第55卷第2期2023年4月Vol.55No.2Apr.2023南京航空航天大学学报JournalofNanjingUniversityofAeronautics&Astronautics基于AMESim的热气防冰系统笛形管设计与仿真张波1，王柳1，曾腾辉1，袁波2，卜雪琴2（1.中国航空工业集团公司武汉航空仪表有限责任公司,武汉430074；2.北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191）摘要：笛形管是飞机热气防冰系统的重要组成部分，笛形管上的孔径、孔间距以及笛形管的引气入口参数决定了防冰供气流量的大小及分配，从而影响防冰性能。本文基于多学科系统建模仿真平台AMESim，建立了笛形管流量分配仿真分析模型，对机翼热气防冰系统笛形管结构参数进行迭代设计。设计参数包括笛形管管径、喷孔孔径及孔间距等参数，最终获得了能够平衡设计状态点防冰热载荷的结构参数和引气流量分配，得到了防冰系统的引气压力制度。本文提出的基于AMESim的笛形管迭代设计方法可为热气防冰系统中笛形管的设计与优化提供参考。关键词：AMESim；热气防冰系统；笛形管；流量分配；引气压力制度中图分类号：V244.1文献标志码：AA文章编号：1005-2615（2023）02-0258-07DesignandSimulationofPiccoloTubeofHotAirAnti-icingSystemBasedonAMESimZHANGBo1，WANGLiu1，ZENGTenghui1，YUANBo2，BUXueqin2（1.WuhanAviationInstrumentCorporationLtd.，AviationIndustryCorporationofChina，Wuhan430074，China；2.SchoolofAeronauticScienceandEngineering，BeihangUniversity，Beijing100191，China）Abstract:Thepiccolotubeisanimportantpartoftheaircrafthotairanti-icingsystem.Thediameterandspacingoftheholesonpiccolotubeandtheinletpressureofhotairdeterminetheamountanddistributionofthesuppliedanti-icinghotair，thusaffectingtheanti-icingperformance.Basedonthemulti-disciplinarysystemmodelingandsimulationplatformAMESim，theflowdistributionsimulationmodelofpiccolotubeisestablished，andthestructuralparametersofpiccolotubeofwinghotairanti-icingsystemareiterativelydesigned.Thedesignparametersincludediametersofpiccolotube，orificediameterandspacing.Afterseveraliterations，thevaluesofstructuralparametersandbleedairflowdistributionthatcanbalancetheanti-icingthermalloadatthedesignstatepointareobtained.Furthermore，thepressurescheduleofbleedairfortheanti-icingsystemisdetermined....
