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符家顺
190计 量技术/Measu rem ent Tec hnol ogy燃油加油机是石油行业中进行交易的参考,是我国计量器具检验与管理的一项重要内容。强化燃油加油机强制计量检定、校准和管理,是法定计量检定机构和有关主管部门的一项重要工作。保证燃油加油机强检计量器具的检定、校准和管理工作是否合理、正确,是有关部门工作中亟待解决的问题。文章在理论与实践相结合的基础上,对有关问题作了一些分析和探讨。1 加油机强检计量器具校准检定步骤分析1.1 燃油加油机计量检定条件燃油加油机的检定工作必须具备一定的条件,在符合要求的前提下进行,方能保证其客观化。为了保证计量工作的高效进行,燃油加油机的校准工作必须在以下几个方面进行:一是控制温度。通过对测量装置中的油温和枪口油温的偏差进行调整,使两者的温度保持在一个相对稳定的位置,以保证校准工作的精确度,消除了对测量结果的影响,保证了计量工作的质量。第二个要点,配置满足精度要求的燃油加油机检定装置。主标准器为测量范围 100 L 和 20 二等标准金属量器,量器的最大允许误差 0.05%。第三个条件,就是对周围环境的温度和气压的要求。检定工作的相关温度控制在-25+55,检定期间的环境温度变化不能大于 5,相对湿度不大于 95%;为了确保电压和频率,必须在 86106 kPa 之间的环境中进行。1.2 燃油加油机计量检定步骤该设备的标定过程包括:首先,外观结构检查:由工作人员对加油机的标识及外观和铅封进行检查。第二个步骤是自锁功能检查:检定人员利用专用的 POS 机,对微机、编码器的序列号、加油机自锁功能的操作以及异常加油量进行检查。第三个步骤是,示值误差检定:操作人员在进行示值检定时要特别重视,以保证示值检定的客观、精确性。2 加油机强检计量器具检定工作的管理措施分析若燃油加油机的检定示值误差在 0.3%之间,重复性不超过0.1%,不能对燃油加油机进行计量调整,若超差根据具体原因进行分析:由于加油机流量计的磨损,使活塞的容积突然升高,从而引起强检计量器发生泄漏量偏高问题,可采取调整流量器或者更换连接块的解决措施。活塞套筒因长期使用而产生磨损问题,造成大铜套与大活塞间间隙增大,造成高压区域内油液无法通过排油计量,造成检定过程中发生错误,可对油泵进行返修或更换。橡胶木轮的超负荷磨损造成传动轴的移动状况不均衡,出现了不正常的排油状况,可以采取更换橡胶轮子的方法。针对加油机检定周期中存在的问题进行了剖析:在周期检定时发现加油机示值误差超过 0.3%,可以通过调整流量计后重新检定。针对新安装的燃油加油机,在首次检定工作中因为检定介质与出厂检定介质不符时,加油机存在一定的偏差,可以通过调整燃油加油机的流量计上的计量调节装置来解决这一问题。3 加油机强检计量器具的管理措施分析从使用状况的角度,对加油机的强检计量器进行了详细的管理,主要包括以下几点:对新安装的燃油摘要:当今世界能源短缺,油价高涨,燃油计量的准确度越来越受到人们的重视。作为一名计量工作人员,对加油机的周期检定是一项很重要的工作。而在燃油加油机校准检定中,许多细微的问题常常被人们所忽视,也正是因为这些细微的问题,才会影响到加油机的计量准确度,进而对消费者的合法权益造成损害。文章以燃油加油机强检计量器具为研究对象,从检定条件、检定步骤入手,对检定过程中存在的问题进行了剖析,并提出了相应的管理对策,从而对检定和管理工作产生了积极的影响。关键词:加油机;检定;问题;处理对策符家顺,付一芝燃油加油机强检计量器具的校准检定与管理研究(北海市公共检验检测中心,广西壮族自治区 北海 536000)191Me a s u r e m e n t T e c h n o lo g y/计 量技术加油机的强检管理措施:对新安装的燃油加油机计量行政主管部门备案后由法定检定机构实施强制检定合格后才能使用。对正在使用的燃油加油机管理措施进行了分析:在燃油加油机检定时,检定人员必须检查燃油加油机的检定周期和检定工作条件是否满足,铅封状况是否完好。针对待检燃油加油机强检计量器具的管理对策如下:针对存在故障需检修的加油机强检计量器,应安排专人负责提供专用的要求,以保证问题的专业化、高效。另外,为了保证加油机的精度和准确性,还需要对加油机重新进行检定,检定合格后对其进行封铅。针对已停用的加油机,应采取的管制措施如下:对已停用的加油机需要启用要求检定的,应由受检单位的工作人员在计量强检系统进行网上申请、预约,法定计量检定机构安排检定人员进行检定。4 检定工作之中存在的问题4.1 检定和测量的误差在工业时代即将到来的时候,技术正朝着精密的标准迈进。由于受基本物理及应用技术发展的制约,目前计量加油机检验结果的精确性一直是个技术问题。首先,基础物理学的发展速度很慢,测量技术的发展受到了很大的制约,技术上的创新一直没有出现。另一方面,由于传统的测量方法所产生的误差只能勉强让人接受,而新技术又没有直接地表现出来,至今还未产生太大的效益,也没有得到充分的关注。4.2 计量加油机检修测量人员所导致的误差计量人员的工作规范,将直接关系到项目进度,乃至工作的成功。造成这些错误的一个重要根源就是人工读数时出现的偏差,而这些错误的读数方法往往是造成这些错误的根本原因。比如,读数所采用的习惯差异很大,观察时所选择的角度也有很大差异。由于操作人员在操作中产生的错误,导致了计量加油机的校验与测量工作中的错误,对操作知识的掌握还不够熟练,实际操作能力较差,操作流程还没有完全弄清楚。4.3 计量加油机测量方面的原因一方面,系统误差是不可避免的,而在误差分析中,按照计量装置的准确度,可以将其划分为不同等级,而其划分的标准,至今已经比较成熟,有关计量单位可以根据自己的准确度等级来选择合适的标准仪器;另一方面,由于仪器的使用不规范,计量标准仪器的质量也是导致仪器质量不合格的因素,如果标准仪器本身有问题,例如不符合标准的刻度设定。由于仪器在长时间的使用中,其灵敏度已经不能满足高精度要求,从而导致测量值出现很大的误差。错误的产生有多方面的原因,而其他一些次要的因素就更多了,如果不引起足够的注意,就会造成严重的后果。5 加油机强检处理方法分析5.1 检定加油机温度有关问题与处理JJG443-2015 燃油加油机检定规程标准中,环境温度-2555,检定过程中环境温度的变化应不超过 5,介质温度和环境温度的最大温差不大于10。检定加油机的油枪出口处油温和标准器具内油温是检定加油机示值误差的关键,而在使用频繁、运行环境复杂的情况下,温度变化对加油机加油精度的影响很大。通过对 VBt=VB(1+y(tJ-tB)+B(tB-20)进行了计算,得出了在不同温度下,因温度变化较大而对温度修正后,加油机示值误差变化量可达 0.2%,从而直接影响检定工作中对加油机是否合格的结论判定。燃油加油机检定规程JJG443-2015 之 7.1.2所需的温度计在-25+55 之间,最小分度值不大于 0.2。玻璃温度计虽然计量性能满足检定规程的要求,但是在加油检定工作中存在以下缺点:第一,玻璃温度计容易破碎;第二,在使用玻璃温度计的测量中,水银柱必须在 1.5 cm 处暴露,否则就要进行校正;第三,使用玻璃温度表测量仪表内部油温不方便,因为它的长度是有限制的,最大长度是 40 cm。测试的结果是,测量颈部和本体之间的油温,无法达到金属仪表的中间位置,而且,测量时也不透明,所以用温度表来测量油温是不正确的。尤其是在对汽油进行检测时,由于外部因素的干扰,导致温度的快速波动,难以精确读取;第四,玻璃温度计的测量反应速率很低。目前法定计量检定机构应采用浸入式数字温度计,数字温度计使用铂电阻式温敏元件,内置电池供电,探头有不锈钢管保护,不易损坏,显示醒目,测量快速,准确方便。周期检定时,尤其是在高或低的环境温度下,应监测周围环境温度的变化(5 以下),油品与周围环境的温差不得超过 10(超出时应对标准金属量器采取保温措施),认真测量出口处油温和标准金属量器内油温,避免因温度测量有误,得出错误的加油机示值误差而对加油机进行错误的调整,从而给油品操作者和用户造成不必要的损害。如何正确准确地测量温度?周围环境温度应在加油机的金属量器附近测量,出口处油温及标准金属量器内部油温的测定方法有:油枪温度的测定:在测油枪口温度(tJ)时,油液要不断地从温度计的探头经过,标准金属量器的导油管会挡人的视线,如果金属探头插入太深,与油液没有直接接触,却因油液飞溅在探头上后油液迅速挥发造成温度计显示的温度急速下降,这样读取的温度值是不准确的,所以计量检定人员应控制温度计的探头应与油枪嘴相距 1 cm,待温度计读数稳定时读取油温(温度计读数稳定一般在检定时加油机示值192计 量技术/Measu rem ent Tec hnol ogy在 50%70%之间),并将数据记录下来。测量金属表中的油温。当测量金属表内部油温(tB)时,浸入式数字温度计的金属探头应达到标准金属量器的中部,在温度计读数稳定时读取油温度并记录下数据。5.2 检定加油机流量相关问题JJG443-2015 燃油加油机检定规程中 6.1.1、6.2.3 规定,每台加油机及流量计量转换器应标明流量区间。在使用的加油机上,标牌上所标明的流量范围一般为(555)L/min,但由于运行环境、安装条件、管道长度、阻力、压力等因素的影响,一般不能达到最大流量。经验显示,在使用的加油机的流速范围为(2540)L/min。JJG443-2015 燃油加油机检定规程7.3.3 和 7.3.3.2 条中清楚地说明了 Qmax 的测定:Qmax 是在现场可以实现的最大流量。关于JJG443-2015燃油加油机检定规程执行中应注意的几个问题在国家流量计量技术委员会关于JJG443-2015燃油加油机检定规程执行中应注意的几个问题中指出:第一次检验需要三个流量点,而本规范中所述的三个流量点的测量范围与以前的规范不同,为了方便检验人员的操作,对两个点进行检验。如何确定最大流量 Qmax,即加油机在现场可实现的最大流量,而非标牌上的最大流量。在 0.90 Qmax Q(1)1.0 Qmax 时,将油枪开启并调节到现场检定时的最大流量,将油注入 100 L 的金属量器,以导液管为佳,确保流动速度均匀、平稳。选择加油机示值间隔 50 L,以秒计测定时间 t,再测定 Q(1),根据公式 QV=t tV0 6 计算值作为加油机可获得的最大流量 Qmax。而如果是一个人在操作的话,可以一边测量枪口的油温,一边给加油员上枪,一边把温度计的位置放在最短的时间内,当加油机显示的数值是 60 L 左右时,就可以迅速地读出。JJG443-2015中,明确规定了首次检定流量点 Q(1),Q(2),Q(3),作 为 流 量 范 围,其 流 量 范 围 为 0.90 Qmax Q(1)1.0 Qmax,0.36 Qmax Q(2)0.44 Qmax,与 0.14 Qmax Q(3)0.18 Qmax。第一次检定费时,流量点在 0.90 Qmax Q(1)1.0 Qmax,费付金额误差为:加油机显示的应付金额和 0.01 L 最小容积变量与油品单价之积之差,并用三次检验的平均值。在加油机流量 Q(1)的示值错误检测时,若不是 100 L 定量加油,则加油机所显示的应付款金额可以被输入到计量检定数据中。尝试在大流量的情况下检测收费的数额,可在最低的流量下进行支付的误差。5.3 加油机作弊问题与处理因为目前的加油机都是由计算机编程,设备有新有老,操作人员的素质也有差异,所以目前的欺骗方式多种多样,而在电子加油机的硬件上,主要是加油人员故意不给零,私自安装分流回油管,增加脉冲发生器分度盘的刻度,故意更换原厂主板或计量芯片,加装额外的脉冲发生器电路;在电子加油机的软件中作弊,例如更改计量器的活塞冲程,甚至在机器加油机计数器的主轴上替换齿轮欺骗等。解决上述问题的办法:一是要强化加油站的计量管理;二是对电子加油机进行技术改造,提高其防骗能力;三是要提升经营者的素质,曝光违法违规行为;