第４６卷第２期２０２３年２月合肥工业大学学报（自然科学版）ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＨＥＦＥＩＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ（ＮＡＴＵＲＡＬＳＣＩＥＮＣＥ）Ｖｏｌ．４６Ｎｏ．２Ｆｅｂ．２０２３收稿日期：２０２１－０８－２５；修回日期：２０２２－０２－２７基金项目：国家自然科学基金资助项目（５１７７８２０４）；深圳市科技创新委员会资助项目（ＫＱＴＤ２０１８０４１２１８１３３７４９４；ＺＤＳＹＳ２０２０１０２０１６２４００００１）作者简介：纪厚强（１９８５—），男，安徽金寨人，安徽省交通控股集团有限公司高级工程师；任伟新（１９６０—），男，湖南长沙人，博士，深圳大学教授，博士生导师，通信作者，Ｅ－ｍａｉｌ：ｒｅｎｗｘ＠ｓｚｕ．ｅｄｕ．ｃｎ；殷永高（１９６０—），男，安徽枞阳人，合肥工业大学教授，博士生导师．ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００３－５０６０．２０２３．０２．０１０根键布置方式对根式基础竖向承载性能的影响纪厚强１，于炎成２，任伟新３，殷永高２（１．安徽省交通控股集团有限公司，安徽合肥２３００８８；２．合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽合肥２３０００９；３．深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室，广东深圳５１８０６１）摘要：文章通过现场试验和数值分析探讨根键布置方式对根式基础承载性能的影响；建立池州长江公路大桥根式基础的数值计算模型，与现场堆载试验得到的荷载－位移曲线进行对比，验证数值模型的正确性；通过分析桩顶荷载－位移曲线、桩身轴力和桩侧摩阻力，探讨根键水平布置方式、根键布置位置和相邻根键层间距对根式基础竖向承载性能的影响。结果表明：相比于传统桩基础，根键梅花形布置和等角度布置时，桩的承载力分别提高６５．２８％、４６．７１％，根键能够增大桩侧摩阻力和减小桩端阻力；根键梅花形布置能够减弱应力重叠，充分发挥根键承载潜力；根键布置在下部时，相对于布置在上部和中部，桩的承载力分别提高３４．５１％、１４．６９％，同时根键布置在下部能够减小桩端阻力；根键层间距较小时，根键端部形成环形剪切面，此时根键无法发挥作用，随着层间距增大，根键间相互影响逐渐减弱，根键趋近于独立承载。关键词：根式基础；竖向承载性能；根键布置方式；现场试验；数值分析中图分类号：Ｕ４４３．１５９文献标志码：Ａ文章编号：１００３－５０６０（２０２３）０２－０２０４－０８Ｉｎｆｌｕ...
