机插秧同步喷（施）方法比，植保无人机更易由于农药漂移而引起药害。近年来各国政府都要求减少水稻除草剂的使用，选择没有耐药性的新型除草剂、精量控制施用量是农药减量的有力措施，日本目前广泛使用的是含有双唑草腈成分的一次性处理剂（颗粒剂），机具选择上，使用可以与插秧机配套的撒布机同步作业。日本的除草剂研究部门对于杂草防治主要考虑以下两个方面的因素；第一是抗药性的杂草，也就是耐药性的问题；第二个是采用一些省力化的撒药方式与剂型，这主要是由于日本已经进入了老龄社会。在药剂的选择 方面，2002 年日 本农用 化 学公司 Kyoyu 受让了德国拜耳公司 研 发 的 双 唑 草 腈（Pyraclonil）除 草 剂（1992 年 申 请 专 利（WO9408999），日本 7 家公司随 后 对 其 进 行 商 业 开 发，2007年 在日本 获得登 记，2012 年 销售高达 1 亿美元。据日本媒体报道，截止到 2018 年，日本排名前十的水稻除草剂有五种含有双唑草腈的成分。日本广泛使用的前十种水稻除草剂，绝大多数都是复配剂。从剂型来看，颗粒剂很受欢迎。韩国的水稻种植技术一直师从日本，机插秧零天施药在韩国也已经广泛使用。农机行业专家李社潮曾经撰文介绍韩国农机展的新机型，其中就有机插秧机插秧同步撒施除草剂技术前景广阔江苏省作物移栽机械化工程技术研究中心 吴亦鹏