LOWCARBONWORLD2022/12低碳供应链政府补贴策略研究程春龙,李凤,陈雪静(新疆财经大学工商管理学院,新疆乌鲁木齐830012)【摘要】考虑消费者低碳偏好,建立无补贴、研发补贴以及产量补贴下的低碳供应链模型,分析低碳补贴策略问题。研究发现,当消费者低碳偏好较高时,采用产量补贴可以获得更高的社会福利、更有利于提高产品低碳水平;若消费者低碳意识较低,则研发成本率满足一定阈限,政府实施研发补贴时社会福利更优。【关键词】低碳供应链;政府补贴;博弈模型【中图分类号】F274【文献标识码】A【文章编号】2095-2066(2022)12-0169-030引言面对日益严峻的全球环境与气候问题,减少碳排放、发展低碳经济已经成为共识。2021年全国两会,碳达峰和碳中和被首次写入政府工作报告,政府需要实施有效的政策来推进低碳减排的实践。例如,针对低碳制造企业给予技术研发补贴或产品产量补贴。因此,有必要针对政府低碳补贴策略进行研究。在关于低碳供应链政府补贴的研究中,张艳丽等[1]构建了政府对不同对象给予补贴的低碳供应链模型,发现相较于消费者补贴,制造商补贴更有利于企业低碳发展。贺勇等[2]建立三级供应链博弈模型,分析了政府对制造商给予研发补贴以及减排量补贴下的低碳供应链决策问题。温兴琦等[3]从企业收益、产品减排水平的角度研究了政府补贴策略,发现政府研发补贴策略更优。梁喜等[4]考虑零售商具有公平关切,研究了不同补贴对供应链主体企业收益的影响,发现政府产量补贴更有利于社会福利以及低碳供应链整体绩效。张福安等[5]进一步在闭环低碳供应链中研究了不同补贴政策对供应链减排决策的影响。以上研究将政府补贴作为外生变量来探究补贴策略的选择问题。鉴于此,本文将补贴政策设定为内生变量,建立由政府、制造商、零售商组成的三方博弈模型,并综合经济、社会、环境的三维目标来探索政府最优补贴策略。1问题描述及模型假设针对一个制造商与一个零售商构成的二级供应链系统,建立由政府主导,制造商与零售商跟随的三阶段博弈模型。制造商负责低碳产品研发与生产,零售商负责低碳产品销售,政府对制造商实施研发补贴或产量补贴。模型符号说明如表1所示。假设1:各决策主体完全理性,低碳产品市场能够出清。假设2:考虑研发成本边际效应递减规律,制造商的研发投入为C(r)=1/2kr2[6]。假设3:考虑消费者低碳偏好的影响,市场需求为q=a-p+βr。假设4:政府绩效目标为社会总福利。在低碳可持续发展背景下,政府绩效目标包括环...