教练机TRAINER教练机2022.NO.42021年6月，某部队在训练时发生一起发动机空中停车飞行事故征候。现场检查确认发动机空中停车的原因是燃油调节器内部故障，导致贫油停车。经返厂检查，燃油调节器故障原因是高空修正器组件中的膜盒组件失效、膨胀变长，使流量摆活门开度增大，燃油泵回油量变大，燃油调节器计量油针前后压差减小，供油量变小，最终导致发动机贫油停车。1产品简述膜盒组件（以下简称膜盒）装在与某型发动机配套的燃油调节器上,通过感受进气道总压输出力与位移修正燃油调节器油针压差，起到改变供油量作用。膜盒属于焊接膜盒串结构的真空敏感元件，由10个零件组成共9道焊缝，全部零件均采用真空电子束焊接设备焊接。焊接时，先将底座与外膜片焊接，然后进行时效处理，再与内膜片进行外圆焊接，最后将中心杆焊接，其结构见图1。中心杆底座外膜片内膜片7628+0.5-1.0图1膜盒组件结构图2故障初步检查2.1外观检查检查合格证，核对膜盒编号，文实相符。对膜盒进行体视镜检查，外观良好。2.2性能复测按照产品规范要求对膜盒长度测量。在750mmHg某型飞机发动机高空修正器膜盒组件故障分析王豪1，何志良1，徐辉2（1.海装驻长沙地区军事代表室,湖南长沙，410000;2.海装驻南昌地区军事代表室,江西南昌，330024）摘要：围绕高空修正器膜盒组件出现的一起质量问题，通过多种检查方法确定故障部位，采取故障树分析法确定故障原因，并采取了有针对性的解决措施，有效提高了产品质量。关键词：质量问题；故障树；焊接FailureAnalysisonHigh-altitudeCompensatorBellowsAssemblyofaTypeofAircraftEngineWangHao1,HeZhiliang1,XuHui2(1.MilitaryRepresentativeOfficeofNavyEquipmentDepartmentinChangshaDistrict,Changsha,Hunan,410000;2.MilitaryRepresentativeOfficeofNavyEquipmentDepartmentinNanchangDistrict,Nanchang,Jiangxi,330024)Abstract:Focusingonaqualityproblemofthehigh-altitudecompensatorbellowsassembly,thefailureislocatedbyavarietyofinspectionmethods,thefailurecauseisfoundbyadoptingfailuretreeanalysismethodandthetargetedmeasuresaretakensoastoeffectivelyimprovetheproductquality.Keywords:Qualityproblem;Failuretree;Welding62教练机2022.NO.4时，膜盒长度为30.83mm，超出规范要求28-1.0+0.5mm)。对膜盒进行0℃～95℃温度位移测试，实测结果为大于0.8mm（已超量程无测量值），超出规范要求（≤0.08mm）。对膜盒进行...
