高铁技术系列丛书高速铁路车桥耦合动力学理论与应用英文版_夏禾张楠郭薇薇.pdf

内容简介本书较全面地介绍我国高速铁路的发展概况，高速铁路桥梁的特点和关键技术，车桥耦合动力学的研究历史和现状，简支梁的共振、抑振与消振机理，车桥耦合系统的自激激励，高速铁路列车-桥梁振动性能评判标准，车桥耦合振动模型的建立和求解方法，风-车-桥系统耦合振动，地震作用下的车桥耦合振动，撞击荷载作用下的车桥耦合振动，桥梁基础不均匀沉降和冲刷效应下的车桥耦合振动，桥梁徐变上拱和温度变形作用下的车桥耦合振动，以及这些研究成果在我国高速铁路桥梁设计中的应用。书中重点介绍车桥耦合振动的分析理论、研究方法及其工程应用。本书可供铁路、城市轨道交通相关领域的科研人员和工程技术人员参考，并可作为高等学校研究生教材和本科学生的教学参考用书。版权所有，侵权必究。此书仅限中国大陆地区销售(Not for sale outside Mainland of China)图书在版编目(CP)数据高速铁路车桥耦合动力学：理论与应用=Dynamic Interaction of Train-Bridge Systems in High-speed Railways:Theory and Applications:英文/夏禾，张楠，郭薇薇著.一影印本.一北京：北京交通大学出版社，2018.5(高铁技术系列丛书)ISBN978-7-5121-3545-1I.高.夏张郭.高速铁路-铁路路基-系统动态学-研究-英文高速铁路-铁路桥-系统动态学-研究-英文V.U213.1U448.13中国版本图书馆CIP数据核字(2018)第091543号责任编辑：陈跃琴出版发行：北京交通大学出版社电话：010-51686414http:/地址：北京市海淀区高梁桥斜街44号邮编：100044印刷者：艺堂印刷（天津）有限公司经销：全国新华书店开本：155mm235mm印张：37.25字数：610千字版次：2018年5月第1版2018年5月第1次印刷书号：ISBN978-7-5121-3545-1/U306印数：11000册定价：260.00元本书如有质量问题，请向北京交通大学出版社质监组反映。对您的意见和批评，我们表示欢迎和感谢。投诉电话：010-51686043,51686008：传真：010-62225406：E-mail:press(bjtu.edu.cm。