2023年第二期61《》融合发展自主创新新型储能助力“双碳”朱然/文2022年12月20日，在第一届全国先进储能技术创新挑战赛中，中国航天科工集团有限公司的兆瓦级飞轮储能系统项目获得技术创新奖，成为本届比赛唯一获奖的飞轮储能项目，受邀在江苏溧阳领奖，这是组委会及储能行业对项目团队的充分肯定。中国航天科工集团有限公司磁悬浮与电磁推进技术总体部（以下简称“磁电总体部”），以超高速低真空管道磁浮交通和商业航天发射需求为牵引，立足于本单位专业学科齐全、人才优势突出的特点，面向国家“双碳”战略目标，积极响应国家号召，组建了储能技术创新研发团队（简称“储能团队”），率先开展了兆瓦级飞轮储能系统为代表的新型储能技术研究。前些年，国内飞轮储能行业还比较小众，产品技术以国外为主，市面大多为数百千瓦的中小功率等级产品，发展不温不火。磁电总体部储能团队，决定基于本单位专业齐全的特色，走深度融合、自主创新发展道路，开始了单机兆瓦级的飞轮储能系统研制。随着2020年国家“双碳”战略目标的提出，作为解决新能源利用的重要一环，储能行业也迎来了快速发展。坚定方向潜心攻关在磁电总体部兆瓦级飞轮储能系统项目立项之初，国内兆瓦级飞轮储能系统市场几乎均为国外技术垄断，但电网调频调峰、城市轨道交通等多个应用场景均有迫切需求。单机兆瓦级飞轮储能系统的自主化研制，对于储能研发团队来说，是一场光荣而艰巨的新征程。“既然我们认定了兆瓦级飞轮储能这个方向，我们就要稳扎稳打、一点一滴建立我们自己的储能系统研发体系。”储能团队技术负责人说。航天科工集团公司及所属三院对单机兆瓦级储能项目给予了高度关注和充分支持，在三院民用产业自筹创新项目中，储能项目自2019年起即得到了内部立项支持，在科研资金拨付、项目团队组建等方面均提供了强有力的支撑。今年，通过航天科工集团公司的协调联络，国家能源集团、国家电投集团等央企单位陆续开展项目对接，对于将兆瓦级储能项目在电力系统调频应用抱有有非常高的期望。在上级单位的支持下，储能团队一方面坚持目标导向，梳理工作主线，推进系统设计研制；另一方面坚持问题导向，识别问题，精准2023年第二期62《》施策、举一反三，快速提升设计研发和管理基础能力，仅用两年时间便完成了项目立项、方案设计、样机生产、试验平台搭建、系统联调、单机2MW功率试验等多个重要里程碑。项目周期恰逢疫情最严重的时期，但是团队成员始终保持着高涨的热情，仔细审核...
