第23卷第7期2023年4月科技和产业ScienceTechnologyandIndustryVol.23,No.7Apr.,2023基于深度学习对茅台机场降水量预测的研究余涛涛1,江柯2,高鹏1(1.中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307;2.峨眉山市气象局,四川乐山614200)摘要:强降水等恶劣天气对于民航的正常运行有着极大的危害,降水量的准确预测有助于民航等企业安全稳定运行。通过对机场跑道自动气象观测系统(AWOS)收集的降水时序数据进行预处理,为深度学习提供训练和测试的样本集,然后分别构建长短期记忆模型(LSTM)和时序卷积网络(TCN)模型,实现对未来1~3h降水量的预测,并对两个模型的预测精度进行比较分析。结果表明,TCN模型的预测效果优于LSTM模型。其中,对未来1~3h降水量的预测中,TCN模型的R2分别为0.96、0.91和0.86。关键词:降水量预测;长短期记忆模型(LSTM);时序卷积网络(TCN)中图分类号:TP183;TP391.4文献标志码:A文章编号:1671-1807(2023)07-0235-06收稿日期:2022-10-10作者简介:余涛涛(1996—),男,河南信阳人,中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,硕士研究生,研究方向为航空气象、人工智能;江柯(1996—),女,四川成都人,峨眉山市气象局,硕士,研究方向为航空气象、数据分析;高鹏(1997—),男,四川成都人,中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,硕士研究生,研究方向为航空气象、人工智能。近年来,强降水等恶劣天气频发,造成了很大的经济损失甚至威胁人民的生命安全,而降水问题本身就是一个随机事件,且受到地理位置、气候等多重因素的影响。降水预报的准确性越高,越有利于企业和地区获悉强降水的状况,进而对可能的灾情进行提前布控,防灾防涝。对于民航等企业,“未来两小时内某目的地有强降雨”比“今天某目的地有雨”更加有意义,从中也凸显降水预报的价值。现有的预报模式主要是数值预报,其模型大多数是基于线性的,这样就无法真实地模拟降水系统的生肖演变,且时效性短,故而传统方法在降水短临预报的准确性上难以取得新的突破[1-2]。随着人工智能迅速发展,其日渐渗透到生活的方方面面,气象领域也开始注重这方面的研究。将人工智能技术与气象研究相结合,并利用其“黑匣子”机制,能够从海...