深圳港集装箱累计吞吐量达到３００３．５６万标箱，创历史新高。这是继上海港（２０２２年集装箱吞吐量突破４７３０万标准箱，连续第十三年蝉联全球第一）、新加坡、宁波舟山港之后，全球第四个年吞吐量突破３０００万标箱的港口。２０２２年，深圳港集装箱累计吞吐量达到３００３．５６万标箱，同比增长４．３９％，创历史新高。这是继上海港（２０２２年集装箱吞吐量突破４７３０万标准箱，连续第十三年蝉联全球第一）、新加坡、宁波舟山港之后，全球第四个年吞吐量突破３０００万标箱的港口。深圳港２０２２年新增１１个组合港，累计开通２６个组合港，水水中转完成７３５万标箱；新增６个内陆港，累计挂牌运营１３个内陆港，共有３０条海铁联运班列，海铁联运完成约２３万标箱，同比增长３％。同时，自２０２２年２月１９日开通以来，深港跨境水路运输完成集装箱运输１４４．６２万标箱，运输货物６８８．９２万吨。深圳港协调解决港区外约３６万平方米配套堆场用地，释放堆场堆存能力，带来超２０万集装箱吞吐量。２０２２年６月１日起实现深港引航互认和引航合作。深圳港增开国际班轮航线４条，累计国际班轮航线达２９５条。深圳还对深港跨境铁路运输和水路运输的物流费用进行补贴，为企业减负约２７００万元。深圳港加快推进基础设施重点项目建设，积极推动建设海上国际船舶ＬＮＧ加注中心。盐田港区东作业区一期工程全面进入施工阶段；大铲湾二期集装箱码头工程前期工作开展，建成后全港集装箱吞吐能力将增加６００万标箱；小漠国际物流港完成对外开放验收，将打造湾区具有优势的整车进出口口岸；宝安综合港区投入运营。同时积极协调中石油在深圳注册保税ＬＮＧ加注公司，于２０２２年１１月２２日在盐田港区完成首单加注，４家企业加注保税燃料油２５．２万吨，销售额１３．６亿元。小漠国际物流港口岸查验配套设施顺利通过省口岸办口岸开放验收，小漠港实现对外开放，获得“国际通行证”。小漠港口岸开放及汽车船首条班轮航线的开通，开启一扇对外经贸往来的新窗□，填补了深圳港在汽车滚装方面的空白，在加快构建深圳港整车进出口双通道，打造辐射华南、通达全球的整车进出口业务方面迈出重...
