船舶轮机建造监理现状、问题及措施分析_李丰华.pdf

第 31 卷 第 3 期2023 年 3 月Vol.31 No.3Mar.,2023船 舶 物 资 与 市 场 MARINE EQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0 引言船舶轮机是按照船舶航行、相关作业、人员生活及财产安全的需求，设计建造的所有机械、设备及系统的总称。由于船舶轮机建造在施工过程中，工艺及流程繁多、建造程序复杂、建造周期长、投入资金大，所以，在船舶建造流程中开展监理工作，已成为建造过程中的关键环节。船舶建造质量符合标准是船舶在未来投入使用时各项功能正常运行的保障，也决定了船舶本身及船上人员的人身财产安全，因此，在船舶的建造过程中开展全方位的质量监管极其必要。在此基础上，必须提升船舶建造监理工作水平。1 船舶轮机建造监理现状建造船舶轮机管系的过程中，常会出现一些由人为因素导致的问题，从而影响了船舶轮机管系的建造质量。在设计船舶轮机管系的过程中，为能够立体的呈现出管路布置结构，通常会采用计算机技术加以辅助。如果此过程中，由于技术人员的错误操作，导致计算机出现程序错误，整体的管系布局会受到影响，进而对船舶的实际使用效果产生影响。在安装船舶轮机管系时，也会出现因技术人员在测量时不规范操作导致偏差，从而造成实际效果不符合设计标准的情况。如在处理管子的弯度时，若未按相关规范的标准处理，就会造成管子的性能不符合规定的情况。此外，在船舶轮机管系进行调试时，船舶轮机建造监理现状、问题及措施分析李丰华（中国船级社实业有限公司广州分公司，广东 广州 510235）摘 要：船舶轮机建造监理指的是在船舶轮机的建造中，由监理人员在质量方面实施管理的一项工作，因船舶轮机建造工艺相当繁琐，所以正确开展船舶轮机建造的质量管理工作，可提升船舶轮机的建造质量，使其符合相关的设计标准。因此要重视船舶轮机建造监理现状、问题及措施的相关研究。本文鉴于此背景，在明确船舶轮机建造监理现状及问题的前提下，提出有针对性的优化措施，旨在真正提升船舶轮机建造监理水平及质量。关键词：船舶轮机建造；建造监理；船舶监理中图分类号：U671 文献标识码：A DOI:10.19727/ki.cbwzysc.2023.03.025引用格式 李丰华.船舶轮机建造监理现状、问题及措施分析 J.船舶物资与市场,2023,31(3):80-82.部分施工人员为了提升施工进度，通常未进行反复调试，从而使船舶轮机管系存在无数隐藏问题而得不到及时解决，使船舶在实际运行时受到严重影响1-3。2 船舶轮机建造监理存在的问题2.1 船舶轮机建造监理方法落后我国的船舶建设监理工作虽已取得了一定的发展成果，但也存在着许多较为明显的问题，这就在某些方面限制了监理工作的正确有效开展。另外，由于开展监理工作是船舶建设质量的一项重要保障措施，若监理工作存在弊端，将无法确保船舶建设的质量。而监理工作中的一个突出缺陷，即是建造监理的滞后问题。目前随着科技的发展，船舶制造技术及相关材料等都相应得到了提升，这也对监理单位提出了新的要求，要从船舶建设的发展角度出发，及时调整并创新监理方式，来适应发展中的船舶建造。但真实情况是，监理单位为了缩减开支，并未重视开展相应的监理方法培训，这就使得监理人员熟悉的监理方式严重滞后于现代建造方式的发展，以传统的监理方法投入监理工作，严重影响监理工作效率，从而影响船舶建设的整体效率。另外，创新监理方式必将引入新技术、新设施，而继续采用传统的监理方式，会影响工作成果的准确性，从而直接影响船舶建设的工程质量。2.2 船舶轮机管理制度不够健全船舶轮机建造过程中，良好地开展监理工作需要有相关的管理制度作为保障，但目前的现状是，相关监理收稿日期：2022-12-27作者简介：李丰华（1979-），男，本科，工程师，研究方向为船舶轮机工程、轮机管理。第 3 期 81 单位在制定管理制度方面还有很多问题并未完善。这就导致了监理工作在开展过程中，监理人员的工作并没有正确的按着规范要求来进行，最终无法保障船舶建设质量监理工作的可持续有效进行。同时，没有完善的管理制度，在真正出现问题时也无法追责到个人，即便是追究了个人的责任，也会因不具备惩罚制度，而没有相应合理的惩罚力度，这造成了监理工作在质量方面无法得到提升。2.3 船舶轮机安装水平不足船舶轮机在建造过程中，要合理应用计算机辅助技术。若计算机辅助技术在应用过程中程序出错，会导致轮船在使用中的不稳定情况，因此要按照实际的轮船运行状况来使用计算机辅助系统。在安装时，因人为因素造成尺寸偏差，而使实际的安装效果达不到设计标准，降低船舶轮机管系质量。安装过程中，并未根据轮机的使用功能进行加工处理，安装时也未按轮机间的性能差异来确定安装工艺。焊接缝隙的安装中，未根据标准进行缝隙的设计，造成了船舶轮机及焊接缝隙偏离制造标准。安装后进行一次设备调试，按调试结果改进后，未继续实施二次或多次调试，这样对于评估设备的稳定性及轮船的质量无法保证。未根据计划对设备进行检测，无法及时发现船舶轮机管系隐藏的问题并正确处理，这会导致轮船质量产生隐患4-6。3 船舶轮机建造监理的优化措施3.1 船舶开工建造前监理工作的优化措施船舶开工建造前的监理工作指的是船舶在开始建造之前，通过透彻的研究及分析，把一些可预见性问题的发生几率有效地控制到最低，提前预见并减少问题发生的可能性，减少损失。船舶在开工建造前的监理工作主要包含设计船舶、运用造船新技术、保管造船资料及船舶建造的各种零件等。主要表现为：1）船舶轮机设计监理工作的优化措施。船舶建造是以船舶的设计作为规范标准，所以船舶的设计要细致且规范，防止在船舶建造时发生不可预见的漏洞。若设计构思不够严谨全面，或者一些相关参数采用不当的算法，会造成建造半途中断无法继续建造，或者即便建造完成的船舶也无法下水使用等情况，还有的船舶轮机在投入使用时功能不完善，随时会有故障发生。这就对船舶设计及审核方面提出更高要求，即设计构思要全面、严格审核图纸及方案。更为有效的方法是让设计者加强与施工建造者间的沟通，使设计者不会在封闭的状态下进行设计，船舶轮机的建造现场有针对性地面对面交流，这样能让船舶建造者完整地了解设计者的构思，在船舶进入建造时，可提升对设计中的文字标注及施工图纸的理解和认识，避免偏差。以上办法可以帮助设计者及建造者双方共同提高，有效的交流中可互相学习、提升理念，也保障了船舶轮机建造质量的进一步提升，防止返工事件。由此可见，船舶轮机的设计者在开展现场调查及针对交流时，还会获得更多的设计改进方案及建议，提升设计构思的科学精准性。2）船舶轮机建造技术监理的优化措施。在船舶轮机建造过程中，新的技术资料及船舶设计与建造监理工作之间存在密切联系。船舶监理工作实施中，必须确保船舶建造施工方面的人员对于设计者提出的各项新技术及标准都全面了解，并准确详细地将其传达给船舶建造施工人员，要明确设计中的各项备注、图表及图纸内容，并要求监理人员对这些内容及资料做到妥善保管。同时在船舶轮机的设计及建造施工过程中，要完整保存相关问题的处理方法及相关报告的文件、船舶建造的原材料采购合同、不同类型及材质的建造材料的合格证明、每个单项建造施工的各项文件等各种相关证件资料，保障在竣工验收期间对每项工作都有据可查。3）船舶轮机建造构件监理的优化措施。由于船舶轮机在建造时，通常需要用到种类繁多、用量巨大的主体构件，船舶在建造施工过程中，常因某些部件的质量出现不同的问题，从而导致船舶的的整体质量达不到规定标准。基于此，在船舶建造的监理工作中，要在船舶建造过程中，将所有应用部件的监理工作摆放于首要位置。船舶建造监理工作人员首先要认真监督在船舶建造过程中需应用的每个部件的具体情况；其次是要对所有采购的部件产品开展详细的质量检测，确定部件的所有指标符合相关的质量标准，同时还要达到设计图纸的性能要求，防止轮机构件的性能指标及品质参数不符合船舶设计及实际使用的需求7-9。3.2 船舶轮机建造过程监理工作的优化措施船舶轮机的建造要保证质量，就要监管其建造的全过程，在建造中不应有丝毫懈怠。船舶轮机建造是大型的施工工程，在此过程中要用到很多工艺，若哪个环节出现疏漏，将造成无法挽回的经济损失。因此，监理部门要对船舶轮机建造中的每个分项开展同步的监理工作。1）强化对全部原材料的检查。钢材是现代船舶建造的关键材料，船舶轮机在建造施工的初期，要重视检验采用的钢材质量是否合格，钢材的质量及平整度是否符合标准，这会直接影响船舶建造的整体质量及日后的船舶运行性能。因此应把监管船舶轮机建造所用的钢材放在监理工作首位。这就要按标准对钢材平整度及质量进李丰华：船舶轮机建造监理现状、问题及措施分析船舶物资与市场第 31 卷 第 3 期 82 行检测，方能确定钢材的质量是否达标，且钢材在规格、高度、长度、宽度方面是否与设计标准相符。船舶轮机建造所用的钢材在堆放方式上是否按规定各归其位，不同材质的钢材是否按类别区分放置。加工构件的设备在精密度方面是否合规，且具备合适的存放地点。钢材及船舶轮机建造的设备是否合理存储，是否因天气或其他原因等导致生锈及腐蚀。此外，还要重视其是否按质量要求妥善处理。以上方面都是建造船舶轮机过程中的注意事项，可促进船舶轮机建造有序开展。2）强化船舶轮机建造过程的监理。船舶在完整的装修建造过程中，监理要查验船舶轮机的建设施工中的全部项目及所有工序，如建造者分割船舶轮机建造所用的钢板、拼装所有零部件、成形后下水等过程。首先，在切割船用钢板时，不论采用人工或是机械的切割方式，操作都要根据设计标准来开展，避免发生不必要的失误。有效掌握切割技巧也是切割工作过程中需注意的问题，防止出现裂缝；其次，在拼装组合零部件过程中，一定要按规范标准对接缝进行焊接处理，要按照焊接部位的不同状态选择相应的焊接技巧和方法，焊接前要清除部件出现污染物及各类残渣，尽量避免因疏忽导致的船舶轮机构件上的焊接瑕疵；最后，组装船舶过程中，要重视船舶轮机的建造施工人员是否对船舶的所有结构进行认真详细的测量，是否将原始设计的各项标准都执行到位，船舶的每个构件之间结构是否吻合。船舶的建造施工人员及质量监督部门要详细全面的对船舶的每个部位进行检查，及时开展相应的修改工作。监理人员要对船舶轮机的全部图纸做到熟知，根据图纸的标示及提示来开展船舶的检查及验收。在组装合拢的过程中，船舶的每一部分是否达到准确值，同时还要特别注意船舶轮机的焊接接缝处的各项测量检测数据与图纸指标是否相符，最大限度地控制误差。3）强化船舶轮机建造的整体监理。重点观注船舶组装合拢后，船身焊接接缝是否存在故障以及是否达到设计要求，焊接过程中，是否有悖船舶焊接的工艺流程，船舶焊接表面是否处理得当，船舶轮机的焊接接缝是否打磨平整。在进行船舶的内部焊缝质量检查及验收中，是否有运用超声波技术的需求（是否有损探伤的检测需求），最重要的还要观注船舶轮机的外板是否存在泄漏，对船舶开展密闭检测试验时，测量压力值与施压时间要按规定正确分配。4）强化船体轮机管系建造过程的监理。在船舶的建造过程中，轮机管系在数量方面的占比相对较高，名称及分类也较多，因此船舶管系质量监理工作异常复杂，需要船舶建造监理人员具备极其细致及耐心的工作态度来完成这项工作。监理工作还包括对涂装工程和舾装设备等的施工监理，提升对重要内容的监管，有效防范各类质量问题的产生，确保建造任务顺利完成。4 结语船舶建设事业的逐渐发展，对船舶轮机的建造质量提出了更多要求。船舶轮机建造质量的提升，对轮船整体质量达标非常关键，因此要开展合理的监理工作。但纵观目前的实际监理工作情况，在相关的监理工作方法及管理制度等方面仍然存在一定的问题，只有遵循安全、高效、经济三大原则，来提升监理工作效率，完善创建体制机制、加大资金投入以及培训力度，才能为监理技术管理工作的有序开展提供保障。参考文献：1 宋晓东.船舶建造监理中的技术管理要点探析 J.智能城市,2019,5(22):102-103.2 侯在柱.共同努力,加快渔业船舶建造监理工作在我国的推广应用 J.中小企业管理与科技(中旬刊),2016(7):154-155.3 徐鸿书.新船建