42《坦克装甲车辆》2023年第2期战车纵横TANK国外未来主战坦克发展态势分析★赵媛媛主战坦克历经了100多年的发展，火力、生存力和机动性都得到了大幅提升。但现代化战场对主战坦克不断提出新的挑战，为此，欧洲等一些国家陆续开始启动下一代主战坦克研制计划，也有许多国家将主战坦克的发展重点放在升级现有装甲战车平台上，而非研发或者采购新型坦克。欧洲在欧洲，最重要的新型主战坦克计划当属法国-德国未来地面作战系统计划，该系统预计在2035年左右服役，届时将取代当前部署的“豹”2主战坦克和“勒克莱尔”主战坦克。作为该计划承包商的KNDS公司（克劳斯·玛菲-威格曼公司和奈克斯特公司组成）和莱茵金属公司分别在2022萨托利防务展上展出了EMBT演示样车和“黑豹”KF51主战坦克。EMBT使用经过重大改进的“豹”2车体，安装配备奈克斯特公司F1CN120-26120毫米L/52滑膛炮（22发待发弹）的新型双人炮塔，采用尾舱安装型自动装弹机，可发射奈克斯特公司SHARD尾翼稳定脱壳穿甲弹。该坦克在防务展展示时安装的主炮与“勒克莱尔”主战坦克相同，但KNDS公司计划最终选用奈克斯特公司研发的“阿斯卡隆”140毫米火炮，公司曾在防务展期间宣称EMBT炮塔已做好集成“阿斯卡隆”火炮的准备。辅助武器方面，EMBT安装1挺12.7毫米并列重型机枪（680发待发弹）、车长全景瞄准具以及配1挺7.62毫米机枪（800发待发弹）的遥控武器站。此外，安装配备奈克斯特公司30M781电控机关炮（150发待发弹）的ARX30辅助遥控武器站。乘员配置方面，除了位于炮塔内的车长和炮长外，还有驾驶员和一名系统操作人员位于车体内，操作人员负责操控ARX30遥控武器站、战场管理系统以及可能部署在车辆上的各种无人机。虽然为坦克安装自动装弹机可取消第四名乘员配置，但是由于操作人员可以在诸多任务，例如更换或维修履带中发挥作用，许多国家的武装部队都对配置第四名乘员非常感兴趣，因此，这种乘员配置也获得众多关注。考虑到弹药可自动装填，第四名乘员被设想为EMBT系统操作人员，其主要任务似乎是防御小型空中威胁、远距离态势感知，从而增强全面防护、降低车长的认知负担等。在防护性能方面，该坦克安装拉法尔公司的“战利品”主动防护系统、PILARV枪炮声学探测器、E-LAWS激光告警接收系统以及14具GALIX榴弹发射器，后者可发射烟幕弹和其他各种弹药。EMBT车重61.5吨，比许多现有主战坦克都轻，尽管任务系统得以增强，但EMBT仍然呈现出了现代化装甲车辆车重减轻的发展趋势。从EMBT的设...
