燃油加油机计量超差分析及解决_靳学成.pdf

中国科技信息 2023 年第 3 期CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Feb.2023-50-两星推荐在我国社会经济高速发展的背景下，汽车保有量每年在不断增加，现阶段燃油还是汽车行驶的主要燃料，燃油费用也是车主日常养车的主要支出。车主在加油站通过燃油加油机对其车加油时，加油站必须保证加油量的计量数据准确，但在具体加油过程中，燃油加油机可能会出现计量超差的问题，所以需要准确掌握超差的主要原因，并采用相应的解决措施，确保加油数量的准确性。因此，本文针对燃油加油机可能出现的计量超差的原因进行深入研究与分析，并提出了一些解决措施，希望能够对相关人员有所帮助。现阶段汽车已经成为人们日常生活中的重要代步工具，但是汽车运行需要消耗较多的燃油，燃油成为车主的重要支出项目之一。加油站中的燃油加油机在给汽车加油时能计算出具体加的升数，但如果燃油加油机在加油的过程中出现了计量失准的问题，会影响到加油站与车主的计量交易公平问题。为了确保燃油加油机的计量准确性，需要了解可能引起燃油加油机计量失准的主要因素，以此为基础采用相应的解决措施，对燃油加油机计量失准因素进行合理控制，确保计量超差问题能够得到良好的解决，对于加油站与车主进行贸易结算具有重要的作用。燃油加油机的工作原理自吸泵燃油加油机在运行过程中，油枪提起后，开关信号传输到计算机设备中，启动电动机的同时开启电磁阀，电动机带动油泵将油吸到泵中，增压后实现油气分离，气体会被排到燃油加油机外部，燃油则会进入流量测量变换器中，推动其活塞进行往复运动，流量测量变换器的连接杆会带动编码器中的分度盘转动，分度盘转动切割其光电块将机械信号转换成脉冲信号，再将脉冲信号送入计控主板中；流量测量变换器中的活塞每完成一个循环，就送出固定体积的燃油，编码器输出一定数量的脉冲信号，脉冲信号进入计控主板经过处理后到显示屏上，从而实现对输油量的计量与准确度控制；通过计量的燃油利用带静电输油胶管向外部汽车油箱供油；潜油泵燃油加油机在运行过程中，油枪提起后，开关信号送入计控主板，计控主板对其处理后开启电磁阀，同时将请示潜油泵供油信号传输到电气控制设备中，电气控制设备启动潜油泵进行供油，同理实现对输油量的计量与控制。燃油加油机计量超差的主要原因分析近几年，随着大众法律维权意识的逐渐增强，车主对加行业曲线开放度创新度生态度互交度持续度可替代度影响力可实现度行业关联度真实度靳学成大同市综合检验检测中心燃油加油机计量超差分析及解决靳学成-51-CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Feb.2023中国科技信息 2023 年第 3 期两星推荐油站计量准确度投诉的问题也逐渐增多，经梳理这些投诉的问题，归纳起来看这些问题既有车主主观上的认识原因，也有加油站存在的客观上的原因。车主主观上的认识原因多数是以它的汽车的使用说明书里标注的油箱体积数核算其加油量，这样的想法是不符合实际的，因为汽车出厂时说明书标注的油箱体积数是一个大概数，每个汽车的油箱体积没有经过计量技术机构进行容积标定，没有记录检定/校准证书，因此油箱不能作为计量器具进行使用；而客观上的原因是个别加油站的燃油加油机的计量准确度确实存在问题，这里也有人为因素和客观因素，而人为因素是加油站的个别不法人员故意破坏燃油加油机的计量准确度，造成燃油加油机计量失准，克扣消费者，另外还存在燃油加油机自身使用年限长，流量测量变换器机械部件磨损，出现燃油加油机计量准确度超差的情况。所以针对燃油加油机计量超差原因，要做到具体情况进行具体分析，而不能轻易下结论，具体分析如下：（一）计量示值误差控制尺度差异因素虽然国家标准GB/T9081-2008 机动车燃油加油机、国家计量检定规程 JJG443-2015燃油加油机和国家JJF1521-2015燃油加油机型式评价大纲都有明确的规定，即燃油加油机最大允许误差不超 0.3%，测量重复性不超 0.10%，但是在具体实施过程中，不同地区的计量检定人员在燃油加油机示值误差控制尺度方面还存在着一定的差异，比如在执行燃油加油机最大允许误差 0.3%时，有的计量检定人员执行+0.3%，有的计量检定人员执行-0.3%，这样二者只差就是 0.6%，即每销售 1 000 升油，就有 6 升的出入，如果是这样，那对于石油销售企业与加油车主都是不公平的，那也会引起石油销售企业与加油车主之间发生利益冲突，带来经济社会的不稳。但是任何的计量器具要做到100%的准确，是做不到的，计量器具的准确度都是相对的，所以国家在相关的标准与规程中都有一个最大允许误差，即最大不能超过的量值，但相关计量检定人员在执行计量检定过程中就不能以最大允许误差值去定性计量器具，而应该以能够调试的最小值为依据，去把控计量器具的准确度，使计量器具的误差更接近于 0 值，这样的计量器具尤其是用于贸易结算的计量器具，对于交易双方都比较公平，也体现了计量工作在国民经济贸易结算中的公平性，只有社会相对公平了，社会主义和谐社会才能构建。（二）环境因素分析针对燃油加油机的计量精密程度而言，如果环境温度出现变化，很容易对计量准确性产生影响。例如，燃油加油机所处环境出现气压变化、机械振动以及温度变化等，都会对计量准确性产生影响，从而出现燃油加油机计量准确度超差的问题。在环境因素中，温度的影响最为显著，主要是由于燃油具有明显的热胀冷缩特征，燃油的液体膨胀系数（汽油1210-4/，轻柴油和煤油 910-4/，），而在该特征的影响下，燃油加油机很容易出现计量超差的问题，在我国南方与北方，冬季与夏季，温度差异较大，即使在相同的地区、相同的季节昼夜也存在较大温差，从而会对燃油加油机的计量准确度产生影响。（三）加油机自身因素目前国内燃油加油机生产厂家较多，燃油加油机的性能、计量精度参差不齐，总体而言目前在用的燃油加油机合格率较高，但结合我国燃油企业发展实际情况来看，部分加油站建设时间较早，燃油加油机使用年限较长，已经出现了老化问题，老化的燃油加油机中许多构件特别是流量测量变换器会出现磨损的问题，但是燃油加油机对于精密度要求较高，在构件出现一定程度的磨损后，就会对计量准确性产生影响。与此同时，老化的燃油加油机在高强度运行状态下，在进行定量加油过程中，计量误差会不断增加，甚至出现失准的现象。由此可见，燃油加油机自身质量会对计量误差产生直接的影响，这也是引起燃油加油机计量超差的主要因素。（四）人为因素加油站工作人员对燃油加油机进行加油操作时，其技术水平、操作规范程度等，都会对计量准确性产生影响，特别是在计量检定人员对燃油加油机进行计量检定、示值调整过程中，如果没有按照 JJG443-2015燃油加油机国家计量检定规程规定的内容与步骤进行操作，则可能会引起燃油加油机实际计量误差超过国家规定的限值问题。还有就是个别加油站人员违法、违规更换加油机的主板、芯片、安装遥控器等操作，人为破坏燃油加油机的计量准确度，这些因素是当前引起燃油加油机计量超差最为主要的因素之一。燃油加油机计量超差问题的有效解决措施结合上文的分析可以明确，引起燃油加油机计量超差问题的因素较多，不同因素引起的超差后果也有所不同，会对加油站以及消费者产生危害，所以必须加强对燃油加油机计量超差的控制，采用科学地解决措施，确保超差问题能够得以解决。因此，本文结合相关实践经验，总结如下多项科学有效的解决措施：（一）强化燃油加油机计量检定工作计量检定人员必须熟知 JJG443-2015燃油加油机国家计量检定规程之规定，以此为基础制定相应的操作规范，强化燃油加油机的计量检定工作。根据规程规定每次检定燃油加油机时都要测量加油机枪口处液体与金属量器内液体温度，并进行温度修正，减少温度引起的加油机的不确定度（主要是由于每个加油机的油品、检定使用的量器，材质不同，体膨胀系数不一样）。在对燃油温度进行测量时，需要注意的是，通常情况下需要燃油增加到 40L 以上时，才能够对油温进行测量，主要是由于这种情况下燃油的温度较为稳定，不会出现过度的起伏问题，因大部分的加油站建站时储油罐离燃油加油机距离较远，输油管路长，燃油加到 40L 以上才能抽到罐内油。其次，计量检定人员在测燃油温度时使用的温度计要合适，并符合规程规定，目前使用较多的是铂电阻温度计，分辨率应为 0.1C，其测量速度快，数据稳定时间在 20s 以内；而玻璃水银温度计常见，它属于侵入式，且长度较短，不便测量量器内液体温度，离开液体后，温度迅速变化，无法读取实际值，不可用。与此同时，在对燃油加油机进行检定时，多数燃油加油机需要对其检定示值误差进行调整，按照相关规定需要将检定示值误差控制在 0.15%范围内，从而能够确保检定示值误差符合国家相关规定，避免燃油加油机出现计量超差的问题。燃油加油机的检定，是中国科技信息 2023 年第 3 期CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Feb.2023-52-两星推荐确保计量准确性的重要方式，所以加油站必须定期向有关计量主管部门申请，做好日常的燃加油机检定工作，从而能够提升计量准确性。燃油加油机的计量检定人员，必须依据相关规程的规定实施，严格按照规程进行检定，确保燃油加油机在检定有效期内的示值误差的准确性，加油站如果发现燃油加油机的计量数据存在问题，或库存量与销售量数据不符，就要查找原因，及时进行处理。如果是燃油加油机自身计量不准的问题，就要重新向计量主管部门申请进行计量检定，确保燃油加油机日常运营时计量数据准确可靠，所以正确的计量检定工作是提升燃油加油机计量准确性的重要措施。（二）定期开展燃油加油机计量自检工作环境中的温度、湿度、气压等多项因素都会对燃油加油机计量准确度产生影响，为了解决该问题，需要加油站自己定期对加油机进行计量自检。在对燃油加油机进行自检过程中，需要严格遵守有关检定规程，自检周期结合各自加油站的实际工作情况制定，通常情况下每周不能少于一次，从而能够及时发现燃油加油机存在的计量误差问题，提前对其进行处理（现实情况是各加油站虽然按国家颁布的加油站管理办法配备了 20L 金属量器，但在自检过程中大部分没有测量油枪出口油温和金属量器内油温，计算误差时也没有引入温度变化对计量误差带来的影响。这样加油站自校结果与计量检定机构检定时的误差值出现了不一致，导致了判断上的失准，所以加油机自检时不测油温这种做法完全不可取）。在燃油加油机自检过程中，如果发现燃油加油机出现计量超差问题，需要及时向加油站管理人员汇报，确保计量超差问题能够得到快速处理。同时，如果消费者提出燃油加油机可能存在计量超差问题，需要给予足够的重视，立即对燃油加油机进行计量自检，如果确实存在问题及时对其进行处理，并为消费者提供满意的答复，自觉接受消费者的监督，从而能够及早发现燃油加油机存在的问题。（三）构建完善的维修管理制度上文提到，如果燃油加油机存在老化问题，内部零部件的过度磨损会导致燃油加油机计量出现超差，就需要加强对燃油加油机的维修管理，构建完善的维修管理制度。首先，针对已经超过使用年限或寿命的燃油加油机，需要及时更换新的燃油加油机，而不能简单采取更换部分零部件去维护，不然容易引起安全事故。其次，需要建设完善的维护管理报批制度，定期对燃油加油机及其构件进行维护与检查，检查期间如果发现有关影响计量方面的部件问题需要更换的，要及时上报当地计量主管部门，如更换安全部件的，需要时应向当地安全管理部门报备，获批后进行再维修，且找有维修资格的单位实施，维修完成后向相关单位汇报维修情况，在全部检查合格后才能够投入使用。最后，在对燃油加油机进行维护检修时，可能会对燃油加油机加装的铅封造成一定破坏，所以需要加强维护管理，避免对铅封等容易损坏的设施造成影响，同时关注流量测变换器、编码器、计控主板等构件的运行情况，防止出现构件损坏问题，在检修后需要对构件的良好情况进行检查，如果出现了零部件损坏问题，需要及时更换新的零部件，确保计量结果的准确性。（四）加强加油站工作人员培训管理加油站工作人员对于燃油加油机的操作熟悉程度、操作规范