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现代飞机铁鸟_李振水支超有主编.pdf
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现代 飞机 李振水 支超有 主编
前言研究飞机铁鸟,特别是现代飞机铁鸟这一命题的重要性和迫切性,是我们在工程实践中的切身感受,也是航空科学技术迅猛发展的结果。早期的飞机设计,可以不使用铁鸟,或者只需要简单的铁鸟。现代飞机研发不仅离不开铁鸟,而且还在不断扩展铁鸟试验的范围,铁鸟已经成为新研飞机系统试验综合及验证的工具,铁鸟试验也成为首飞前必须考核的关键试验项目。如果没有铁鸟和铁鸟试验的验证,许多故障只有等到机上试验甚至空中试飞时才能被发现,由此带来的不仅仅是由于设计反复、零部件报废、进度延误导致的巨大经济损失,而是潜伏于系统中的故障和安全隐患不能被用户所接受。欧洲空中客车集团认为,在当今飞机设计和测试主要由计算机完成的时代,发现潜在问题至关重要,对于有超过几千万行数据代码在计算机中运行的飞机,首飞之前必须排除任何可能的故障,并完成系统融合。对于当今先进的飞机,特别是大中型飞机的铁鸟而言,其研制涉及到多系统和多学科的技术理论,零部件数量以百万计,经费以亿计,是名副其实的庞大工程项目。国内开展铁鸟研究和工程设计已有40余年的历史,取得了长足进步,铁鸟技术正在成为飞机机电系统领域的重要学科分支。但同国际先进水平相比,国内对铁鸟技术认知的深度仍显不够,缺乏较为系统的研究,以学术论文、专利、标准规范、技术专著为标志的显性成果较为匮乏,甚至是空白。针对这种状况,中航工业第一飞机设计研究院近年来特别加强了对铁鸟工程的系统性研究,并启动了标准规范和技术专著的编撰工作。本书即是在此背景下,经过对以国际航空巨头波音公司、洛克希德一马丁公司、欧洲空中客车集团为代表的先进铁鸟技术进行分析和研究,对国内主要的铁鸟设计案例及经验进行总结的基础上撰写而成的。本书撰写过程中,得到了中国航空工业集团公司所属的有关厂所院校、中国商用飞机有限责任公司有关部门的大力支持和帮助,在此一并致以衷心的感谢!本书共分5章,第1章阐述了铁鸟的基本概念和国内外技术发展现状:第2章阐述了铁鸟的设计要求和顶层设计方法:第3章阐述了铁鸟台架设计方法;第4章对铁鸟试验设备进行了分类、概括性描述和综合分析;第5章对铁鸟试验项目和试验方法进行了论述。

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