市政工程沥青路面施工技术_韩彦斌.pdf

42标 准技术/Standa rd Tec hnol ogy市政道路工程与城市化建设之间有着密切关系，为居民的日常出行提供了很多方便。最近几年以来，我国市政道路工程发展十分迅速，各项施工技术也在日益完善，但在沥青路面施工中依然存在一些问题，导致沥青路面经常出现各种各样的病害现象，引起了社会各界的高度关注。针对这一情况，沥青路面施工过程中必须要合理应用各项施工技术，把握施工要点，在保证沥青路面施工质量的基础上，减少病害问题的产生。为人们的日常出行提供保障，并促进我国交通事业的良好发展。1 公路沥青路面的病害问题1.1 路面裂缝问题路面裂缝问题是十分常见的一种病害，主要是由道路沉陷产生应力所致，裂缝的出现不仅影响了路面的美观性，也会影响公路使用性能，缩短了使用寿命，降低了行车安全性。裂缝的常见形式和产生原因具体如下。（1）荷载裂缝。在公路施工设计中一旦设计不当，就会引发许多不良问题，工程设计部门在这其中占据重要位置。一些施工单位经常忽略各种影响因素，导致实际受力情况和设计预测情况相差甚远，使得公路一旦受到较大的外力作用就会出现裂缝。再一点就是施工人员缺乏良好的安全意识，随意堆放大型施工机械和施工材料，并未合理按照规范使用，导致实际施工违背了设计图纸要求，过分注重施工进度和经济效益，降低了其承受力导致产生裂缝。（2）温度裂缝。温度的变化过大也会导致产生裂缝，具体原因如下：其一是水化热。水化热指的是在施工过程中水分蒸发发出热量。沥青混凝土在施工过程中内部会产生较高的温度，当内部水分蒸发时候热量也会因此释放出来，内外部温度存在巨大差距，公路表面就会出现裂缝；其二就是寒冷季节施工或者是施工操作不当就会导致沥青混凝土的内部温度变化幅度较大，骤冷骤热，时间一久就会逐渐形成不均匀裂缝；其三就是日照原因。阳光过于剧烈会对道路表面造成暴晒，导致其内里温度逐渐升高，内外温差明显，裂缝由此形成。（3）收缩裂缝。沥青混凝土在一定的条件下会显示出收缩性，这种性能也会导致裂缝的产生，收缩裂缝是最常见的一种裂缝，分为干缩裂缝和塑性收缩裂缝。干缩裂缝是由于混凝土长期暴露在空气内部水分逐渐消失过于干燥出现了裂缝，例如混凝土水分较少、钢筋布置不当、材料级配不合理等问题都会导致干缩裂缝出现。塑性裂缝指的是在施工过程中，浇筑混凝土的时候水泥发生了水化反应导致内部水分大量蒸发，路面干裂从而出现裂缝，主要是由于失水导致。1.2 路面积水问题公路长期处于露天的环境中，因此很容易受到外界环境的影响，尤其是到了雨季，路面经常会积存大量雨水，时间一久就会慢慢渗透，降低了集料之间的粘结力，导致沥青出现剥离现象，在降低路面使用性能的同时也降低了行车安全性。对此，有必要加以研究，做好处理，保证道路的整体性能。2 市政工程道路沥青路面施工存在的问题在市政道路施工中，对于路面施工提出了较高的摘要：随着我国城市化进程的不断推进，最近几年以来，市政道路工程数量不断增多，工程建设问题也受到了社会各界的高度关注。其中沥青道路占据重要位置，做好沥青路面的施工管理，可以有效增强道路安全性，同时也能提高城市交通的美观度。对此，在进行市政道路沥青路面施工过程中，必须要加大对于沥青路面施工技术的研究力度，做好对于每个环节的监督和管控，这样才能从根本上保证沥青路面施工质量。文章对此做了相关研究，首先介绍了几种常见的沥青路面病害现象，分析了当前市政道路工程中沥青路面施工存在的问题，然后探讨了沥青路面施工技术的具体应用，最后总结了几点强化沥青路面施工质量的相关注意事项。关键词：市政工程；沥青道路；路面施工；施工技术韩彦斌市政工程沥青路面施工技术（甘肃省平凉市庄浪县公用事业管理局，甘肃 庄浪 744600）43S t a n d a r d T e c h n o lo g y/标 准技术要求，会在很大程度上影响路面的平整度以及人们日常行车的舒适度和安全性。但从当前实际情况来看，在市政工程道路沥青路面施工中还存在一定的问题，影响着施工质量，具体主要表现在以下几个方面。（1）监督和管控力度较差。市政道路施工涉及到了很多内容，整个流程相对比较复杂，每一道工序中都要进行精准测量，并把控好每一个细节，对于技术人员提出了较高的要求，需要他们能够具备较强的专业素养和实践能力。但从当前实际情况来看，很多建设单位在施工方面缺乏健全的管理制度，没有对施工人员展开严格的监督和管理，缺乏明确的责任制度，导致施工人员质量意识和安全意识较差。因此在日常施工过程中，经常出现各种各样的操作问题，没能严格把控好每一道工序的施工，最终影响了项目的施工质量。（2）原材料质量控制较差。在市政道路工程沥青路面施工过程中，关于原材料的选择也是十分重要的，原材料的质量和性能在很大程度上影响着最终的工程质量。通常情况下，市政道路路面都需要具有防滑性能较好、稳定性较高、强度较大的特点，对此，原材料的性能必须要满足实际需求。但从当前的实际情况来看，在沥青路面施工过程中，原材料质量不合格的情况十分常见，由于耐磨性能较差、稳定性不强、粘结度较差，导致施工之后路面短时间内便会产生凹凸不平的现象，影响了路面的整体质量。（3）各项参数配比不够合理。在市政道路路面施工过程中，关于原材料的配比问题也是十分重要的，这一过程中需要将不同的材料混合在一起，如果配比参数设置的较好，便可以保证工程的施工质量，反之则会出现返工的情况。从目前的情况来看，一些施工单位在配置物料的过程中，关于各项参数的配比不够合理，无法保证混合料的根本性能，导致在后续施工出现严重的问题，最终造成较大的成本浪费和经济损失。（4）忽视后期养护管理。对于市政道路工程来说，在使用过程中很容易受到外界因素所带来的不良影响，比如当车流量较多，路面承受的压力较大，就会导致沥青路面出现松散或裂缝的问题。所以在完成施工之后，做好道路工程的养护工作也是十分关键。但从当前的实际情况来看，一些建设单位并没有重视起路面的后期养护，缺乏完善的养护制度，导致道路工程在使用过程中经常出现负荷过重的情况，从而产生各种路面病害问题，为人们日常行车带来安全隐患。3 市政道路沥青路面施工技术探讨3.1 工程概述某城市的某条道路是城市主干道，路段全长 2 000 m，该工程包括道路改造、交通工程、照明工程等配套工程改造、绿化工程升级改造以及道路交叉口跨线桥等相应配套工程。下面将结合该路段的实际情况分析沥青路面施工过程中具体技术的选择和应用，包括施工准备、基层和透层施工、沥青混合料摊铺、碾压等等。3.2 沥青路面施工技术要点（1）施工前准备。施工前的准备环节是十分重要的，做好相关准备工作，可以有效避免不良问题的出现。这一过程中，具体需要做好如下工作：控制原材料质量。首先是材料选择。集料必须要经过严格挑选，选择一些强度高、性能好、质地坚硬、纯净度高的材料。在选择矿粉的时候必须要采用石灰石矿粉，注意控制好含沙量，保持在 65%以上；用水：用水方面要注意水质的选择，使用之前需要进行相关实验，必须要保证水质干净清澈，河水与自来水都可以，酸碱值保持在 7 左右；添加剂：在选择添加剂的时候必须要提前进行严格测试，同时合理控制用量，避免由于用量不当导致发生不良反应影响养护效果。其次是材料检验。原材料在进场之前必须严格验收，检测其质量和使用性能是否符合施工要求，全体员工共同参与进来，做好材料的取样、检测、混凝土开盘鉴定、计量等工作。一旦发现质量存在问题必须要立即处理，禁止不合格产品投入使用，避免影响正常施工。原材料合理配比。在铺设道路之前，相关人员要做好沥青混凝土料的严格配比，过程中按照相关要求设置参数，这样才能保证原材料的根本性能和质量，之后再开始后续的铺设操作。否则如果原材料配比不符合相关标准，不仅会浪费资源，同时也会影响到后续沥青路面的施工质量和行车效果。处理好原有路面。在正式铺设路面之前，要对原有的路面进行处理，及时清理路面基层的杂物，如果存在树根的地方一定要尽力挖除。与此同时，对于土壤的选择也是十分重要的，在铺设路面之前要对土壤质量进行系统检查，一旦发现路段土质不适合铺设沥青路面就要及时进行处理，保证基层路面的质量和性能。除此之外，对于路基也要进行系统检查，及时填充塌陷的位置，保证路基的牢固性和稳定性。（2）基层、透层施工。其次是基层和透层的施工，路面基层需要承受的压力较大，所以在施工过程中要保证基层结构具有较强的稳定性。过程中可以应用水泥稳定无机结合料进行处理，然后将透层油覆盖在基层上方，确保基层和面层能够良好结合。如果基层强度依然无法满足标准，则可以利用水泥稳定无机结合料或稳定级配碎石层进行铺垫，以此来强化道路路面的稳定性，并有效提高其承载能力。（3）均匀拌和。在搅拌沥青混合料的过程中，44标 准技术/Standa rd Tec hnol ogy首先要进行物料的干拌，然后再放入沥青，最后放入矿粉。在投放材料的过程中必须要严格控制好材料的投放时间和投放比例，保证沥青可以均匀依附在矿粉的表面，并保证混合料搅拌均匀。（4）细致摊铺。在完成混合料的搅拌工作之后，接下来要做的便是路面摊铺，摊铺质量会在很大程度上影响着路面的平整度。这一过程中必须要保证摊铺机作业的连续性，避免在工作中经常出现停止问题，否则便会导致路面产生坑洼。与此同时，摊铺方式的选择也是十分重要的，在本次工程施工中可采用平衡梁控制方式，注意及时处理平衡梁上的残留物，避免对摊铺效果造成任何不良影响。需要注意的是，整个过程中摊铺机作业必须要保持匀速行驶，做好及时路面检测，保证施工质量。一旦出现问题立即要停工修整，积极处理。摊铺施工完毕之后随即开始碾压施工。如果室外环境温度较高，应该定期适当洒水，防止压路机出现粘轮情况。另外，要想更好的保证路面强度必须要控制好碾压时间，碾压完毕之后做好后期验收与审核，这样才能从根本上保证施工质量。（5）紧密压实。压路机在碾压的过程中必须要控制好前进速度，缓慢匀速前进。初压时主动轮在前，从中间向外侧碾压，从低处向高处。碾压过程中必须要层层重叠，不得中途大方向刹车，避免出现漏压和超压现象，保证每一步骤都要规范操作，避免由于操作不当影响碾压平整度。如果压路机需要倒车应该首先停止运动，改变方向后再开始继续进行碾压，避免混合料形成鼓包，过程中控制好碾压速度。初压。初压的时候一般都采用二轮压路机作为碾压设备，碾压次数控制在两次以上。在碾压过程中机器前进方向要和路线方向保持一致，这样可以有效避免沥青混合料由于受到挤压出现推移现象，保证碾压效果。复压。初压完成后，施工人员要立即对平整度进行检测，出现问题立即修整，保证碾压平整度符合要求后随即开始复压施工。进行复压施工的时候最少都要进行三到四次以上的普通碾压，完毕之后在使用轮胎压路机进行碾压，一共碾压四到六次，以便彻底保证路面的压实度和平整度。终压。复压彻底完成之后，再开始进行终压施工。终压施工采用的设备是双轮钢筒式压路机，这种压路机可以有效保证路面的压实度，避免出现不平整部位。在层铺作业中，工作人员必须要对每层的施工进行检测，以免出现更多的问题。4 强化市政道路沥青路面施工质量的有效策略（1）做好前期检查工作。在进行施工之前一定要做好前期的检查工作，具体包括材料的审核以及设备的审核。过程中要严格按照相关质量检验要求进行操作，确保原材料的性能和质量符合施工要求，保证施工设备的参数和功能可以满足具体施工需要。严格禁止任何不合格的材料和设备投入现场施工，除此之外也要做好抽样检验工作。（2）做好组织路面施工。在进行沥青路面施工过程中，相关技术人员和工程师一定要做好系列组织工作。包括施工图纸的设计以及施工方案的确定，都要进行深思熟虑、反复确认，确保施工计划科学有效，并能够保证施工双方的利益。除此之外，建设单位要为施工队伍科学配置技术人员，将责任落实到个人，保证每一环节的操作都在可控范围内，这样才能在把控好施工进度的基础上，确保路面施工的整体质量。（3）加强监督管理工作。在整个施工过程中一定要加强监督管理力度，做好对于施工人员的技术指导和监督。每一环节的操作都要严格按照相关要求进行，必要时候可以成立专门的施工监管队伍，这样才能更好地保证