日常生活视野下的犀浦旧城区...以犀浦蔬菜交易中心片区为例_雷洪谦.pdf

169 2023.04/Architectural Design and Theory 建筑设计理论化，因此我国在飞速城市化的过程中不可避免地要进行一定的旧城改造更新。在我国，旧城改造的初衷始终是给人们提供一个更好的生活环境。然而，由于研究方法及设计方法的不足，实施的效果产生了偏差，往往只有大尺度的宏观规划而没有细微层面上的详细研究，从而在改造手段上也多为大拆大建，对于地方特色与文脉的保护不足，日常生活往往被忽略，或者说认为其阻碍了城市的发展。犀浦作为成都市西进的重要龙头，在城市更新的过程中也不可避免地出现了上述问题。因此，文章以研究犀浦蔬菜交易中心片区中的问题为例，通过现场调研，在尊重场地原有的场所文化和生活气息的基础上提出设计策略的探讨，使得区域发展和居民生活能够协同发展。2 蔬菜交易中心片区现状2.1 犀浦蔬菜交易中心片区概况本次研究的选址位于犀浦双铁站旁，北邻红光大道，西邻恒山北街，南邻犀浦上街，东邻犀浦双铁站新建站前干道。地块中包含了蔬菜交易中心、居住区及其他小型商业。其中蔬菜交易中心占据了北面的大部分位置，并且包含居民的居住、生活休闲、各类综合商业等多方面内容；居住区则位于地块南部，紧邻蔬菜交易中心。犀浦蔬菜交易中心的商业活动也会在居住区及周边街道进行。因此，本文把犀浦蔬菜交易中心与居住区及相邻街道统筹考虑，并统称为“蔬菜交易中心片区”。地块周边环绕几条交通干线，因此地块中不仅有大量常住人口，也有大量流动人口。同时地块中的居民工作生活相互交融在一起，导致居住生活质量较差。但是，此次选址具有浓重的生活气息和丰富的人文生活，具有典型的旧城区特性。因此，选择此地作为研究对象，为今后旧城区改造策略提供一定的参考。摘要我国自改革开放以来，经济飞速发展，进行了大规模的城市建设，但也不得不面对快速城市化背景下的旧城更新与日常生活需求如何结合的问题，我国在进行城市更新时往往打破了居民原有的生活秩序。以犀浦蔬菜交易中心片区更新设计为例，结合实地调研，分析居民的日常生活需求，在三个不同层面上提出改造策略：在点层面上以户型改造为主，线层面上重新梳理流线，面层面上重新规划功能布局。为城市发展与居民日常生活如何协调发展提供思路。关键词城市更新；日常生活；居民需求；更新策略中图分类号TU201.1文献标识码ADOI10.19892/ki.csjz.2023.04.47Abstract Since the reform and opening up of China,the economy has developed rapidly,and meanwhile,large-scale urban construction has been carried out.However,we had to face the problem of how to combine the renewal of the old city with the daily life needs of the residents under the background of the rapid urbanization.The urban renewal in China often breaks the original life order of the residents.This paper takes the renewal design of Xipu vegetable trading center as an example,combines field investigation,and analyzes the residents daily life needs.Then it proposes renovation strategies at three different levels,focusing on household type renovation at the point level,reorganizing the flow at the line level,and re-planning the functional layout at the surface level.It provides ideas for how to coordinate the urban development and residents daily life.Key words urban renewal;daily life;resident needs;renewal strategy1 引言就当前来说，由于社会科技和经济的发展，世界各国的城市化进程都十分迅猛。对于中国来说，自改革开放以来，国家的经济水平不断提高，从而带动了城市的大规模建造。1978 年，中国的城市化率为 17.9，而在2011 年超过了 50，达到了 51.27，在 2017 年达到了58.52。但紧随而来的就是在城市化进程中，城市的空间结构、城市规划、管理等各个方面出现了新问题和新变作者简介：雷洪谦（1997-），男。研究方向：养老建筑、康养产业发展。作者单位：西南交通大学建筑学院日常生活视野下的犀浦旧城区更新设计策略研究以犀浦蔬菜交易中心片区为例Study on the Design Strategy for the Renewal of the Old Urban Area of Xipu from the Perspective of Daily Life:A Case of Xipu Vegetable Trading Center Area雷洪谦 祁桦桦Lei Hongqian,Qi Huahua170城市建筑 Urbanism and Architecture/2023.042.2 犀浦蔬菜交易中心片区存在的问题将所调研的犀浦旧城区空间根据空间结构的三种要素，划分为点、线、面三种要素。2.2.1 犀浦蔬菜交易中心片区的点要素对于犀浦镇来说，点的要素包括居民的居住点、学校和市场三类。其中居住点则可分为三类：高层住宅的居住点（见图 1）；多层下商上住类型的居住点，这类居住点主要分布在犀浦夜市、玉龙街区及犀浦蔬菜交易中心（见图 2）；单层坡屋顶式的老式房屋。从点要素上来看，主要问题有以下几个方面。（1）蔬菜交易中心的地域环境特殊，几乎每个家庭门前都拥有一个户外生活领域，住户经常会把家庭的生活空间的领域扩延到街道上，使街道变得混乱与拥堵。（2）在商住综合区域，经常会有在建筑上部的自由加建的情况出现，主要是位于蔬菜交易中心。而居住的上半部分自由搭建导致原有的中庭难以采光和通风。（3）在商住综合区域所有户型皆为狭长型，单个房间进深很深，不易采光通风。因此，居住部分中的公共空间和采光通风措施显得极其重要。2.2.2 犀浦蔬菜交易中心片区的线要素主要交通线联系犀浦的各个区域，同时也联系了犀浦与其他地区，如恒山南街北街、泰山大道、天河路、浦兴街、犀浦上街下街、珠江东街西街等。从交通位置上来说，犀浦镇是郫都区连接成都市区的重要地区，也是成都市区与成都西部地区连接的龙头。因此，由于交通的原因，犀浦镇聚集了大量的外来务工人员及流动人员。城区内可以分为以下几种街道。（1）商住一体的街道：主要位于蔬菜交易中心，是由三跨房屋组合成一个组群，由朝外的两跨房屋作为商用，而中间一跨房屋则用于公共交通。庭院或者居住商铺的上部也为居住空间，可以说是前店后宅和上宅下店的复合类型。（2）生活街道：主要是垂直于各干道的支路及建筑围合而成的各个巷道，这些道路长度不等，有的地方也相互交错。（3）主干道：主要是分割贯穿犀浦镇的几条主路，如浦兴街与犀浦上下街、珠江东街西街等。一种是双向双车道，如犀浦上下街；一种是双向单车道，如浦兴街。从线要素上来看，主要问题存在于商住一体的街道、生活街道两种街道上，此类街道一般宽度 8 m，而小摊小贩的占道经营则会使得街道尺度缩小到 24 m，从街道尺度来看十分“亲切”，但街道十分拥堵。同时，居住人流和商业人流的混合也使得街道拥堵不堪，因此需要重新梳理交通流线或是增加贩卖点位。2.2.3 犀浦蔬菜交易中心片区的面要素面要素主要分为两类：居住区和商住综合区。居住区主要是后期新建的高层及多层的住宅小区，商住综合区则是蔬菜交易中心中下商上住的居住建筑，可以说是由结构要素中的点，依据线的逐渐发展而成的面。从面的角度来看，旧城区的职能以生活居住为主，内部商业主要满足区域内的需求。并且商业区域与居住区域混杂使得区域内混乱不堪，有诸多安全隐患，并且难以管理。3 改造策略在前文的调研分析基础上，文章对于地块内部提出一定的改造策略以供研究。改造策略主要分为三个部分。3.1 旧城区面要素的改造策略通过对地块内各类功能进行分析，可以发现地块内的功能分区既有优点也有缺点，因此保留原有优点，并对缺点进行改造。（1）需要保留原有居民整体的生活状态，因此要保留原有居住区、商住综合区的功能位置。（2）原有地块中公共广场过于集中，服务范围小，因此分散多区域布置公共活动广场，满足地块中居民的日常交流和娱乐需求。（3）商业形式单一，服务人群范围小，因此在双铁铁站附近布置多种类快销商业，同时布置多类型展馆，带动地块的经济发展，提升居民收入改善生活品质。3.2 线要素的改造策略从前文的调研分析可以看出，在线的层面上的主要问图 1 高层住宅（图片来源：作者自摄）图 2 犀浦蔬菜交易中心（图片来源：作者自摄）171 2023.04/Architectural Design and Theory 建筑设计理论题在于商住一体的街道和生活街道上的拥堵。因此，主要针对这点提出改造策略。重新疏通道路系统，在地块内采用一条南北主轴、三条东西副轴的设计，主轴主要为连接北部红光大道与南部次干道，同时尽量少布置贩卖点，既保证居民与商贩从主干道进入，又在一定程度上缓解拥堵情况。副轴主要为连接东西两次干道的道路，同时由于减少了主轴上的贩卖点，因此可以把大量贩卖点布置在副轴上，把副轴设置为三条，也是为了满足本区域与东西其他区域的人员流通。3.3 点要素的改造策略从前文对于点要素的调研分析可以得出，点的层面上的主要问题是户型采光通风，以及缺少可利用的公共区域。同时，如果能够增加可以利用的公共区域，也能解决线要素层面的问题。通过调研发现，原有户型是在满足居民一定程度的商业和居住需求的基础上设计的，因此在尽可能保留原有户型的基础上，提出以下几种改造策略。（1）A、B 两种户型主要针对区域内的四口之家，或是需要有客人留宿的居民。一楼区域均为商业区域。A 户型共有 3 层，其中第二层主要是一家人的公共空间，用以交流娱乐等。第三层主要为居住空间，使得从下往上有一定的动静分区（见图 3）。B 户型共有 2 层，第二层为居住空间，此类户型主要针对没有过多社交需求的居民（见图 4）。（2）C 户型主要是针对区域内的两人或是单人居住的居民，户型相对于以上两种户型更为狭长，为了便于采光，设有中庭通高区域（见图 5）。D 户型与 C 一样，针对两人或单人居民，但是增加了一层交流空间（见图 6）。4 结语对于旧城区来说，它们或许是决策者眼中城市的伤疤，是无法解决的痼疾，是脏乱差的代名词。诚然，这些都是旧城区的特点，然而正如美国的城市规划学家简雅各布斯（Jane Jacobs）所认为的，城市旧区的价值总是会被忽略，旧区中所蕴含的是城市错综复杂的多样化需求。而复杂与多元才是城市所应有的内核。我国的城市化进程在不断加快，前几十年大规模建设的模式也已经偃旗息鼓。我国的建设模式逐渐开始向存量更新方向发展。在此基础上如何推动老旧城区的发展也就成了亟须解答的议题。虽然我国在日常生活角度下的城市设计研究并没有形成完整的体系，但仍然有学者从人居环境、心理学、绿色节能等多个方面进行研究，为此类研究提供了参考与补充。（下转第 182 页）图 3 A 户型图（单位：mm）（图片来源：作者自绘）图 4 B 户型（单位：mm）（图片来源：作者自绘）860015 000860