汽车维修技师·2023年第5期47技师手记TECHNICIAN’SNOTEBOOK发动机故障灯点亮2019年捷豹XE车型：2019年捷豹XE，配置2LAJ20P4M发动机。VIN：L2CAB3B20KG××××××。行驶里程：61339km。故障现象：客户反映发动机故障灯又亮了，车辆从新车几千米开始出现发动机故障灯点亮的情况，故障一般都是在高速上长时间行驶上千米之后才会出现，市内低速行驶时没有出现过，该故障已经在多家4S店里维修过；新车时就更新过发动机控制模块的软件，一年前更换过汽油排放碳粒过滤器，半年前更换过差压传感器，三个月前更换第二个氧传感器，行驶两个月后客户反映又出现发动机故障灯亮。故障诊断：查看仪表上发动机故障灯亮，如图1所示。查看车辆无任何相关的加装改装。查看TOPIX无相关的技术公告和服务活动。查询车辆的维修记录，车辆在多家店里维修过，一年前更换过汽油排放碳粒过滤器，半年前更换过差压传浙江/蔡永福感器，3个月前更换第2个氧传感器，行驶两个月后客户反映发动机故障灯又点亮了。检查机油液位在中线位置，没有明显烧机油的情况。使用诊断仪PF读得故障码：◆P226D-00微粒滤清器退化/缺失基质（第1列气缸组），无子类型信息◆P2270-00氧传感器信号出现偏稀/一直过稀（第1列气缸组，传感器2），无子类型信息◆P2271-00氧传感器信号出现偏浓/一直过浓（第1列气缸组，传感器2），无子类型信息◆P013A-00氧传感器响应过慢，高浓度到低浓度（第2列气缸组传感器1），无子类型信息查看各故障码的冻结数据，确认P2270-00、P2271-00没有存在发动机故障灯点亮的冻结帧，从冻结帧中确认故障灯点亮是由于故障码P226D-00产生的，如图2所示。执行指导型诊断结果为参照故障码并参照帮助文件修复，如图3所示。查看上一次来店维修时的故障码为P26CB-72、P226D-00，P26CD-72正常车也会记录该故障┃图2冻结帧数据┃图3指导型诊断结果┃图1仪表显示汽车维修技师·2023年第5期48技师手记TECHNICIAN’SNOTEBOOK┃图4气缸组1氧传感器1和3数据流截图┃图5怠速时排气背压数据流码，不是产生发动机故障灯点亮的原因，说明亮灯的主要故障码为P226D-00。从故障码冻结情况和上一次的故障码，基本可以确认故障是由于故障码P226D-00微粒滤清器退化/缺失基质引起的。汽油排放颗粒过滤器（GPF）设计用于收集燃烧过程产生的剩余颗粒物（PM），它与上游催化剂协同工作，减少了一氧化碳（CO）、氮氧化合物（HC）和氮氧化物（NOX）。GPF基质是堇青石，这是一种合成陶瓷。在GPF中，一半基...
