４８∕２０２３增刊磁浮列车地面模组真空浇注工艺概述杨涛宋传奇（哈尔滨电机厂有限责任公司）摘要：磁浮交通在超高速轨道交通领域具有良好的应用前景，电磁悬浮地面模组的设计和制造是其核心技术之一。本文对磁浮轨道集成化模组的装配过程、真空浇注材料的选择、浇注设备的功能和参数，以及真空浇注的工艺过程进行论述，作为该领域相关工艺和设备的重要参考。关键词：磁悬浮；直线电机；地面模组；真空浇注０引言真空管道飞行列车是未来轨道交通领域的重要发展方向，在国家“十四五”规划中指出，要大力发展轨道交通，推进高速度等级中国标准动车组重大技术装备的研发。作为新型轨道交通技术的典型代表，磁浮交通具有无机械接触磨损、运行速度高、安全可靠、环境友好等优点，在超高速轨道交通方面具有良好的应用前景［１］，［２］。而磁浮系统核心技术之一就是电磁悬浮地面模组的设计和制造，本文就地面集成化模组的制造工艺进行论述，包括推进线圈的绝缘工艺、模组装配，以及真空浇注的材料、设备和工艺过程的介绍。１地面模组装配磁浮轨道每公里大约需要安装２千套地面集成化模组，单套模组则由推进线圈、悬浮线圈、浇注结构体、高压插座、螺栓衬套、内屏蔽板等组成。其制造的基本流程是：利兹线下料、匝间绝缘处理及焊线、线圈绕线及压形、主绝缘绕包、真空浸漆及固化、模组装配（高压插座、螺栓衬套、屏蔽板及补强材料等）、真空浇注、打磨及后处理、导电漆喷涂及烘干、耐候面漆喷涂及烘干、试验等［３］，［４］。其中推进线圈的绝缘处理是整套模组制造的关键环节。推进线圈的绝缘处理首先是利兹线下料并换位编织，通过压型使线束截面成矩形，应尽量密实防止股间出现孔洞，然后用亚胺粘带包绕形成匝间绝缘；将整匝利兹线绕制形成推进线圈的导线，引线末端去掉漆包绝缘后分别焊接高压插座；在导线主体及引线分别半叠绕不少于２０层的少胶云母带后，整体放入模具并夹紧，通过ＶＰＩ工艺进行真空压力浸漆，再放入烘炉进行烘干固化［５］；清理后绝缘完成，按图纸要求将所有结构件装配到浇注模具中，即可实施模组的真空浇注工艺［６］。２浇注材料的选择２.１环氧树脂因双酚Ａ环氧树脂固化后具有优异的的机械性能和绝缘性能，广泛被作为变压器、互感器等高压电器的绝缘部件。为提高浇注产品的某种特性可添加不同类型的环氧树脂：添加多官能树脂可提高耐热性、添加溴化环氧树脂可提高阻燃性、添加脂环族环氧树脂可提高耐候性等等。为使浇注体具有...
