建筑技术第54卷第4期·450·（6）紧密配合第三方专业监测单位，结合基坑拆撑调整后的具体监测要求，做好拆除过程的支撑应力和基坑变形监测工作。（7）根据“危险性较大的分部分项工程安全管理规定”要求编制《基坑内支撑梁拆除施工方案》，按要求经由总包单位技术负责人和总监理工程师审批，如属于超过一定规模的危大工程，工程总承包单位还需组织专家论证，完全通过后方可组织施工。3.2底部换撑底部换撑与基础底板同步施工，一体浇筑。原设计为沿基坑周围间隔布置，改为整体连续布置后，增加一倍混凝土用量，免除了模板安装与拆除。3.3下部拆撑在底部换撑混凝土达到强度后拆除下部支撑。一般采用金刚绳锯无损切割法，钢筋混凝土支撑梁切割块由叉车接住直接完成场内转运，起重机吊运装车外运至外部回收场处置（破碎后全部被利用）。能很好地控制现场施工噪声和扬尘污染。3.4上部换撑下部拆撑之后进行负二层裙楼结构施工，待强度达到要求后做外墙侧面防水层，基槽灌注C20素混凝土至腰梁顶面标高。并以此来替代上部换撑受力。此变化涉及以下几点内容：项目腰梁标高低于原上部换撑1m，拆除上部支撑的工况发生变化，提交原设计人复核；取消防水层外的保护层（30mm聚苯板），因有防水卷材间隔了填充混凝土，增加支撑位移空间，需提交原设计人复核；填充素混凝土并挤压卷材防水层，腰梁以下外墙防水质量得到充分保证；取消原来上部换撑，抵消底部换撑因满设而增加混凝土成本。3.5上部拆撑上部内支撑拆除作业在负一层楼板上进行，虽然用作地下车库的楼板承载力较大，在其底部模板支撑体系不拆除的情况下，仍需提交设计人对选定的叉车在楼板上倒运切割块进行承载验算，确保楼板结构不受影响。叉车运行注意要避开楼板后浇带和预留孔洞的边沿，否则需要采取针对性加强措施。上部支撑切割拆除之后，分区域拆除内支撑的立柱。每根立柱考虑自上而下分四段解体，切断线部位依次为：上支撑梁底部、下支撑梁顶面、下支撑梁底部、基础底板表面（注意宜底板面混凝土往下剔30mm再贴底切割，以便于后续处理）；均考虑叉车承接配合切割与平面倒运，上部两段拆除可在负一层楼板上操作，下部两段的拆除宜在负二层底板上操作。4结束语通过对深基坑双层内支撑换撑拆撑的4种方案进行分析对比，重点从时间、空间上着手，找出最有利于项目实施的方案：简化工序步骤、优化作业环境、减少操作难度、易于质量控制、加快施工进度等，可为类似深基坑多层内支撑的换撑拆撑施工提供参考...
