39航空标准化与质量/2023-01AeronauticStandardization&QualityQ&TResearchandQualityManagement质量工程技术研究和质量管理多源数据驱动下的航空装备状态鉴定通用质量特性评估方法研究李娇蒋觉义（中国航空综合技术研究所，北京101400）[摘要]在新的试验鉴定体系下，航空装备状态鉴定通用质量特性评估不应只停留在研制阶段的试验室试验验证，还应进一步开展性能鉴定试飞试验。航空装备状态鉴定过程中存在通用质量特性评估目标不明确、数据不完整和方法不完善等三大关键问题，严重限制了航空装备通用质量特性评估有效性。因此工程中迫切需要解决以上问题，重点围绕近实战环境下通用质量特性评估指标体系构建、数据收集内容与模板研究，以及状态鉴定多渠道数据融合的通用质量特性评估方法研究等，以便有效解决状态鉴定中通用质量评估无统一方法可依的现状。[关键词]多源数据；航空；通用质量特性；状态鉴定；评估[中图分类号]V219[文献标识码]C[文章编号]1003-6660（2023）01-3944-06[DOI编码]10.13237/j.cnki.asq.2023.01.09前言航空装备状态鉴定通用质量特性评估是型号研制的关键环节，是新研制及改型装备在当前以及未来一段时间内，能否对付各种威胁、满足军事需求的关键所在。国内外实践经验表明，通用质量特性是影响航空装备效能、作战适用性、作战能力、生存性以及寿命周期费用的重要因素，航空装备的通用质量特性水平一定程度上决定了装备战斗力水平的发挥程度，对战斗结果有极其重要影响。在新的试验鉴定体系下，装发机关完善了试验鉴定工作流程，要求各类装备在全寿命周期内，构成性能试验、作战试验和在役考核三个试验鉴定环路，相应完成状态鉴定、列装定型[1]。《Q/XXXXXXX－XXXX军用航空装备研制生产与服务保障程序》中明确规定航空装备性能鉴定试验考核装备性能达标程度，包括地面鉴定试验和鉴定试飞。因此不能只停留在研制阶段的试验室试验验证，还应进一步结合鉴定性能、鉴定试飞等近实战环境下的多源数据驱动下进行相关评估，给出状态鉴定相应结论。然而目前状态鉴定时面临评估指标差异性大、数据不充足、数据融合方法不完善等工程现状，且相关研究内容也较少。蔡忠义[2]给出了新机在作战试验阶段通用质量特性考核评估方法,然而状态鉴定阶段的通用质量特性评估与作战试验的数据来源与考核项目差距较大，参考意义不大；高雅娟[3]给出了基于模型的系统工程在通用质量特性评估试验中的相关研究，可用于试飞阶段通用质量特性评估验证流...
