进化算法与混合动力系统优化李少波杨观赐著机械工业出版社混合动力系统的高效运行依赖于各部件的匹配及控制策略，其优化模型具有不可微、多维、带约束、非线性等特点，是典型的多目标优化问题。本书介绍了当前混合动力系统多目标优化方法及其不足，综述了进化算法及进化多目标优化算法的最新研究成果，研究了进化算法中的优秀基因模块挖掘与重用技术，介绍了混合动力系统建模方法及仿真软件。在建立带约束混合动力系统多目标优化数学模型的基础上，设计了基于NSGA-Ⅱ的混合动力系统多目标优化算法、基于ParetO最优原理的混合动力汽车多目标优化进化算法。证明了划分模型抽中特定目标的概率恒大于不划分模型的概率，并以其为理论基础设计了基于决策空间划分模型的多目标进化算法，同时介绍了将算法应用于混合动力系统多目标优化的方法，且量化研究了控制策略参数对并联式混合动力汽车整车性能的影响。最后，针对混合动力挖掘机动力源输出功率耦合控制技术，研究了动力源输出功率匹配控制策略，建立电控仿真模型并分析与优化了某型产品。本书内容深入浅出，具有很强的理论与实践指导作用，可作为车辆工程、机械工程、计算机科学等学科相关专业工程技术人员、科研人员的实用工具书，也可以作为高年级本科生、研究生的课程教学参考书。图书在版编目（CIP）数据进化算法与混合动力系统优化/李少波，杨观赐著.—北京：机械工业出版社，2013.6ISBN978-7-111-42535-9I.①进…Ⅱ.①李…②杨…Ⅲ.①混合动力汽车-动力系统-仿真模型-研究Ⅳ.①U469.702中国版本图书馆CIP数据核字（2013）第102299号机械工业出版社（北京市百万庄大街22号邮政编码100037）策划编辑：黄丽梅责任编辑：刘本明版式设计：霍永明责任校对：肖琳封面设计：赵颖喆责任印制：2013年7月第1版第1次印刷169mm×239mm·17.78印张·353千字0001—册标准书号：ISBN978-7-111-42535-9定价：元凡购本书，如有缺页、倒页、脱页，由本社发行部调换电话服务社服务中心：（010）88361066销售一部：（010）68326294销售二部：（010）88379649读者购书热线：（010）88379203策划编辑：（010）88379770网络服务教材网：http：//www.cmpedu.cOm机工官网：http：//www.cmpbOOk.cOm机工官博：http：//weibO.cOm/cmp1952封面无防伪标均为盗版张楠北京玥实印刷有限公司印刷200052.00作者简介李少波，男，1973年11月生，贵州大学教授、博导，中国科学院成都计算机应用研究所兼职博导，教育部新世纪优秀人才计...
