电动汽车驱动系统维修技术讲座（十五）_王钟原_.pdf

汽车维修技师2023年第5期99进修学院 TRAINING WORKSHOP（2）锁定换挡鼓。必须防止在车辆行驶时意外锁上驻车锁。由电磁阀激活的锁定销与换挡鼓上的锁定导向器接合。行驶期间，锁定销限制换挡鼓的角度范围。直到车辆静止后，电动变速器伺服电机（ETSM）才接地，并且电机电子装置控制单元才会与电磁阀的线圈正极连接。这样，锁定销为将换挡鼓旋转至P扫清了障碍。锁定换挡鼓如图158所示。当电磁阀缩回时，其电枢在线圈中感应出电压信号。该电压信号是锁定销实际上已缩回的可靠指示器。现在可以通过电动变速器伺服电机（ETSM）将换挡鼓旋转到停车锁止位置（区域 A）。（3）选挡杆。Taycan Turbo/Turbo S 2020年款是最新的保时捷线控换挡车辆。选挡杆位于仪表中转向柱旁边。以下变速器范围是可能的：R N D选挡杆是组合仪表CAN上的一个节点。选挡杆的视图如图159所示。停车制动器按钮位于换挡杆旁，停车制动器按钮的操作由 PSM 控制单元解释，而该单元又是 FlexRay 通道 A 和 B 的电动汽车驱动系统维修技术讲座（十五）王钟原 徐上宗一个节点。当车辆停放并按下停车制动器按钮时，换挡鼓将旋转至停车锁定位置。此外，还会施加停车制动器。5.传感器（1）爪形联轴器位置传感器（底部位置传感器）。爪形联轴器的位置由电机电子装置控制单元通过定子的位置间接检测。定子上装有一个小磁铁，以方便进行此操作。当定子位置改变时，安装在变速器壳体上的非接触式位置传感器会检测磁场的变化。传感器由电机电子装置控制单元提供约5V的电压。变速器的仰视图如图160所示。图158 锁定换挡鼓1.直齿轮传动 2.换挡鼓 3.锁定导向器 4.带锁销的电磁阀 图159 选挡杆的视图 图160 变速器的仰视图1.爪形联轴器位置传感器汽车维修技师2023年第5期100定子磁铁的视图如图161所示。传感器主要由包裹了次级线圈的软磁芯组成。短的初级线圈在两端缠绕。传感器为线圈提供正弦电压。磁场的位置是差分确定的。传感器中集成的评估电路生成PWM（脉宽调制）输出信号。PWM输出信号根据磁场位置改变占空比百分比。注意：如果其中一个位置传感器发生故障，则在车辆静止时仍可以更改变速器的挡位。但是，将不再可能进行换挡。如果更换其中一个位置传感器或同时更换两个位置传感器，必须使用 PT3G 检测仪对新部件进行编程。必须始终遵守当前维修车间参考资料和检测仪软件中的说明和规范。位置传感器的设计如图162所示。电机电子装置控制单元使用位置传感器的PWM输出信号来计算耦合位置。（2）膜片弹簧多片式离合器位置传感器（顶部位置传感器）。膜片弹簧多片式离合器的位置由电机电子装置控制单元通过释放拨叉的位置间接检测。因此，释放拨叉配有一个分动杆，上面装有一块小磁铁。当换挡拨叉位置改变时，安装在变速器壳体上的非接触式位置传感器会检测磁场的变化。传感器由电机电子装置控制单元提供约5V的电压。传感器设计与爪形联轴器位置传感 图161 定子磁铁的视图1.支架 2.磁铁1.软磁芯 2.副线圈 3.初级线圈 4.磁铁 图162 位置传感器的设计器相同。驱动装置控制单元使用位置传感器的PWM输出信号来计算离合器位置。根据传感器原理，位置传感器使用铝制螺钉固定在变速器壳体上。维修时必须使用正确的螺钉。位置传感器的位置如图163所示。换挡拨叉磁铁的视图如图164所示。如果位置传感器发生故障，则在车辆静止时仍可以更改变速器的挡位。但是，将不再可能进行换挡。（3）变速器输出速度传感器。两速后桥变速器的速度传感器扫描等速齿轮组2的齿轮 2的齿侧面。后桥功率电源电子装置使用该速度传感器来确定：变速器输出转速 行驶方向 联轴器和离合器的差速 换挡的目标速度速度传感器由后桥电源电子装置提供约5V的电压。速度传感器的信号由后桥电源电子装置评估。（待续）1.膜片弹簧多片式离合器位置传感器 图163 位置传感器的位置1.膜片弹簧多片式离合器的换挡拨叉 2.分动杆 3.磁铁 图164 换挡拨叉磁铁的视图进修学院 TRAINING WORKSHOP