交通安全工程_潘福全张丽霞杨金顺.pdf

前伴随生产而存在的安全问题对于所有系统都具有普遍意义，交通运输系统也不例外。交通安全是全世界范围内最严重的社会问题之一，全球每年因交通事故死亡的人数超过100万。尽管我国近几年交通事故死亡人数有下降的趋势，但交通安全形势仍不容乐观。交通安全工程学科是指运用系统论、控制论、信息论等现代科学技术理论，从安全的角度对交通运输系统进行科学的研究，以查明事故发生的原因和经过，找出灾害的本质和规律，寻求消灭或减少交通运输事故，或减轻事故损失，保障交通安全畅通的措施和办法。研究交通安全基本原理与交通事故的发生机理，从人、车、路、环境等方面找出影响交通事故发生的因素，提出事故预防的方法并对交通安全进行评价，对于提高我国交通安全管理水平与减少道路交通事故带来的损失都具有十分重要的理论意义和现实意义。本书共10章。第1章为绪论，介绍了安全系统工程、交通安全工程的基本概念以及交通安全工程学科的分类、研究内容等；第2章阐述了交通安全基本原理，包括可靠性理论、事故致因理论、事故预防理论，分析了交通系统安全控制的重点；第3章介绍了道路运输、铁路运输、水上运输、航空运输、管道运输五种交通运输方式中存在的交通安全问题；第4章从道路线形、道路横断面、路基路面、道路交叉口、隧道、道路景观等方面阐述了道路交通环境与交通安全的关系；第5章从交通信号灯、道路交通标志、道路交通标线、护栏与隔离栅等方面分析了道路交通设施与交通安全的关系；第6章主要介绍了车辆因素与交通安全的关系，包括车辆性能（操纵稳定性、制动安全性、动力性能等）、轮胎性能、汽车主动与被动安全技术，以及其他车辆相关因素；第7章阐述了交通参与者的心理及行为特征对交通安全的影响，分析了驾驶人、骑车人以及行人的交通特性，简要介绍了道路交通安全教育的内容和形式；第8章介绍了对车辆及驾驶人、道路旅客运输、道路货物运输等方面的交通安全管理，以及一些道路交通安全管理对策；第9章介绍了交通安全评价的指标与体系、交通安全评价类型与方法，以及事故多发地点的辨识与改造等；第10章主要介绍了新技术在交通安全中的应用，包括接入管理技术、交通静化技术、交通冲突点的计算技术等。本书由潘福全教授、张丽霞副教授、杨金顺博士等编著。其中青岛理工大学潘福全编写第1章；青岛理工大学张丽霞、杨金顺编写第2章；潘福全、南京航空航天大学张洪海编写第3章；潘福全、东南大学马永锋编写第4章；潘福全、河海大学袁黎编写第5章；张丽霞、青岛理工大学王丰元编写第6章；潘福全、杨金顺编写第7章；兰州交通大学马昌喜、潘福全编写第8章；潘福全、上海交通大学陆林军编写第9章；潘福全、张丽霞、青岛理工大学魏金丽编写第10章。全书由潘福全、张丽霞、杨金顺统稿。在编写过程中，罗淑兰、亓荣杰、王健、林炳钦、夏永凯、王铮、邢英等研究生在资料收集、图文整理、书稿校对及PPT制作等方面给予了大力支持。本书得到了山东省研究生教有优质课程建设项目(SDYKC17044)、青岛理工大学名校交通安全工程建设工程专业建设与教学改革项目(MX3-021)、教育部产学合作协同育人项目(201702117008)、山东省精品课程“交通安全工程”、山东省重点研发计划项目(2018GGX105009)、山东省自然科学基金(ZR2016EEM14),以及国家自然科学基金(51505244、51408288)的支持，在此一并表示感谢。本书编写过程中参考了大量书籍、期刊、网络平台资讯等文献资料，限于篇幅不一一列出，在此对相关参考文献的作者表示衷心的感谢。鉴于编者水平有限，书中不足和疏漏之处在所难免，恳请读者批评指正。若读者对本书有任何建议，请直接与编者联系，邮箱为：或。编者