18丝路经济报道中铁多联公司成功中标中储粮油脂有限公司进口大豆运输项目文/徐海石新年伊始，万象更新。2月3日，中铁多联公司成功中标中储粮油脂有限公司日照港进口大豆运输项目，打响兔年“开门红”！该项目是日照港公铁联运运输标的，品名为进口大豆，项目货量为6901.56吨。中铁多联公司自2022年12月入围中储粮油脂有限公司2023年铁路、汽运物流供应商名录以来，充分发挥自身网络化布局优势，实时与项目相关港口所属地区分公司沟通，对港口现行进口粮食项目的运输作业流程、价格构成体系及运输环节中的各类情况进行详细调研。经过不断总结操作经验，优化运输组织，细化运输方案，为本次测价投标工作奠定了坚实基础。根据中储粮油脂有限公司2月1日发布的物流招标信息，中铁多联公司严格按照招标信息要求，迅速制定运输方案和报价，于规定时限内完成了投标工作，凭借丰富的管理经验和良好的服务信誉，最终在一百余家承运商中脱颖而出，同中储粮油脂有限公司达成实质性合作。该项目的成功中标，表明了中铁多联公司推进物流市场化的决心，彰显了公司在集装箱多式联运运输市场中的竞争力。以此次入围标中标为契机，中铁多联公司将进一步落实公司市场开发攻坚行动方案，立足市场需求，不断拓展中储粮产品运输投标谱系产品，持续做好服务工作，为集装箱多式联运发展做出积极贡献。首列中老铁路国际货运列车新能源汽车专列顺利开行文/王昊2023年1月1日晚，一列中老铁路国际货运列车新能源专列从重庆团结村车站发出，专列装载着“重庆造”庆铃新能源皮卡，将经由磨憨口岸出境，预计5~7天后抵达老挝万象。习近平总书记在二十大报告中指出：“要加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略，发展绿色低碳产业。”以中国新发展为世界提供新机遇，推动建设开放型世界经济，更好惠及各国人民。中老铁路运输较传统的公海联运相比时效性更强、安全性更高，对新能源汽车等高附加值货物而言，中老铁路运输是更优选择。此次新能源专列的开行是在重庆市政府口岸物流办、重庆海关、成都路局等单位的支持下，由中铁多联公司协同成都分公司，集装箱东盟公司共同组织发运。通过与发运平台渝新欧（重庆）物流有限公司多次深入沟通，从运输组织和货运调度等方面加强协调，根据企业的需求，探讨开行计划并量身定制运输方案，紧密配合协作以降低企业运输成本，最终确保此趟专列成功开行，为新能源车企逐步开拓海外市场提供了畅通保障。中铁多联公司致力于不断优化中老国际货运列...
