２０２３年第２期（总第３１２期）２０２３年４月电瓷避雷器ＩｎｓｕｌａｔｏｒｓａｎｄＳｕｒｇｅＡｒｒｅｓｔｅｒｓＮｏ．２．２０２３（Ｓｅｒ．Ｎｏ．３１２）Ａｐｒ．２０２３收稿日期：２０２１－０３－０９基金项目：四川省科技计划资助（编号：２０１９ＹＦＧ０４２０）。ＰｒｏｊｅｃｔｓｕｐｐｏｒｔｅｄｂｙＳｉｃｈｕａｎＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＰｒｏｇｒａｍ（Ｎｏ．２０１９ＹＦＧ０４２０）。ＤＯＩ：１０．１６１８８／ｊ．ｉｓａ．１００３－８３３７．２０２３．０２．００８动车组弓网离线过电压特性研究刘伊宁，李相强，王庆峰，张健穹（西南交通大学物理科学与技术学院，成都６１００３１）摘要：动车组运行中的弓网离线放电行为会引起车载电路电磁暂态响应，对列车电气和通信系统产生传导和辐射干扰，危害列车运行安全。笔者基于暂态过电压理论，对弓网离线放电问题进行研究，建立离线工况下的动车组仿真模型，研究分析了弓网离线放电的３种典型情况，首次建立了通过临界条件判定控制电弧状态切换的弓网离线过电压仿真模型，并在京雄线复兴号动车组上进行了跟车监测，对仿真结果进行了验证，并分析了弓网离线持续时长的分布规律。关键词：动车组；过电压；弓网离线ＰａｎｔｏｇｒａｐｈＣａｔｅｎａｒｙＯｆｆ－ＬｉｎｅＯｖｅｒｖｏｌｔａｇｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＥＭＵＬＩＵＹｉｎｉｎｇ，ＬＩＸｉａｎｇｑｉａｎｇ，ＷＡＮＧＱｉｎｇｆｅｎｇ，ＺＨＡＮＧＪｉａｎｑｉｏｎｇ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＰｈｙｓｉｃａｌＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｐａｎｔｏｇｒａｐｈ－ｃａｔｅｎａｒｙｏｆｆ－ｌｉｎｅｄｉｓｃｈａｒｇｅｂｅｈａｖｉｏｒｉｎＥＭＵｏｐｅｒａｔｉｏｎｗｉｌｌｃａｕｓｅｅｌｅｃｔｒｏ⁃ｍａｇｎｅｔｉｃｔｒａｎｓｉｅｎｔｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｏｎ－ｂｏａｒｄｃｉｒｃｕｉｔ，ｗｈｉｃｈｗｉｌｌｇｅｎｅｒａｔｅｃｏｎｄｕｃｔｉｏｎａｎｄｒａｄｉａｔｉｏｎｉｎｔｅｒｆｅ⁃ｒｅｎｃｅｔｏｔｒａｉｎｅｌｅｃｔｒｉｃａｌａｎｄｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍａｎｄｅｎｄａｎｇｅｒｔｒａｉｎｏｐｅｒａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｔｈｅ⁃ｏｒｙｏｆｔｒａｎｓｉｅｎｔｏｖｅｒｖｏｌｔａ...
