广西民族研究2022年第6期（总第168期）1910~1920年间两广经贸交往及其对广西民族地区社会经济影响探析刘玄启【摘要】1910~1920年间，随着商品经济的发展，两广经贸交往活动空前繁荣，交通运输、商人队伍、交往地域、商品种类在这一时期都有明显的变化。其根本原因是生产力的发展，直接原因则是粤桂两省经济互补性的增强，及旧桂系军阀当局出台促进两广经贸交往的相关政策。两广经贸交往的繁荣发展使广西民族地区的社会生产力得到了提高，也加快推进了广西民族地区商业的发展，给广西民族地区各族人民的生产生活带来了新变化。【关键词】1910~1920年间；两广；经贸交往；民族地区社会经济【作者】刘玄启，百色干部学院副院长，研究员，硕士生导师，历史学博士。广西百色，533000。【中图分类号】F127【文献标识码】A【文章编号】1004-454X（2022）06-0173-0008粤桂两省区同属岭南地理板块，山水相连、人文相通，自古以来两地人民交往密切。随着商品经济的发展，1910~1920年间两广经贸交往活动空前繁荣，经济发达的广东成为广西最大的贸易对象。在当时两广的经贸交往活动中，广西为广东的发展提供了丰富的原料、市场、人力；而广东则给广西带来了先进的生产方式、经营理念。在两广经贸交往的推动下，广西民族地区的社会经济得到了进一步发展，人们生活水平也有了新提高。一、两广经贸交往的历史基础两广均属岭南区域，为同一地理单元，在陆路交通不便的时代，深入两广腹地的珠江—西江水系，使两广商业网络连为一气，两广之间由于便利的水路交通条件，在历史上一直有着密切的经贸交往。广东商品经济发达，商业活动频繁，并向广西辐射，从而开创了两广经贸交往的历史基础。（一）特殊的地理环境是两广经贸交往的先决条件历史上两广经贸交往受地理环境影响很大，南岭山脉横亘于广西北部，阻碍了广西与中原地区的交通。“交通是社会生产力系统的动脉和神经，社会生产力的各个要素就是通过这种动脉和神经连接起来，成为运动中的现实生产力。”［1］11交通影响着社会生产力的发展，而最直接的表征就是决定了经贸活动的往来。由于陆路交通不畅，运输能力有限，广西民族地区的物产很少能运往中原，但广西向东，却能通过便捷的水路与广东联为一体，“广西过去在商业上属于珠江系统，不啻粤港二地之附庸”［2］25。这得益于两广之间特殊的地理环境。因两广都在岭南，贯穿于广东广西的珠江—西江水系，把两省区的人口、资源和市场紧密联系在一起。在广西境内，...
