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集装箱码头操作管理第2版_罗勋杰樊铁成.pdf
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集装箱码头操作管理 第2版_罗勋杰,樊铁成 集装箱码头 操作 管理 罗勋杰 樊铁成
设门)日存阅集装箱码头操作管理(第二版)罗勋杰樊铁成主编大连海事大学出版社第二版前言“海上集装箱运输之父”美国人马尔康马克林(Malcom McLean)在1955年首先提出海洋运输采用集装箱方式,集装箱运输必须实现海陆联运的设想以来,远洋运输这一古老的行业,因国际集装箱运输的发展又一次焕发了青春。我国国际集装箱运输业和集装箱码头业自1978年9月26日“平乡城”轮由上海首航澳大利亚获得成功以来,得到了空前发展。40年来港口集装箱吞吐量每年以两位数的增长速度递增。中国实现了由港口弱国到港口大国,再到港口强国的飞速发展。在世界集装箱吞吐量十大港口排名中,1970年没有我国港口,1980年只有中国香港排第三位,到2010年上海超过新加坡后多年保持世界第一,到2017年上海港年吞吐量首次突破4000万标准箱,世界前十位集装箱超级大港中,中国占有7位。我国港口集装箱运输实现了从无到有、从小到大、由大到强的跨越式发展。随着集装箱港口业的飞速发展,我国集装箱运输业的人才培训和培养也取得了较大进步,一些海事、交通、物流和港湾等大专院校也建立起了教研室、实验室、研究院、研究中心和相关专、本科专业,积极开展了硕士、博士和博士后培养,一大批港口规划、专业咨询、航运管理、物流管理、港口管理专业人才走向教学、科研、政府和港航企业一线。大批拥有高学历的专业技术及业务人员,也积极参与国际学术交流,并随“一带一路”走向海外,拓展国际市场,分享中国经验和中国智慧。衷心希望未来,我国的专业院校能够设立港口学院,不断推进和丰富港口教学、科研和人才专业化培养。中国港口发展历史上最值得骄傲和自豪的是,习近平主席在2018年元旦新年贺词中,对“洋山四期全自动化码头开港”点赞。洋山口建设入选英国BBC世纪工程纪录片,洋山四期全自动化码头工程进入CCTV纪录片超级工程和纪录电影厉害了,我的国。当前全球新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起,我国启动实施“中国制造2025”,交通运输部推进绿色和智慧交通发展。中国港口正在实施和推进从“港口大国”向“港口强国”转变,从“电气化和信息化”向“自动化、智能化和智慧港口”转型。以上海港洋山四期工程和青岛港前湾四期全自动化码头为契机,着力技术创新、管理创新和服务创新,紧紧围绕“智慧港口、绿色港口、科技港口和效率港口”目标,开展自主创新和科技攻关,取得了举世瞩目的成就。如何实现由粗放型码头管理向精细化管理和可持续发展转变,仍然是港口码头业的主要课题之一,也是本书编写的重点。作者有幸在上海港、青岛港及世界级码头集团跨国公司工作多年,参加了多项港口工程项目建设及多个大型码头的日常管理,也参与了大量的港口业务和管理培训,实地考察、参观了世界各地的大型经典集装箱港口和码头;同时也参与了我国港口重大工程上海港和青岛港全自动化集装箱码头工程项目规划、设计、建设和运营管理,有很多心得和实际体会,积累了丰富的资料和实践经验。这些资料和经验,构成了本书第二版的一些新内容。同时,本书第一版被多所大学选为专、本科及研究生的教学教材,被多个码头、航运公司、船货代理公司及物流公司选为员工培训教材,广大读者反馈了很多宝贵意见和建议,也构成本书修改的依据之一。1

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