48∕2023增刊磁浮列车地面模组真空浇注工艺概述杨涛宋传奇(哈尔滨电机厂有限责任公司)摘要:磁浮交通在超高速轨道交通领域具有良好的应用前景,电磁悬浮地面模组的设计和制造是其核心技术之一。本文对磁浮轨道集成化模组的装配过程、真空浇注材料的选择、浇注设备的功能和参数,以及真空浇注的工艺过程进行论述,作为该领域相关工艺和设备的重要参考。关键词:磁悬浮;直线电机;地面模组;真空浇注0引言真空管道飞行列车是未来轨道交通领域的重要发展方向,在国家“十四五”规划中指出,要大力发展轨道交通,推进高速度等级中国标准动车组重大技术装备的研发。作为新型轨道交通技术的典型代表,磁浮交通具有无机械接触磨损、运行速度高、安全可靠、环境友好等优点,在超高速轨道交通方面具有良好的应用前景[1],[2]。而磁浮系统核心技术之一就是电磁悬浮地面模组的设计和制造,本文就地面集成化模组的制造工艺进行论述,包括推进线圈的绝缘工艺、模组装配,以及真空浇注的材料、设备和工艺过程的介绍。1地面模组装配磁浮轨道每公里大约需要安装2千套地面集成化模组,单套模组则由推进线圈、悬浮线圈、浇注结构体、高压插座、螺栓衬套、内屏蔽板等组成。其制造的基本流程是:利兹线下料、匝间绝缘处理及焊线、线圈绕线及压形、主绝缘绕包、真空浸漆及固化、模组装配(高压插座、螺栓衬套、屏蔽板及补强材料等)、真空浇注、打磨及后处理、导电漆喷涂及烘干、耐候面漆喷涂及烘干、试验等[3],[4]。其中推进线圈的绝缘处理是整套模组制造的关键环节。推进线圈的绝缘处理首先是利兹线下料并换位编织,通过压型使线束截面成矩形,应尽量密实防止股间出现孔洞,然后用亚胺粘带包绕形成匝间绝缘;将整匝利兹线绕制形成推进线圈的导线,引线末端去掉漆包绝缘后分别焊接高压插座;在导线主体及引线分别半叠绕不少于20层的少胶云母带后,整体放入模具并夹紧,通过VPI工艺进行真空压力浸漆,再放入烘炉进行烘干固化[5];清理后绝缘完成,按图纸要求将所有结构件装配到浇注模具中,即可实施模组的真空浇注工艺[6]。2浇注材料的选择2.1环氧树脂因双酚A环氧树脂固化后具有优异的的机械性能和绝缘性能,广泛被作为变压器、互感器等高压电器的绝缘部件。为提高浇注产品的某种特性可添加不同类型的环氧树脂:添加多官能树脂可提高耐热性、添加溴化环氧树脂可提高阻燃性、添加脂环族环氧树脂可提高耐候性等等。为使浇注体具有...