第４２卷第１期重庆交通大学学报（自然科学版）Ｖｏｌ．４２Ｎｏ．１２０２３年１月ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＣＨＯＮＧＱＩＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮＡＴＵＲＡＬＳＣＩＥＮＣＥ）Ｊａｎ．２０２３ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４⁃０６９６．２０２３．０１．１５基于两阶段模型的城市多模式旅游路径选择赵星，申珂，严宇威（河海大学土木与交通学院，江苏南京２１００９８）摘要:为适应旅游交通产业的发展,解决游客出游线路规划时所面对的问题,建立了2阶段模型以优化城市多模式旅游路径选择。第1阶段,研究了旅游情境下影响游客交通方式选择行为的主要因素,综合考虑了“游客社会经济”“出行特征”和“交通方式”3方面的影响因素,以及同起讫点间不同交通方式(公交车、地铁、出租车/网约车)的步行距离比、资金消耗比和运行时间比等9个因素,在南京市开展问卷调查,构建多项Logit(MNL)模型,分析了游客的出行交通方式选择行为;第2阶段,基于旅游路径选择的最优要求、分段要求以及限时要求,构建了基于DC-TSP的城市多模式旅游线路规划模型,并利用LKH求解器进行模型求解。结果表明:所建模型充分考虑了城市多模式交通网络特征,可满足城市内旅游线路规划需求。关键词:交通运输工程;多模式旅游路径;多项Logit模型中图分类号:U121文献标志码:A文章编号:1674-0696(2023)01-107-06CityMulti-modalTourismRouteSelectionBasedonTwo-StageModelZHAOXing,SHENKe,YANYuwei(CollegeofCivilandTransportationEngineering,HohaiUniversity,Nanjing210098,Jiangsu,China)Abstract:Inordertoadapttothedevelopmentofthetourismtransportationindustryandsolvetheproblemsfacedbytouristswhenplanningtravelroutes,atwo-stagemodelwasestablishedtooptimizetheselectionofurbanmulti-modaltourismroutes.Inthefirststageofthemodel,themainfactorsinfluencingtourists'choiceoftrafficmodeinthetourismsituationwerestudied,comprehensivelyconsidering3factorsof“tourists'socialeconomy”,“travelcharacteristics”and“trafficmodecharacteristics”,aswellas9factorsincludingthewalkingdistanceratio,capitalconsumptionratioandrunningtimeratioofdifferenttrafficmodes(bus,subway,taxi/onlinecar)betweenthesameorigin-destination.AquestionnairesurveywascarriedoutinNanjingcity,andaMultinomialLogit(MNL)modelwasconstructed...
